{"id":258848,"date":"2022-06-01T09:54:00","date_gmt":"2022-06-01T06:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258848"},"modified":"2022-04-17T21:42:32","modified_gmt":"2022-04-17T18:42:32","slug":"crossover-chery-tiggo-4-pro-fingio-ser-italiano-el-nuevo-dr-5-0-comienza-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/crossover-chery-tiggo-4-pro-fingio-ser-italiano-el-nuevo-dr-5-0-comienza-en-europa\/","title":{"rendered":"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser \u00abitaliano\u00bb: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa"},"content":{"rendered":"<p>Hasta ahora, el \u00abchino\u00bb que cambi\u00f3 la marca est\u00e1 representado solo en Italia, pero en el futuro se debe ampliar la geograf\u00eda de ventas. De momento, el cross est\u00e1 disponible con aspirado, seguido de una versi\u00f3n turbo.<\/p>\n<p>La empresa italiana DR Automobiles existe desde 2006, ha estado reelaborando y vendiendo <a href=\"\/recomendet-aliexpress_com\" class=\"sds-arl\">marcas chinas<\/a> en su tierra natal, principalmente Chery y JAC. La gama de modelos actual de la marca DR incluye los crossovers DR 3, DR 4.0 y DR F35, es decir, el viejo Chery Tiggo 3x entregado (vendimos ese crossover con el nombre de Tiggo 2), Tiggo 5x despu\u00e9s del primer restyling (recientemente es Tiggo 4) y Tiggo 7 generaci\u00f3n anterior. Los modelos JAC no se excluyeron de la cartera de la empresa y se cre\u00f3 una l\u00ednea Evo separada para ellos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068a9714bd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068a9714bd.webp\" alt=\"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser &quot;italiano&quot;: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa\"><\/a><\/p>\n<p>DR 3, DR 4.0 y DR F35<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068aaa449b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068aaa449b.webp\" alt=\"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser &quot;italiano&quot;: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa\"><\/a><\/p>\n<p>DR 3, DR 4.0 y DR F35<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068abbce5a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068abbce5a.webp\" alt=\"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser &quot;italiano&quot;: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa\"><\/a><\/p>\n<p>DR 3, DR 4.0 y DR F35<\/p>\n<p>Seg\u00fan la propia empresa, hoy en d\u00eda los coches DR todav\u00eda se venden en Francia, Espa\u00f1a y Bulgaria. Pero el mercado principal es, por supuesto, Italia, y el a\u00f1o pasado fue un gran \u00e9xito para los \u00abchinos\u00bb convertidos (aparentemente debido al hecho de que las f\u00e1bricas de las preocupaciones \u00abglobales\u00bb funcionaban de manera intermitente). Entonces, seg\u00fan las estad\u00edsticas de la asociaci\u00f3n UNRAE (un an\u00e1logo de nuestra AEB), los italianos compraron 8362 autos DR contra 3485 unidades en 2020. A modo de comparaci\u00f3n, el resultado de Honda en Italia en 2021 es de 6402 unidades, Mitsubishi de 3928 unidades.. En este contexto, DR est\u00e1 ampliando su l\u00ednea: el crossover DR 5.0 est\u00e1 ingresando al mercado, as\u00ed como por segunda vez el Chery Tiggo 5x actualizado (recientemente aparecer\u00e1 a finales de este a\u00f1o bajo el nombre Tiggo 4 Pro). Por cierto, el \u00edndice 5.0 sol\u00eda pertenecer al clon Tiggo 5x despu\u00e9s de la primera actualizaci\u00f3n, el \u00abcuatro\u00bb se asign\u00f3 a este SUV el oto\u00f1o pasado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068acf0c3f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068acf0c3f.webp\" alt=\"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser &quot;italiano&quot;: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo DR 5.0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068ae2a9e6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068ae2a9e6.webp\" alt=\"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser &quot;italiano&quot;: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo DR 5.0<\/p>\n<p>Al igual que el crossover Chery original, el nuevo DR 5.0 recibi\u00f3 tiras dobles de luces de circulaci\u00f3n y una parrilla diferente (pero la parrilla \u00abitaliana\u00bb tiene su propio patr\u00f3n). Adem\u00e1s, aparecieron inserciones decorativas negras en el parachoques delantero del DR SUV (la cruz de Chery no las tiene). En el interior, DR 5.0 generalmente copiaba el nuevo Tiggo 5x, excepto que el modelo de la compa\u00f1\u00eda italiana no ten\u00eda una unidad de control de \u00abclima\u00bb sensible al tacto. Las diferencias con DR 4.0 son un panel frontal diferente, un volante truncado, una pantalla t\u00e1ctil \u00abflotante\u00bb del sistema multimedia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068af3c545.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068af3c545.webp\" alt=\"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser &quot;italiano&quot;: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo DR 5.0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068b061f3f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068b061f3f.webp\" alt=\"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser &quot;italiano&quot;: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo DR 5.0<\/p>\n<p>Ahora a los italianos se les ha ofrecido el DR 5.0 con un 1.5 litros \u00abaspirado\u00bb (116 hp) y \u00abmec\u00e1nica\u00bb, adem\u00e1s, se puede optar por una versi\u00f3n cuyo motor est\u00e1 adaptado para funcionar con gas licuado (en este caso produce 114 cv). con.). El pr\u00f3ximo ser\u00e1 un crossover con un 1.5 \u00abturbo\u00bb de 154 caballos y una CVT. Solo tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068b18a4ef.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-226044-625068b18a4ef.webp\" alt=\"Crossover Chery Tiggo 4 Pro fingi\u00f3 ser &quot;italiano&quot;: el nuevo DR 5.0 comienza en Europa\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo DR 5.0<\/p>\n<p>En Italia, el precio de DR 5.0 comienza en 20 900 \u20ac (DR 4.0 comienza en 18 900 \u20ac). Por ejemplo, el todocamino Fiat 500X cuesta desde 22.600 euros (sin acciones).<\/p>\n<p>M\u00e1s adelante, los \u00abcinco\u00bb de RD probablemente llegar\u00e1n a otros pa\u00edses donde la marca est\u00e1 presente. En general, la compa\u00f1\u00eda planea expandir la geograf\u00eda de ventas y nuevos modelos.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta ahora, el \u00abchino\u00bb que cambi\u00f3 la marca est\u00e1 representado solo en Italia, pero en el futuro se debe ampliar la geograf\u00eda de ventas. De momento, el cross est\u00e1 disponible con aspirado, seguido de una versi\u00f3n turbo. La empresa italiana DR Automobiles existe desde 2006, ha estado reelaborando y vendiendo marcas chinas en su tierra [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":226045,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[703,703],"tags":[],"class_list":["post-258848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}