Aqu\u00ed publicamos las opiniones de nuestros lectores y rese\u00f1as de propietarios reales de la muestra cruzada Mazda CX 5 2015-2016 en auto.inform.com.de. Todos los contras y desventajas, problemas y caracter\u00edsticas de funcionamiento, consumo de combustible. Motor, transmisi\u00f3n, transmisi\u00f3n. Comparando la modificaci\u00f3n actual del Mazda CX5 con versiones predydushimi y competidores, precios y configuraciones. Nuevos comentarios publicados en la parte superior.<\/p>\n
Resumen<\/a> del art\u00edculo<\/strong> sobre el Mazda CX-5 2015-2016<\/p>\n Alexander Oleg Sergey Alexander Brigantin
\nDesde noviembre de 2015. Despu\u00e9s de la actualizaci\u00f3n sucedi\u00f3 simb\u00f3licamente, para expresar su opini\u00f3n. El auto est\u00e1 b\u00e1sicamente satisfecho, pero sorprendido… no tanto como los dise\u00f1adores. \u00bfPor qu\u00e9 ponerse higos? No necesita un joystick que realmente duplique los interruptores. Es mejor instalar un parabrisas con calefacci\u00f3n, como un Kashak nuevo… (por cierto, esta es su \u00fanica ventaja obvia). El reloj del salpicadero se ha perdido (no est\u00e1 en su lugar). Sorprendido por el dise\u00f1o<\/a> de PTF al estilo de la econom\u00eda. Incluso en el cx5 actualizado, se puede llamar pobre. Una \u00faltima cosa… la unidad flash se reproduce desde el principio cada vez. \u00bfPor qu\u00e9 la gente puede hacer coreanos en Kia, pero no en Yapi? Ya ten\u00eda una fuerte aversi\u00f3n al bot\u00f3n USB.
\n11 de marzo de 2016<\/p>\n
, tambi\u00e9n tengo un CX-5: el auto es excelente, estoy contento con todo. El \u00fanico inconveniente es que no se calienta la zona de descanso de los cepillos del parabrisas.
\n26, 2015<\/p>\n
\nEstoy absolutamente de acuerdo con Valery. Los guardabarros y los sensores de estacionamiento, por supuesto, se pueden colocar en la base del Mazda CX5. En general, la m\u00e1quina es \u00abestable y normal\u00bb
. 24 de septiembre de 2015<\/p>\n
\nI ten\u00eda un Mazda cx5 2014 y despu\u00e9s de una colisi\u00f3n frontal (choc\u00f3 contra una cerca), todos sobrevivieron sin un solo rasgu\u00f1o y el parabrisas no se rompi\u00f3, pero el auto fue dado de baja. El autom\u00f3vil se justifica completamente tanto en consumo de combustible como en seguridad<\/a>. Tomar\u00e9 lo mismo.
\n18 de septiembre de 2015<\/p>\n
\nValery, \u00bfDe qu\u00e9 hablas? \u00abM\u00e1s fuerte que un parabrisas\u00bb no es un tanque\u2026 aparte de los rieles del techo, este auto tiene todo (totalmente cargado). Ver el conjunto completo en el sitio web oficial de Mazda.
\n30 de junio de 2015<\/p>\n