{"id":258276,"date":"2022-05-19T13:08:00","date_gmt":"2022-05-19T10:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258276"},"modified":"2022-04-17T20:37:01","modified_gmt":"2022-04-17T17:37:01","slug":"receptor-tintado-pestillo-antirrobo-y-espejo-de-reloj-accesorios-sovieticos-inusuales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/receptor-tintado-pestillo-antirrobo-y-espejo-de-reloj-accesorios-sovieticos-inusuales\/","title":{"rendered":"Receptor tintado, pestillo antirrobo y espejo de reloj: accesorios sovi\u00e9ticos inusuales"},"content":{"rendered":"

\u00a1Hace mucho tiempo que no tenemos viajes de regreso ni pruebas de c\u00e1psulas del tiempo! Es hora de dar otro paseo<\/a> por una era en la que los accesorios para autom\u00f3viles eran art\u00edculos raros y raros que se consideraban una gran fortuna para vender en una venta de garaje. Y todos los automovilistas quer\u00edan darle comodidad y facilidad de uso<\/a> al asceta Zhigul o Moskvich, especialmente antes de las vacaciones…<\/p>\n

Esta vez, nuestra prueba retro incluy\u00f3 tres accesorios de autom\u00f3viles de la URSS, conservados en forma de \u00abc\u00e1psulas del tiempo\u00bb completas. Cualquiera de ellos ser\u00e1 un regalo de bienvenida para el propietario de un autom\u00f3vil de los a\u00f1os 70-80 e incluso principios de los 90. \u00a1Vamos a empezar!<\/p>\n

Receptor de radio \u00abTernava-302\u00bb, 1990<\/h3>\n

A la industria sovi\u00e9tica no le importaba particularmente el dise\u00f1o de los equipos de audio, y nuestras radios y grabadoras de Bylina, Grodno, Zvezda y otras familias no eran, por decirlo suavemente, de apariencia muy atractiva incluso en el interior contra el tel\u00f3n de fondo de aburridos salones Moskvichi, \u00bb Zhiguli y Volga. Pero la radio Ternava-302 se consider\u00f3 una verdadera belleza: este producto de la planta de defensa ucraniana Khmelnytsky Mayak a veces estaba equipado con un transportador con un VAZ con tracci\u00f3n delantera y trasera, y aquellos que ten\u00edan un enchufe en lugar de una grabadora de radio probaron su mejor comprar un Ternava, y no los \u00abEpics\u00bb mucho m\u00e1s comunes y baratos.<\/p>\n

\"Receptor<\/a><\/p>\n

\u00a1Este dispositivo no se llama sin raz\u00f3n la radio de autom\u00f3vil sovi\u00e9tica m\u00e1s hermosa! El caso es que la mayor\u00eda de las radios de aquellos a\u00f1os (y eran exclusivamente anal\u00f3gicas) ten\u00edan una escala de sinton\u00eda recubierta de plexigl\u00e1s transparente, sobre la que se marcaban las bandas y frecuencias con s\u00edmbolos multicolores. Parec\u00eda, por decirlo suavemente, regular. Pero \u00abTernava-302\u00bb est\u00e1 hecho de una manera completamente diferente: el pl\u00e1stico que cubre las escaleras est\u00e1 oscurecido, \u00abte\u00f1ido\u00bb, y en estado apagado, las l\u00edneas y los n\u00fameros de la fila son casi invisibles. Pero despu\u00e9s de hacer clic en la perilla de volumen, la escala se ilumina en amarillo, \u00a1como en un sintonizador de componentes en un sistema de audio dom\u00e9stico! \u00a1Se ve\u00eda genial!<\/p>\n

\"Receptor<\/a>\"Receptor<\/a><\/p>\n

Desafortunadamente, la imaginaci\u00f3n de los desarrolladores no fue suficiente para iluminar<\/a> las perillas de volumen y ajuste, sin mencionar los botones de cambio de banda. Quiz\u00e1s lo planearon, pero cuando los nuevos art\u00edculos se entregaron al comit\u00e9 de selecci\u00f3n, se consideraron un lujo innecesario y se \u00aboptimizaron\u00bb.<\/p>\n

\"Receptor<\/a><\/p>\n