{"id":258573,"date":"2022-05-26T18:11:00","date_gmt":"2022-05-26T15:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258573"},"modified":"2022-04-17T21:10:49","modified_gmt":"2022-04-17T18:10:49","slug":"en-visperas-del-estreno-un-nuevo-teaser-del-deportivo-mercedes-amg-sl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/en-visperas-del-estreno-un-nuevo-teaser-del-deportivo-mercedes-amg-sl\/","title":{"rendered":"En v\u00edsperas del estreno: un nuevo teaser del deportivo Mercedes-AMG SL"},"content":{"rendered":"

Ma\u00f1ana tendr\u00e1 lugar la presentaci\u00f3n oficial de la nueva marca alemana. El exterior del \u00abdos puertas\u00bb a\u00fan no se ha revelado por completo, pero se puede ver parte del autom\u00f3vil en el nuevo video<\/a>.<\/p>\n

El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n inici\u00f3 la producci\u00f3n del modelo SL, descubierto en 1954. El nombre es esencialmente un \u00edndice de Super Leicht, que significa \u00absuperligero\u00bb. El a\u00f1o pico para este modelo en la \u00faltima d\u00e9cada fue 2012, cuando los concesionarios europeos vendieron 3.937 veh\u00edculos. En comparaci\u00f3n, solo se vendieron 885 unidades antes de 2019 y, al final de la crisis del a\u00f1o pasado, los compradores compraron solo 505 veh\u00edculos, casi un 43 % menos que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

El SL de s\u00e9ptima generaci\u00f3n ya se prepara para la pr\u00f3xima presentaci\u00f3n, el nuevo \u00abdos puertas\u00bb debutar\u00e1 ma\u00f1ana, 28 de octubre. Como se supo anteriormente, al cambiar de generaci\u00f3n, el modelo se transferir\u00e1 por completo a la l\u00ednea Mercedes-AMG. Mientras que los alemanes mantienen en secreto el pr\u00f3ximo SL, hoy la compa\u00f1\u00eda ha publicado generosamente un video teaser de las futuras noticias.<\/p>\n

El nuevo \u00abdos puertas\u00bb contar\u00e1 con capota de lona (la versi\u00f3n actual tiene techo met\u00e1lico plegable) y dos filas de asientos. Pero hay que tener en cuenta que la segunda fila es m\u00e1s adecuada para colocar bolsas de deporte, e incluso personas cuya altura no supere los 1,5 metros pueden sentarse en estos lugares con relativa comodidad. Al mismo tiempo, pr\u00e1cticamente no hay espacio para las piernas de los pasajeros sentados en la parte trasera, y los respaldos de los asientos est\u00e1n casi verticales.<\/p>\n<\/p>\n

La apariencia de los nuevos elementos no es completamente visible en el nuevo teaser, sin embargo, a juzgar por las fotos del prototipo SL, el pr\u00f3ximo auto deportivo tendr\u00e1 una parrilla Panamericana caracter\u00edstica y un par de salidas de escape en la cubierta, izquierda y derecha. derecho, integrado en la parte inferior del paragolpes trasero. El v\u00eddeo muestra la parte delantera del coche de perfil, donde se aprecian las \u00f3pticas de la cabeza, as\u00ed como la l\u00ednea suave de la popa con una linterna a la vista.<\/p>\n

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En la foto: un prototipo del nuevo Mercedes-AMG SL<\/p>\n

El sal\u00f3n de la nueva generaci\u00f3n Mercedes-AMG SL fue desclasificado el pasado verano. La compa\u00f1\u00eda lo llam\u00f3 \u00abhiper anal\u00f3gico\u00bb. La cabina est\u00e1 equipada con aletas de ventilaci\u00f3n redondas: hay cuatro \u00abturbinas\u00bb en el panel frontal. Tambi\u00e9n vale la pena prestar atenci\u00f3n al \u00ablimpio\u00bb virtual con una diagonal de 12,3 pulgadas, que es visualmente como ahogado en un nicho. Probablemente, de esta manera, la empresa decidi\u00f3 hacer que al conducir con el techo abierto, la pantalla fuera visible y no el resplandor.<\/p>\n

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En la foto: el interior del nuevo Mercedes-AMG SL<\/p>\n

La pantalla t\u00e1ctil del sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento MBUX (su diagonal de 11,9 pulgadas) tambi\u00e9n est\u00e1 protegida contra un problema de deslumbramiento similar. El sistema funciona de tal manera que cambia el \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n, y esto sucede autom\u00e1ticamente: un accionamiento el\u00e9ctrico independiente se encarga de que la pantalla t\u00e1ctil est\u00e9 en una posici\u00f3n m\u00e1s vertical cuando el techo del nuevo SL est\u00e1 plegado y cuando el conductor levanta el cap\u00f3, la pantalla se \u00abpliega\u00bb en el panel lateral delantero.<\/p>\n

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se sabe que el nuevo \u00abdos puertas\u00bb recibir\u00e1 el sistema de tracci\u00f3n total AMG 4Matic+, as\u00ed como que la versi\u00f3n b\u00e1sica tendr\u00e1 un motor de cuatro cilindros bajo el cap\u00f3. A\u00fan no se dispone de informaci\u00f3n oficial m\u00e1s detallada sobre el \u00abrelleno\u00bb. De acuerdo con informaci\u00f3n preliminar<\/a>, el modelo puede obtener una planta de energ\u00eda h\u00edbrida, que se basar\u00e1 en un motor turbo de dos litros, que se combinar\u00e1 con un motor el\u00e9ctrico. Se espera que la potencia total de dicho sistema sea de 578 hp. Es posible que el motor V8 tambi\u00e9n permanezca en la alineaci\u00f3n, siendo el tope de gama un h\u00edbrido enchufable, cuya potencia total del sistema superar\u00e1 los 840 hp.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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