{"id":256689,"date":"2022-04-15T14:10:00","date_gmt":"2022-04-15T11:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256689"},"modified":"2024-08-27T02:41:12","modified_gmt":"2024-08-26T23:41:12","slug":"subaru-forester-2020-ya-no-es-un-auto-de-culto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/subaru-forester-2020-ya-no-es-un-auto-de-culto\/","title":{"rendered":"Subaru Forester 2020. \u00bfYa no es un auto de culto?"},"content":{"rendered":"

Hace diez a\u00f1os, el Subaru Forester<\/strong> era uno de los coches m\u00e1s populares de los \u00faltimos tiempos, objeto de deseo de muchos conductores. \u00bfQu\u00e9 es ahora y por qu\u00e9 es cada vez menos com\u00fan en muchas carreteras?<\/p>\n

Pas\u00f3 el tiempo, y Forester<\/strong> cambi\u00f3 poco en apariencia y permaneci\u00f3 muy asc\u00e9tico por dentro. Pero la \u00faltima generaci\u00f3n, si bien no ha cambiado el exterior (se distingue del anterior solo por las luces traseras), s\u00ed ha cambiado mucho por dentro. Ahora bien, este es un coche japon\u00e9s normal. No el pin\u00e1culo del dise\u00f1o<\/a> moderno, sino al nivel de los competidores.<\/p>\n

\"Subaru<\/a><\/p>\n

De los motores en nuestro mercado, solo quedaron los 2.0<\/strong> y 2.5<\/strong> litros<\/strong> aspirados. M\u00e1s de 185 caballos<\/strong> de fuerza. Acelera a centenas en 9,5 segundos<\/strong>, lo que no est\u00e1 nada mal. Aunque las versiones con motores turboalimentados eran notablemente m\u00e1s r\u00e1pidas.<\/p>\n

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Por otro lado, los motores aspirados son m\u00e1s fiables, aunque tambi\u00e9n son muy exigentes con la calidad del combustible y del aceite. Y es mejor darles servicio con m\u00e1s frecuencia de lo que recomienda el fabricante y de lo que hacen los propietarios de la competencia. Entonces los motores servir\u00e1n durante mucho tiempo.<\/p>\n

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Subaru<\/strong> se distingue por su excelente manejo, que se logra mediante un centro de gravedad bajo y la simetr\u00eda del autom\u00f3vil. Este es el m\u00e9rito de los motores boxer. El Forester<\/strong> actual no es una excepci\u00f3n, el coche se conduce muy bien. No puede llamar loca a la din\u00e1mica, pero disfruta rodando a cualquier velocidad, dentro de los l\u00edmites de las normas de tr\u00e1fico.<\/p>\n

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Variador no alternativo ligeramente frustrante. No importa c\u00f3mo intenten que parezca una ametralladora cl\u00e1sica, la diferencia se siente. La ventaja absoluta de Subaru<\/strong> en comparaci\u00f3n con sus competidores es la amplitud de la cabina y el maletero.<\/p>\n

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La distancia al suelo es de 22 cent\u00edmetros<\/strong>, pero debido al gran voladizo delantero, la permeabilidad es limitada. Y el voladizo trasero tampoco es peque\u00f1o.<\/p>\n

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\u00bfCon qu\u00e9 terminamos? Un coche que, por sus caracter\u00edsticas, puede competir con la mayor\u00eda de modelos del mercado. Pero el precio del Forester<\/strong> ser\u00e1 m\u00e1s alto debido al montaje japon\u00e9s y la necesidad de pagar derechos de aduana. Si comparamos la configuraci\u00f3n m\u00e1xima, en comparaci\u00f3n con los competidores, deber\u00e1 pagar 300 mil unidades condicionales o incluso m\u00e1s. El equipamiento m\u00e1ximo Subaru Forester 2020<\/strong>, que ten\u00eda en la prueba, cuesta casi 3 millones de unidades condicionales.<\/p>\n

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Esto es mucho, dado que el Forester<\/strong> tiene fallas y los competidores ofrecen opciones interesantes que Subaru no tiene. Por ejemplo, el Mazda CX-5 de<\/strong> gama alta se puede comprar con un motor m\u00e1s potente y una proyecci\u00f3n de lecturas de instrumentos en el parabrisas. Adem\u00e1s, costar\u00e1 significativamente menos. Y este es s\u00f3lo un ejemplo. Toyota RAV4<\/strong>, Volkswagen Tiguan<\/strong>, Mitsubishi Outlander<\/strong> y otros competidores tambi\u00e9n tienen ventajas sobre Subaru<\/strong>. Cada uno tiene el suyo.<\/p>\n

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Si te interesan los detalles sobre el Forester<\/strong>, mira el nuevo video en mi canal de YouTube<\/strong> \u00abAutorretrato\u00bb<\/strong>. Como de costumbre, hablo sobre el autom\u00f3vil en detalle, pero al mismo tiempo, el tiempo del video es corto, ya que no hay \u00abagua\u00bb en \u00e9l:<\/p>\n