Para que todo el mundo sepa y no olvide c\u00f3mo es el logotipo de Skoda, se proyecta claramente en el suelo cuando se abren las puertas delanteras del SUV compacto. Anteriormente, ese truco era privilegio de los autos premium.<\/p>\n
La filial checa de VW siempre se ha ganado a los clientes con su conocimiento de los detalles pr\u00e1cticos y las demandas de los consumidores: las bolsas de la compra que no caben en el asiento del pasajero delantero pueden arrojarse f\u00e1cilmente en el maletero, incluso cuando ambas manos est\u00e1n llenas, como suele ser el caso. caso.<\/p>\n
En el interior del ba\u00fal, las argollas de amarre y los ganchos para bolsos mantienen las cosas organizadas. Skoda tambi\u00e9n pens\u00f3 en una cubierta con una cortina de gancho m\u00f3vil. Producido en las f\u00e1bricas de Skoda en la Rep\u00fablica Checa, Eslovaquia y m\u00e1s recientemente, el SUV se puede convertir en una camioneta peque\u00f1a con un espacio de carga de 521 a 1810 litros.<\/p>\n En el acabado Style probado, los materiales y la mano de obra impresionan con el salpicadero y las puertas suaves al tacto. Las aplicaciones brillantes, el cuero y el cromo a\u00f1aden nobleza a un coche del que se espera ante todo que sea duradero.<\/p>\n Por el sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento Columbus con pantalla t\u00e1ctil de 9,2 pulgadas, los checos piden 1.725 euros adicionales. Hay varios ayudantes a bordo, como titulares de boletos de estacionamiento y ranuras para anteojos sin cargo adicional. A Skoda incluso se le ocurri\u00f3 un cubo de basura integrado en la puerta del conductor, pero cuesta 19 euros como opci\u00f3n adicional.<\/p>\n Motor diesel de dos litros con una capacidad de 150 hp se anuncia a s\u00ed mismo con un ligero gru\u00f1ido. Con 340 Newton metros de potencia distribuida a las cuatro ruedas, combinados con una r\u00e1pida transmisi\u00f3n DSG de siete velocidades, el cinco puertas acelera de 0 a 100 km\/h en 8,8 segundos sin patinar las ruedas. Puede acelerar a una velocidad m\u00e1xima de hasta 199 km\/h.<\/p>\n![\"Skoda](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-224478-62506340ee6e7.webp\")
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\nEn un invierno helado, cuando ni siquiera amanece durante el d\u00eda, comenzamos a apreciar especialmente el raspador de hielo, que se puede sacar de la tapa del tanque de combustible a la velocidad del rayo. Una linterna extra\u00edble no solo en el maletero, sino tambi\u00e9n debajo del asiento delantero ayudar\u00e1 en la b\u00fasqueda de una billetera fallida. Cerca, debajo del asiento del pasajero en Karoka, nos espera un paraguas, listo para usar en caso de lluvia.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n