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<\/a><\/p>\nHonda acuerdo 8<\/p>\n
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Como regla general, el ajuste de Honda Accord 8 comienza con la modernizaci\u00f3n de la unidad de potencia al instalar un filtro de resistencia cero y reemplazar el cig\u00fce\u00f1al del motor. Con la primera etapa del trabajo, instalar un nuevo filtro, no deber\u00eda haber problemas. Necesitas un nulevik, un par de destornilladores Phillips y tapones. Primero debe quitar el filtro viejo, que se encuentra justo debajo del motor de arranque. Para hacer esto, desenrosque los sujetadores y desconecte las tuber\u00edas conectadas al filtro est\u00e1ndar. Despu\u00e9s de eso, retire con cuidado la pieza y proceda a enjuagar las tuber\u00edas.<\/p>\n
Es mejor quitar este \u00faltimo por completo para no inundar el cuerpo del acelerador de Honda. Use el limpiador Wynn's como agente de lavado. Despu\u00e9s del lavado, instalamos las boquillas en sus lugares, al mismo tiempo que reemplazamos sus tapones por otros nuevos. Al final, queda por instalar y asegurar un nuevo filtro. Muchos entusiastas de los autom\u00f3viles complementan la puesta a cero con un escape de tipo directo. Espec\u00edficamente, en Accord 8, no tiene sentido hacer esto, ya que el autom\u00f3vil ya est\u00e1 equipado con dicho sistema de escape.<\/p>\n
2 Montaje del cig\u00fce\u00f1al del motor CC7<\/h2>\n
La segunda etapa de ajuste del autom\u00f3vil ser\u00e1 el reemplazo del cig\u00fce\u00f1al est\u00e1ndar de la unidad de potencia Honda. Y aqu\u00ed debes prestar atenci\u00f3n a los detalles del modelo CC7. El motor de este \u00faltimo est\u00e1 equipado con un eje con una gran excentricidad, que es exactamente lo que se necesita para aumentar el volumen del motor de nuestro coche. Antes de proceder con el reemplazo de un eje de motor Honda est\u00e1ndar, uno debe darse cuenta de que este es un proceso bastante laborioso que requiere al menos alg\u00fan conocimiento del dise\u00f1o<\/a> del motor.<\/p>\n
El ajuste consta de dos etapas: quitar la parte vieja del motor e instalar un eje nuevo. Para trabajar, debe preparar las siguientes herramientas:<\/p>\n
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- juego de llaves;<\/li>\n
- destornilladores;<\/li>\n
- Instalar en pc;<\/li>\n
- camisas de cig\u00fce\u00f1al nuevas;<\/li>\n
- se\u00f1ora de la limpieza Wynn.<\/li>\n<\/ul>\n
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<\/a><\/p>\nCig\u00fce\u00f1al de motor de coche nuevo<\/p>\n
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Al elegir revestimientos para el eje del motor, se deben preferir las piezas de Honda. Deben ser nuevos, ya que las piezas usadas no funcionan durante mucho tiempo.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Habiendo preparado las herramientas, puede pasar a la primera etapa. Primero, llevamos el autom\u00f3vil al orificio de inspecci\u00f3n y retiramos el c\u00e1rter de aceite normal. Retire el soporte y los sellos del bloque de cilindros. Despu\u00e9s de eso, desmontamos la tapa de la transmisi\u00f3n y la uni\u00f3n con la cadena de distribuci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, es necesario observar la posici\u00f3n relativa de las bielas con respecto a las tapas. Desenroscamos las tuercas que sujetan la tapa de biela y retiramos la tapa con la camisa. Luego, una por una, desconecte las bielas del eje, mu\u00e9valas hacia arriba y retire todos los casquillos y tapas de biela.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, debe aflojar los pernos que sujetan las tapas de los cojinetes. Retire las cubiertas y afloje los anillos de empuje. Despu\u00e9s de eso, retiramos el cig\u00fce\u00f1al del motor Accord y preparamos la pieza de repuesto CC7 para la instalaci\u00f3n. Como preparaci\u00f3n, lave el eje con un limpiador y sople con aire comprimido. Luego, el eje se instala cuidadosamente en el c\u00e1rter de aceite y toda la estructura desmontada se ensambla en orden inverso. No olvide colocar revestimientos nuevos, de lo contrario, el cig\u00fce\u00f1al del motor CC7 quedar\u00e1 inutilizable muy r\u00e1pidamente debido a la fuerte fricci\u00f3n.<\/p>\n
3 Nuevas \u00f3pticas para el octavo Accord<\/h2>\n
A pesar de que la carrocer\u00eda del Accord 8 tiene un aspecto moderno y est\u00e1 fabricada con piezas de calidad, despu\u00e9s de redise\u00f1ar el coche se ve mucho m\u00e1s original. El primer elemento que se presta a la afinaci\u00f3n externa son los faros del autom\u00f3vil. Se pueden te\u00f1ir, o puedes ir m\u00e1s all\u00e1 y cambiar su apariencia decorando los contornos de las linternas con LED.<\/p>\n
Primero debe quitar los faros del autom\u00f3vil. Esto es necesario para reemplazar algunas bombillas. Sacamos completamente la \u00f3ptica, despu\u00e9s de lo cual es necesario dividir su estructura integral en elementos separados. La mejor manera de hacerlo es con un secador de pelo: caliente las linternas con aire caliente, despu\u00e9s de lo cual se despegar\u00e1n entre s\u00ed. Despu\u00e9s de eso, los faros retirados deber\u00edan enfriarse por completo. A continuaci\u00f3n, debe preparar las \u00f3pticas para el redise\u00f1o: limpiamos los faros Honda del sellador viejo, los limpiamos con alcohol y sacudimos las manchas restantes.<\/p>\n