{"id":259485,"date":"2022-06-14T15:41:00","date_gmt":"2022-06-14T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259485"},"modified":"2022-04-17T22:55:05","modified_gmt":"2022-04-17T19:55:05","slug":"hongqi-h5-2017-sedan-premium-para-las-masas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/hongqi-h5-2017-sedan-premium-para-las-masas\/","title":{"rendered":"Hongqi H5 2017 – sed\u00e1n premium para las masas"},"content":{"rendered":"

El nuevo sed\u00e1n premium chino Hongqi H5 ha ampliado la l\u00ednea FAW (Primera planta de autom\u00f3viles) en 2017-2018 para los entusiastas de los autom\u00f3viles ordinarios de China. En nuestra revisi\u00f3n del Hongqi H5: fotos, precio, equipamiento y especificaciones de un nuevo sed\u00e1n de China. Inicio de ventas de nuevos productos en China, equipados con gasolina de 178 hp. con. El motor 1.8 turbo de la empresa, con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica 6, est\u00e1 programado para el tercer trimestre de 2017 a un precio<\/strong> de 188900 yuanes (1542 mil unidades condicionales).<\/p>\n

Hasta hace poco, la marca ‘premium' de Hongqi (traducida literalmente como ‘bandera roja') se dedicaba exclusivamente a la producci\u00f3n de sed\u00e1n y limusinas grandes premium para ejecutivos chinos en varios niveles. Pero todo en la vida cambia. El mercado de autom\u00f3viles de China est\u00e1 creciendo, con entusiastas de los autom\u00f3viles adinerados que compran autom\u00f3viles premium fabricados en el extranjero y niveles de lujo. Esta situaci\u00f3n no pasar\u00e1 desapercibida para la direcci\u00f3n de la FAA estatal. Al final, decidieron expandir la l\u00ednea con la marca premium Hongqi y la venta gratuita de un autom\u00f3vil con una bandera roja en el cap\u00f3 de los ciudadanos chinos comunes. Los planes para el trabajo del primer autom\u00f3vil en la introducci\u00f3n de un nuevo sed\u00e1n es una meta muy ambiciosa: para fines de 2018, \u00a1vender 200,000 copias del reci\u00e9n llegado!<\/p>\n

\"Hongqi<\/a><\/p>\n

Por primera vez, el sed\u00e1n H5 Hongqi se mostr\u00f3 oficialmente al p\u00fablico como parte del Sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Shanghai 2017. Y ahora, dos meses despu\u00e9s del estreno, el fabricante anunci\u00f3 el inicio de la producci\u00f3n de un nuevo modelo, desarrollado, por cierto., en la plataforma del sed\u00e1n de clase ejecutiva japon\u00e9s Mazda 6. Curiosamente, los especialistas chinos, al crear su nuevo sed\u00e1n, cambiaron bastante la apariencia y el interior del donante japon\u00e9s.<\/p>\n

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Al final, la apariencia del Hongqi H5 result\u00f3 ser atractiva, pero, por desgracia, no ser\u00e1 org\u00e1nica y elegante, como el Mazda 6. Incluso se puede decir que la enorme parrilla del radiador con muchos listones cromados verticales, Parachoques delantero y trasero adicionales, llantas de 18 pulgadas estropean la imagen.<\/p>\n

Para ser honesto, los faros y las luces traseras tampoco brillan con estilo en el contexto de la \u00f3ptica original japonesa. Una alegr\u00eda: en la direcci\u00f3n del cuerpo, el sed\u00e1n chino se ve simplemente incre\u00edble si no tenemos un sed\u00e1n, sino un cup\u00e9 deportivo de cuatro puertas. En presencia de un cap\u00f3 largo, una c\u00fapula de techo perfecta con una fuerte pendiente de los pilares del techo delantero y trasero, puertas s\u00f3lidas con un alf\u00e9izar alto y vidrio compacto.<\/p>\n

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