![\"Citro\u00ebn](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-233054-6250846239b75.webp\")
<\/a><\/p>\nEn la foto: Citroen C1<\/p>\n
Los resultados en el mercado europeo para el \u00abbeb\u00e9\u00bb Citroen en general en los \u00faltimos a\u00f1os son relativamente buenos. As\u00ed, seg\u00fan los resultados del Covid 2020, los concesionarios vendieron aqu\u00ed 40.578 unidades (un 18,7% menos que un a\u00f1o antes). Las ventas continuaron cayendo el a\u00f1o pasado, con 33.159 veh\u00edculos comprados entre enero y noviembre de 2021 (un 10,5 % menos que los primeros 11 meses del a\u00f1o anterior). N\u00f3tese que los resultados del Peugeot 108 son m\u00e1s o menos los mismos: por ejemplo, se vendieron 43.629 autos en el mercado del Viejo Mundo en 2020, y 32.287 unidades en el incompleto 2021.<\/p>\n
Hace tiempo que se sabe que Peugeot y Citro\u00ebn no est\u00e1n preparando sucesores directos para sus coches urbanos. As\u00ed, hoy, 27 de enero, Citroen inform\u00f3 que el \u00faltimo ejemplar del C1 \u00abmigajas\u00bb ya hab\u00eda salido de la l\u00ednea de montaje de la planta checa. En total, el modelo pas\u00f3 17 a\u00f1os en el mercado: durante este tiempo, las ventas totales del hatchback compacto ascendieron a alrededor de 1,2 millones de copias.<\/p>\n
En la foto: Citroen Ami<\/p>\n Aunque no existe un sustituto directo del Citro\u00ebn C1, existe una alternativa: el \u00abpeque\u00f1o\u00bb coche el\u00e9ctrico urbano Ami, que en algunos pa\u00edses, como Francia, se permite conducir a partir de los 14 a\u00f1os (se trata de un veh\u00edculo de dos ruedas). -cuatro plazas). Hablamos de ello con m\u00e1s detalle anteriormente: su longitud es de 2,41 metros, ancho – 1,39 metros y altura – 1,52 metros.<\/p>\n Recordemos que el Citro\u00ebn Ami est\u00e1 equipado con un motor el\u00e9ctrico con un modesto retorno de 8,2 CV. La bater\u00eda de tracci\u00f3n est\u00e1 ubicada debajo del piso, su capacidad es de 5,5 kWh. El peso del coche peque\u00f1o junto con la bater\u00eda es de 485 kg. La reserva de marcha es suficiente para unos 75 km, y la velocidad m\u00e1xima que puede alcanzar el Ami es de 45 km\/h. Puede cargar la bater\u00eda desde un tomacorriente dom\u00e9stico en 3,5 horas (el cable est\u00e1 integrado, ubicado cerca de la puerta del pasajero).<\/p>\n<\/a><\/p>\n