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<\/a><\/p>\nHistoria<\/h3>\n
2006 comenz\u00f3 a vender Toyota FJ Cruiser. El modelo conceptual se introdujo en 2003 y el modelo de producci\u00f3n en 2005. Inicialmente, Toyota no planeaba producir en masa este autom\u00f3vil, limit\u00e1ndose a un auto de exhibici\u00f3n, pero el inter\u00e9s en el FJ Cruiser result\u00f3 ser tan alto que el la direcci\u00f3n de la empresa decidi\u00f3 poner el coche en producci\u00f3n.<\/p>\n
El FJ Cruiser se basa en el Toyota Land Cruiser 120. Conserv\u00f3 la estructura del bastidor y la suspensi\u00f3n delantera de doble horquilla en la parte delantera, mientras que el s\u00f3lido eje trasero dio paso a una suspensi\u00f3n independiente. Externamente, el autom\u00f3vil est\u00e1 construido en un estilo retro y estilizado como un Land Cruiser 40. Debido al hecho de que el parabrisas es bajo y ancho, se tuvieron que instalar tres limpiaparabrisas. Las puertas traseras se abren en sentido contrario a la marcha, lo que resulta c\u00f3modo y, por supuesto, original.<\/p>\n Inicialmente, Toyota plane\u00f3 vender el FJ Cruiser solo en Estados Unidos, Canad\u00e1 y Emiratos \u00c1rabes Unidos, pero debido a la fuerte demanda, la zona se ampli\u00f3 y comenzaron las ventas en M\u00e9xico y China. Solo hay un motor disponible: un V6 de gasolina de cuatro litros 1GR-FE con una capacidad de 240 hp. En 2010, el motor se equip\u00f3 con un sistema de sincronizaci\u00f3n variable de v\u00e1lvulas Dual VVT-i, lo que le dio un aumento de 20 hp, y en algunos mercados la potencia alcanza los 270 hp.<\/p>\n La unidad puede ser trasera o completa. Las modificaciones Monodrive est\u00e1n equipadas solo con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica-5 y un diferencial trasero de deslizamiento limitado, mientras que la tracci\u00f3n total est\u00e1 disponible no solo con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica-5, sino tambi\u00e9n con transmisi\u00f3n manual-6. El principio de funcionamiento de la tracci\u00f3n total tambi\u00e9n depende de la elecci\u00f3n de la caja: si con la mec\u00e1nica la tracci\u00f3n es tracci\u00f3n integral permanente con diferencial de deslizamiento limitado, entonces solo est\u00e1 disponible Part Time con una m\u00e1quina autom\u00e1tica, es decir, una tracci\u00f3n integral enchufable. Todas las versiones con tracci\u00f3n total tienen una marcha inferior.<\/p>\n Frenos de rueda de cuatro pistones con discos ventilados. El equipo est\u00e1ndar incluye ABS, EBD, BA, VSC, TRAC y control de crucero<\/a>.<\/p>\n Las opciones son paquetes de opciones que se pueden pedir adem\u00e1s del est\u00e1ndar. Solo hay seis colores de carrocer\u00eda y el techo est\u00e1 pintado de blanco. La seguridad<\/a> tiene una calificaci\u00f3n de 5 estrellas. TRD produce el FJ Cruiser TRD Special Edition, que incluye un sistema de escape m\u00e1s eficiente y un filtro de aire TRD, amortiguadores TRD\/Bilstein, rieles exclusivos en el techo y el emblema TRD Limited Edition. La TRD Special Edition solo est\u00e1 disponible en negro, incluido el techo. Se producen 3200-3500 copias por a\u00f1o.<\/p>\n Esto fue reemplazado m\u00e1s tarde por otra edici\u00f3n limitada de Trail Teams Special Edition. Los autos de esta serie estaban equipados con neum\u00e1ticos BF Goodrich AT, faros adicionales, protecci\u00f3n para la parte inferior y el umbral, un puerto USB para conectar un iPod y Bluetooth. Oficialmente, el FJ Cruiser no se suministra al mercado.<\/p>\n Especificaciones Carrocer\u00eda Familiar de cinco puertas n\u00famero de puertas – 5 n\u00famero de asientos 5 largo 4671 mm ancho 1894 mm alto 1829 mm distancia entre ejes 2700 mm v\u00eda delantera 1605 mm v\u00eda trasera 1615 mm distancia al suelo 220 mm ubicaci\u00f3n del motor delantero longitudinal tipo de motor 6 cilindros, gasolina, inyecci\u00f3n, motor […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":239570,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[873],"tags":[],"class_list":["post-257311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a><\/a><\/p>\nPlataforma<\/h2>\n
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