{"id":259171,"date":"2022-06-07T14:03:00","date_gmt":"2022-06-07T11:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259171"},"modified":"2022-04-17T22:18:28","modified_gmt":"2022-04-17T19:18:28","slug":"cadillac-ct6-2019-el-nuevo-buque-insignia-de-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/cadillac-ct6-2019-el-nuevo-buque-insignia-de-cadillac\/","title":{"rendered":"Cadillac CT6 2019: el nuevo buque insignia de Cadillac"},"content":{"rendered":"

El Cadillac CT6 2018 actualizado presenta nuevos productos de la compa\u00f1\u00eda estadounidense Cadillac modelo 2018-2019. Despu\u00e9s de haber sobrevivido al restyling, el sed\u00e1n Cadillac CT6 recibi\u00f3 una apariencia elegante al estilo del auto de exhibici\u00f3n Cadillac Escala, un interior actualizado, un nuevo motor de gasolina V8 4.2 con dos turbocompresores y una versi\u00f3n deportiva del Cadillac CT6 V-Sport. En nuestra revisi\u00f3n del Cadillac CT6 2018-2019, hay fotos, precio, equipamiento y especificaciones del buque insignia de Cadillac. El estreno mundial del Cadillac CT6 actualizado en el Auto Show de Nueva York en 2018, el inicio de ventas de nuevos productos en Estados Unidos se producir\u00e1 este verano a un precio<\/strong> de $ 55,000 para la versi\u00f3n b\u00e1sica de un sed\u00e1n con motor turbo de 2.0 litros., el costo de los autos Cadillac CT6 V \u00abcargados\u00bb -deportivos con un V8 4.2 biturbo de 557 caballos de fuerza a\u00fan no ha sido anunciado por el fabricante.<\/p>\n

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Sobre el lanzamiento del Cadillac CT6 actualizado en el mercado actual hasta el momento, por la \u00fanica raz\u00f3n de que el Cadillac CT6 anterior a la reforma apareci\u00f3 en el mercado nacional hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o y, francamente, \u00abno hay suficientes estrellas del cielo\u00bb. \u00bb – en este momento solo 12 copias del sed\u00e1n estadounidense. El buque insignia de Cadillac fue creado para el mercado estadounidense, donde compite con sedanes ejecutivos como el Lexus LS y el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz S-Class. El a\u00f1o pasado, los estadounidenses compraron 10,542 por ejemplo, el Cadillac CT6 y solo 4,094 sedanes Lexus LS japoneses y sedanes alemanes BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz S-Class termin\u00f3 el a\u00f1o pasado, respectivamente, con resultados de 9276 y 15888 autos. el principal competidor es este es un Clase S de Mercedes-Benz, pero tambi\u00e9n… como un \u00abregalo\u00bb para un competidor alem\u00e1n,<\/p>\n

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Especificaciones<\/strong> Cadillac CT6 V-Sport en 2018-2019.
\nBajo el cap\u00f3 de la nueva modificaci\u00f3n del sed\u00e1n estadounidense, cuenta con un exclusivo motor di\u00e9sel V8 4.2 con dos turbocompresores (557 hp 850 Nm), que transmite tracci\u00f3n a todas las ruedas (tracci\u00f3n total) mediante una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Hydra-Matic de 10 velocidades. transmisi\u00f3n 10L90. El motor hecho a mano se encuentra en el centro del Performance Build Center (Bowling Green, Kentucky), muy cerca de la l\u00ednea de ensamblaje de donde sale el auto deportivo Chevrolet Corvette.<\/p>\n

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Las principales caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del exclusivo motor turbo de ocho cilindros, creado, por cierto, a partir de una pizarra en blanco, son un bloque de cilindros de inclinaci\u00f3n de 90 grados hecho de aluminio, cuatro \u00e1rboles de levas, 32 v\u00e1lvulas, cig\u00fce\u00f1al y bielas de acero forjado, un motor con una alta relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 9,8:1, tipo Turbo de doble voluta, v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n controlada electr\u00f3nicamente, intercooler vapor\/agua y doble v\u00e1lvula de mariposa. El motor est\u00e1 equipado con un sistema de inyecci\u00f3n directa de combustible que no depende del cambio en la sincronizaci\u00f3n de v\u00e1lvulas en el sistema de desactivaci\u00f3n del cilindro de admisi\u00f3n y escape en cargas ligeras y un sistema de arranque \/ parada, una bomba de aceite con capacidad variable, boquillas de aceite en el cilindro bloque, proporcionando lubricaci\u00f3n adicional y refrigeraci\u00f3n de los pistones desde abajo. La turbina proporciona una presi\u00f3n de 1,38 bar,<\/p>\n

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Por supuesto, no solo el motor \u00fanico en el arsenal del nuevo Cadillac CT6 V-Sport. Hay una tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, un chasis totalmente controlado, un diferencial de deslizamiento limitado mec\u00e1nico trasero, una direcci\u00f3n mejorada, una suspensi\u00f3n adaptativa, control magn\u00e9tico con amortiguadores controlados electr\u00f3nicamente, un sistema de escape complementado con v\u00e1lvulas activas, un programa original que proporciona un sistema de estabilizaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de tracci\u00f3n en el eje, frenos Brembo con discos de freno monoblock de 19 de 1 pulgada y calipers de 4 pistones, llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas y neum\u00e1ticos especiales fabricados solo para la versi\u00f3n \u00abcargada\u00bb del sed\u00e1n CT6.<\/p>\n

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Es interesante que en la gama de motores del Cadillac ST6 actualizado haya una versi\u00f3n real y \u00abcivil\u00bb del nuevo motor V8 4.2 con dos turbocompresores, que entrega 507 caballos de fuerza y \u200b\u200b750 Nm de par m\u00e1ximo. A pesar de la presencia de m\u00e1s de 500 caballos bajo el cap\u00f3, dif\u00edcilmente puede llamarse un rendimiento modesto.<\/p>\n

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Con la introducci\u00f3n de un nuevo turbo de gasolina – \u00abocho\u00bb en la l\u00ednea de motores de los modelos Cadillac, tal vez uno o incluso varios motores instalados en el autom\u00f3vil Cadillac CT6 anterior a la reforma se retirar\u00e1n. Todav\u00eda no se sabe qu\u00e9 motor ser\u00e1 donado a la compa\u00f1\u00eda americana y, por cierto, solo quedan tres: un 2.0 de cuatro cilindros turbo (265 CV) y dos de seis cilindros atmosf\u00e9ricos de 3,6 litros (335 CV). CV) Motores 3.0 biturbo (404 PP).<\/p>\n

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Habiendo tratado la t\u00e9cnica despu\u00e9s de actualizar el Cadillac ST6 a un nuevo dise\u00f1o<\/a> exterior de carrocer\u00eda, se decide usar el estilo del prototipo Cadillac Escala y el interior modernizado del sed\u00e1n.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de haber sobrevivido al redise\u00f1o, el buque insignia de 5 metros de la compa\u00f1\u00eda estadounidense recibi\u00f3 una parte frontal del cuerpo elegante, elegante y agresiva, pero nuevos trapezoides de parrilla, una malla larga con un patr\u00f3n calado, faros LED depredadores con cascadas LED, luces diurnas y un parachoques deportivo con tomas de aire pronunciadas y caracter\u00edsticas aerodin\u00e1micas. Alimentando el gran sed\u00e1n deportivo premium estadounidense de cuatro puertas hay nuevas luces de estacionamiento puntiagudas con contenido<\/a> LED, una nueva tapa del maletero y un parachoques redise\u00f1ado.<\/p>\n

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Los cambios en el interior de la versi\u00f3n redise\u00f1ada del Cadillac CT6 son visibles a simple vista. Pero, como dicen, \u00abel gato est\u00e1 llorando\u00bb. En presencia de un dise\u00f1o completamente nuevo del t\u00fanel central con un par de arandelas giratorias que controlan el sistema multimedia y un nuevo joystick para controlar la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. Seg\u00fan el fabricante, la calidad de materiales y acabados es superior a la de la berlina anterior a la reforma.<\/p>\n

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Solo queda a\u00f1adir que el Cadillac CT6, si se desea, puede equipar una enorme gama del equipamiento m\u00e1s moderno y avanzado: un cuadro de instrumentos virtual, un sistema de c\u00e1mara con funci\u00f3n de grabaci\u00f3n (grabadora de visi\u00f3n envolvente), visi\u00f3n nocturna por infrarrojos, frenado autom\u00e1tico, un sistema capaz de reconocer a peatones y ciclistas, multimedica con pantalla t\u00e1ctil a color de 10,2 pulgadas (navegaci\u00f3n, multimedia, sistema OnStar con 4G LTE e internet Wi-Fi), un sistema de audio premium Bose Panaray con 34 altavoces, climatizador de cuatro zonas control y, por supuesto, costosos materiales de acabado (cuero de diferentes tipos de madera natural, aluminio cepillado, fibra de carbono).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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