{"id":259804,"date":"2022-06-21T13:23:00","date_gmt":"2022-06-21T10:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=259804"},"modified":"2022-04-17T23:33:08","modified_gmt":"2022-04-17T20:33:08","slug":"tuning-vaz-2103-como-adaptar-un-automovil-a-las-condiciones-modernas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/tuning-vaz-2103-como-adaptar-un-automovil-a-las-condiciones-modernas\/","title":{"rendered":"Tuning VAZ 2103: \u00bfc\u00f3mo adaptar un autom\u00f3vil a las condiciones modernas?"},"content":{"rendered":"<p>La legendaria \u00abtroika\u00bb fue uno de esos modelos de autom\u00f3viles nacionales, a partir de los cuales, de hecho, comenz\u00f3 la industria automotriz nacional. Al igual que sus predecesores, VAZ 2101 y VAZ 2102, el autom\u00f3vil se desarroll\u00f3 sobre la base del Fiat-124 italiano. Sin embargo, antes de lograr el efecto m\u00e1ximo, los empleados de la planta de autom\u00f3viles Volga se esforzaron mucho para crear un autom\u00f3vil din\u00e1mico y c\u00f3modo.<\/p>\n<h2>1 Modernizaci\u00f3n del motor VAZ 2103: las v\u00e1lvulas tienen la culpa de todo<\/h2>\n<p>Al operar el Lada, muchos de sus conductores enfrentan algunas dificultades. Para remediar la situaci\u00f3n, y al menos adaptar de alguna manera el autom\u00f3vil a las condiciones modernas, los propietarios se ven obligados a recurrir al ajuste de sus partes internas y externas. El primer elemento que genera quejas en el proceso de conducci\u00f3n de la Troika es el motor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e2386e56.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e2386e56.webp\" alt=\"Tuning VAZ 2103: \u00bfc\u00f3mo adaptar un autom\u00f3vil a las condiciones modernas?\"><\/a><\/p>\n<p>Car Lada \u00abtroika\u00bb Para obtener una unidad de potencia impulsada, los especialistas de Lada a menudo prestan atenci\u00f3n a las v\u00e1lvulas de elevaci\u00f3n de Lada. Para un rendimiento \u00f3ptimo del motor, deben ajustarse de forma que la distancia m\u00e1xima entre el motor y las piezas sea de 12 mm. Despu\u00e9s de ajustar las v\u00e1lvulas, obtenemos un motor m\u00e1s potente. Si se excede y \u00abempuja\u00bb m\u00e1s las v\u00e1lvulas, como resultado solo empeorar\u00e1 la condici\u00f3n de la unidad de potencia de su VAZ 2103. En este caso, es mejor comprar v\u00e1lvulas de resorte especiales que pueden girar mucho m\u00e1s r\u00e1pido que las est\u00e1ndar elementos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e247de5b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e247de5b.webp\" alt=\"Tuning VAZ 2103: \u00bfc\u00f3mo adaptar un autom\u00f3vil a las condiciones modernas?\"><\/a><\/p>\n<p>Elevaci\u00f3n de v\u00e1lvulas de motor VAZ 2103<\/p>\n<p>Antes de comenzar a ajustar las piezas, no olvide que el funcionamiento constante de las v\u00e1lvulas en condiciones extremas provoca un r\u00e1pido desgaste del \u00e1rbol de levas interno. Por lo tanto, si movi\u00f3 demasiado las v\u00e1lvulas, instale un nuevo eje de bot\u00f3n de rodillo en el Lada. Dicho elemento asumir\u00e1 parte de la carga, lo que optimiza el funcionamiento de todo el motor.<\/p>\n<h2>2 Nuevos &#8216;ojos' para la leyenda nacional<\/h2>\n<p>Al final de la puesta a punto de los elementos debajo del cap\u00f3 del VAZ 2103, fue el turno de los cambios de apariencia. Lo primero que viene a la mente en el proceso de pensar es pintar el auto. En este caso, el propietario de Zhiguli tiene dos opciones: usar pintura normal o un m\u00e9todo de peinado m\u00e1s creativo con goma l\u00edquida. Tal composici\u00f3n no solo distinguir\u00e1 el autom\u00f3vil de la multitud, sino que tambi\u00e9n proteger\u00e1 su cuerpo contra rasgu\u00f1os durante mucho tiempo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e257a843.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e257a843.webp\" alt=\"Tuning VAZ 2103: \u00bfc\u00f3mo adaptar un autom\u00f3vil a las condiciones modernas?\"><\/a><\/p>\n<p>Pintar un autom\u00f3vil con caucho l\u00edquido Otro m\u00e9todo popular para mejorar la apariencia del VAZ 2103 es una nueva \u00f3ptica frontal para un autom\u00f3vil. Para tal operaci\u00f3n, los dispositivos con una apertura poderosa son los m\u00e1s adecuados. Estos elementos funcionan de manera efectiva en condiciones clim\u00e1ticas dif\u00edciles, pr\u00e1cticamente no se empa\u00f1an y tienen una larga vida \u00fatil. Para instalarlos, no necesita todo tipo de llaves y tuercas, porque se fijan con clips de pl\u00e1stico. Gracias a esto, el trabajo de bricolaje se realiza en media hora.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e26939cd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e26939cd.webp\" alt=\"Tuning VAZ 2103: \u00bfc\u00f3mo adaptar un autom\u00f3vil a las condiciones modernas?\"><\/a><\/p>\n<p>\u00d3ptica frontal con apertura potente En cuanto a cambiar la \u00f3ptica en la parte trasera del VAZ 2103, aqu\u00ed hay varias opciones interesantes. Por ejemplo, puede volver a pintar los faros para que solo queden los biseles de los faros. Para hacer esto, retire las \u00f3pticas traseras, enjuague y seque bien los dispositivos. Luego, las linternas se pegan con cinta adhesiva y se aplica un objeto redondo a su superficie. Despu\u00e9s de eso, rodee con cuidado la cubierta del objeto con un cuchillo, separe las partes sobrantes con cinta adhesiva. En el proceso de sintonizaci\u00f3n con sus propias manos, tambi\u00e9n puede reemplazar los giros del autom\u00f3vil. Para hacer esto, puede comprar detalles de forma triangular u otra.<\/p>\n<h2>3 Refinamiento del interior del autom\u00f3vil.<\/h2>\n<p>La sintonizaci\u00f3n de alta calidad del VAZ 2103 es imposible sin actualizar el interior. Esta necesidad llama tu atenci\u00f3n tan pronto como te subes a tu auto. En primer lugar, el <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a> est\u00e1ndar del autom\u00f3vil es muy aburrido. En segundo lugar, despu\u00e9s de haber arrastrado el autom\u00f3vil incluso en una carretera plana, escuchar\u00e1 claramente el fuerte golpe del tablero. Por lo tanto, para que Lada se vea atractivo no solo desde el exterior, sino tambi\u00e9n desde el interior, debe pasar un tiempo en el autom\u00f3vil y hacerlo usted mismo.<\/p>\n<p>En primer lugar, optimizamos la retroiluminaci\u00f3n del salpicadero. Para hacer esto, retire el panel, retire con cuidado la escala, tratando de no da\u00f1ar las flechas. Lo dejamos a un lado y sacamos las l\u00e1mparas de iluminaci\u00f3n de instrumentos est\u00e1ndar de Lada. En su lugar, insertamos elementos de iluminaci\u00f3n de ne\u00f3n o LED y ensamblamos la estructura en orden inverso.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e27b3c99.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e27b3c99.webp\" alt=\"Tuning VAZ 2103: \u00bfc\u00f3mo adaptar un autom\u00f3vil a las condiciones modernas?\"><\/a><\/p>\n<p>Ajuste de la luz de fondo del panel de instrumentos La siguiente etapa del ajuste de bricolaje es la revisi\u00f3n del panel VAZ 2103. En este caso, debemos deshacernos del zumbido que emite constantemente el panel de instrumentos. Para ello necesitamos las siguientes herramientas:<\/p>\n<ul>\n<li>expediente;<\/li>\n<li>Juego de destornilladores;<\/li>\n<li>perforar;<\/li>\n<li>soldador;<\/li>\n<li>pernos del mismo tama\u00f1o;<\/li>\n<li>almohadillas de espuma;<\/li>\n<li>alicates;<\/li>\n<li>momento de cola.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Habiendo preparado todo lo que necesita, puede comenzar a afinar el interior del Lada. Primero, retire el tablero abriendo los clips de retenci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, retiramos la solapa, que, muy probablemente, ya haya perdido su forma anterior. A menudo, el ruido es causado por la deformaci\u00f3n del panel y no por la rotura del tope. Para devolver la pantalla a su forma original, tome un soldador y caliente sus bordes. Luego aplana el colgajo con unas pinzas y espera a que se endurezca.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e28d3e6c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e28d3e6c.webp\" alt=\"Tuning VAZ 2103: \u00bfc\u00f3mo adaptar un autom\u00f3vil a las condiciones modernas?\"><\/a><\/p>\n<p>Tuning grupo de instrumentos Lada<\/p>\n<blockquote>\n<p>Despu\u00e9s de que el tablero se haya enfriado y endurecido, tome el pegamento y aplique una peque\u00f1a cantidad en los bordes del tablero. Luego, pegue cuidadosamente los sellos de espuma para que \u00ababracen\u00bb el tablero en ambos lados. En el \u00faltimo taladro hacemos 4 agujeros para los tornillos de montaje.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>En la etapa final, procedemos a la instalaci\u00f3n del escudo. F\u00edjelo con cuidado al cuerpo y atorn\u00edllelo. Los lugares donde sobresalen las juntas se pueden ocultar con paneles delgados de pl\u00e1stico y pegamento. Despu\u00e9s del trabajo realizado por sus propias manos, el tablero de instrumentos de su VAZ 2103 se comportar\u00e1 en silencio durante mucho tiempo, sin causar problemas ni a usted ni a sus pasajeros.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La legendaria \u00abtroika\u00bb fue uno de esos modelos de autom\u00f3viles nacionales, a partir de los cuales, de hecho, comenz\u00f3 la industria automotriz nacional. Al igual que sus predecesores, VAZ 2101 y VAZ 2102, el autom\u00f3vil se desarroll\u00f3 sobre la base del Fiat-124 italiano. 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