{"id":258167,"date":"2022-05-17T16:48:00","date_gmt":"2022-05-17T13:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258167"},"modified":"2022-05-17T18:01:51","modified_gmt":"2022-05-17T15:01:51","slug":"cigueena-de-la-discordia-el-superdeportivo-suizo-hispano-suiza-maguari-hs1-gts-esta-listo-para-su-lanzamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/cigueena-de-la-discordia-el-superdeportivo-suizo-hispano-suiza-maguari-hs1-gts-esta-listo-para-su-lanzamiento\/","title":{"rendered":"Cig\u00fce\u00f1a de la discordia: el superdeportivo suizo Hispano Suiza Maguari HS1 GTS est\u00e1 listo para su lanzamiento"},"content":{"rendered":"

La empresa suiza Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG anunci\u00f3 el inicio de la producci\u00f3n del superdeportivo de motor central Maguari HS1 GTS, equipado con un motor de gasolina V10 de 1200 caballos de fuerza. En los pr\u00f3ximos seis a\u00f1os se fabricar\u00e1n 300 ejemplares.<\/p>\n

La empresa espa\u00f1ola original Hispano Suiza fue fundada en 1904 y compiti\u00f3 con \u00e9xito con Bentley, Bugatti, Maybach y Rolls-Royce antes de la Segunda Guerra Mundial, y hoy bajo el nombre de Hispano Suiza hay dos empresas independientes que no pueden compartir el nombre legendario.<\/p>\n

La moderna Hispano Suiza Cars espa\u00f1ola fue creada en 2019 por Miguel Mateu, bisnieto de Dami\u00e1n Mateu, uno de los cofundadores de la empresa del mismo nombre a principios del siglo XX. Hispano Suiza Cars lanza el hipercoche el\u00e9ctrico Carmen, que debut\u00f3 hace tres a\u00f1os en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra.<\/p>\n

La empresa suiza Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG cuenta con el respaldo del dise\u00f1ador austriaco Erwin Leo Himmel, quien trabaj\u00f3 para Audi en la d\u00e9cada de 1990. En 2010, Himmel adquiri\u00f3 los derechos de la marca Hispano Suiza y decidi\u00f3 ingresar con ella al mercado de los autom\u00f3viles de lujo modernos. Si hablamos del contexto hist\u00f3rico, entonces esta empresa se centra en Marc Birkigt, un ingeniero y empresario suizo que tuvo la idea de crear la empresa automovil\u00edstica original Hispano Suiza y que fue, de hecho, su ingeniero jefe, mientras que la Los socios espa\u00f1oles eran m\u00e1s responsables de las finanzas y la gesti\u00f3n.<\/p>\n

Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG mostr\u00f3 el concepto de un superdeportivo con motor central de su propio dise\u00f1o en 2010, pero solo en 2019 lleg\u00f3 a tiempo la preproducci\u00f3n Maguari HS1 GTC, fabricada con componentes y ensamblajes del Audi R8. Despu\u00e9s del estreno del autom\u00f3vil de preproducci\u00f3n, la empresa suiza permaneci\u00f3 en silencio durante tres a\u00f1os y, en febrero del a\u00f1o pasado, hubo informes en los medios sobre su quiebra. De hecho, no fue la propia empresa suiza la que quebr\u00f3, sino su filial austriaca, Hispano Suiza Engineering GmbH, la que supervis\u00f3 el desarrollo<\/a> del superdeportivo. Originalmente se plane\u00f3 comenzar la producci\u00f3n en 2020, pero debido a la pandemia de COVID-19, los planes se vieron frustrados y la situaci\u00f3n financiera de la empresa se vio muy afectada.<\/p>\n

\"Cig\u00fce\u00f1a<\/a><\/p>\n

Sin embargo, la empresa matriz Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG, con sede en Zug, Suiza, sigue viva y este mes anunci\u00f3 el inicio de la producci\u00f3n de un superdeportivo a largo plazo que se construir\u00e1 en su propio sitio de ensamblaje en Munich. Seg\u00fan la revista Carscoops, citando a un representante de la empresa, el montaje comenzar\u00e1 en abril, y hacia finales de a\u00f1o, la suiza Hispano Suiza estar\u00e1 lista para mostrar los autos en vivo en diversos eventos p\u00fablicos, las entregas a los clientes comenzar\u00e1n en 2023.<\/p>\n

\"Cig\u00fce\u00f1a<\/a><\/p>\n

El superdeportivo de serie, cuyas representaciones les presentamos, se llama Maguari HS1 GTS, es decir, se ha cambiado la \u00faltima letra en comparaci\u00f3n con el autom\u00f3vil de preproducci\u00f3n. Se ha mantenido la palabra clave Maguari y hace referencia a una especie de cig\u00fce\u00f1a sudafricana, esta cig\u00fce\u00f1a es el s\u00edmbolo hist\u00f3rico de la marca Hispano Suiza.<\/p>\n

\"Cig\u00fce\u00f1a<\/a><\/p>\n

El dise\u00f1o del autom\u00f3vil se ajust\u00f3 a nivel de matices durante tres a\u00f1os. La carrocer\u00eda (longitud total – 5,1 m) tiene una estructura el\u00e9ctrica de aluminio y paneles exteriores de fibra de carbono. El motor es m\u00e1s potente y es un V10 de 5.2 litros de aspiraci\u00f3n natural muy modificado de Audi. En el Maguari HS1 GTS, la cilindrada se ha aumentado a 5,5 litros y dos turbocompresores ofrecen un rendimiento impresionante: 1200 CV a 8400 rpm y 1100 Nm a 6700 rpm.<\/p>\n

\"Cig\u00fce\u00f1a<\/a><\/p>\n

La caja de cambios es una DCT de tipo \u00abautom\u00e1tico\u00bb de 7 velocidades (con dos embragues), las ruedas motrices son traseras. A 100 km\/h Maguari HS1 GTS acelera en menos de 2,8 segundos. La velocidad m\u00e1xima supera te\u00f3ricamente los 400 km\/h, pero en la pr\u00e1ctica est\u00e1 limitada electr\u00f3nicamente a 360 km\/h. Se dice que el tren de rodaje es una especie de suspensi\u00f3n h\u00edbrida activa y frenos de cer\u00e1mica de carbono con discos de 440 mm y pinzas de 6 pistones. Tama\u00f1o de neum\u00e1ticos 285\/35 ZR 22 delante y 335\/30 ZR 23 detr\u00e1s. El peso en vac\u00edo del autom\u00f3vil es de 1890 kg.<\/p>\n

\"Cig\u00fce\u00f1a<\/a><\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda suiza no nombra el precio del Maguari HS1 GTS, pero hace tres a\u00f1os se inform\u00f3 que cada copia costar\u00eda al menos 2,2 millones de euros.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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