{"id":260228,"date":"2022-06-30T17:41:00","date_gmt":"2022-06-30T14:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260228"},"modified":"2022-04-18T00:21:44","modified_gmt":"2022-04-17T21:21:44","slug":"automovil-dodge-stratus-resenas-de-propietarios-especificaciones-caracteristicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/automovil-dodge-stratus-resenas-de-propietarios-especificaciones-caracteristicas\/","title":{"rendered":"Autom\u00f3vil Dodge Stratus: rese\u00f1as de propietarios, especificaciones, caracter\u00edsticas"},"content":{"rendered":"

Al tratar de encontrar un sed\u00e1n mediano usado a un precio bajo, muchos tienen problemas. Este es un a\u00f1o de fabricaci\u00f3n demasiado temprano o una condici\u00f3n t\u00e9cnica inadecuada. Pero hay varios modelos que se pueden encontrar en buen estado por un m\u00f3dico precio. Un ejemplo de esto es el Dodge Stratus. Rese\u00f1as de propietarios, caracter\u00edsticas y caracter\u00edsticas del autom\u00f3vil, m\u00e1s adelante en nuestro art\u00edculo.<\/p>\n

Descripci\u00f3n<\/h2>\n

Dodge Stratus es un sed\u00e1n de cuatro puertas de gama media estadounidense. La producci\u00f3n en serie de la m\u00e1quina se llev\u00f3 a cabo en el per\u00edodo de 1995 a 2000. La m\u00e1quina se suministr\u00f3 tanto al mercado nacional como al europeo. En este \u00faltimo caso, el modelo se vendi\u00f3 bajo la marca Chrysler.<\/p>\n

Dise\u00f1o<\/a><\/h2>\n

El coche tiene un aspecto masculino brutal. Delante: un parachoques masivo, una parrilla ancha y faros entrecerrados.<\/p>\n

\"Autom\u00f3vil<\/a><\/p>\n

El coche tiene un dise\u00f1o muy original. Por cierto, en la aparici\u00f3n particip\u00f3 el especialista de Chrysler Michael Santoro. Fue \u00e9l quien propuso la idea de crear un autom\u00f3vil seg\u00fan el esquema de \u00abcabina delantera\u00bb. As\u00ed, el parabrisas termina casi en la zona de las ruedas. Esto permiti\u00f3 expandir significativamente el espacio interior, as\u00ed como tambi\u00e9n darle aerodin\u00e1mica al autom\u00f3vil. Con la misma configuraci\u00f3n de carrocer\u00eda, se produjo el cup\u00e9 Dodge Stratus. Las rese\u00f1as de los propietarios dicen que incluso ahora el autom\u00f3vil llama la atenci\u00f3n (especialmente si se instalan ruedas costosas).<\/p>\n

\"Autom\u00f3vil<\/a><\/p>\n

desventajas<\/h2>\n

Si hablamos de los contras, primero vale la pena se\u00f1alar la \u00f3ptica. Se instalaron faros muy estrechos en el Dodge Stratus, por lo que el haz de luz no pod\u00eda propagarse normalmente a lo largo de la carretera. Muchos propietarios se quejaron de la \u00f3ptica d\u00e9bil.<\/p>\n

\u00bfSe oxida el Dodge Stratus? Las rese\u00f1as de los propietarios dicen que no hay podredumbre absoluta en el \u00abamericano\u00bb, pero hay focos de corrosi\u00f3n. Esta es principalmente la zona de los pasos de rueda, los guardabarros y la parte inferior de las puertas. El cableado tambi\u00e9n es susceptible a la corrosi\u00f3n: el motor de arranque y el alternador pueden oxidarse. Las tuber\u00edas de radiadores y aires acondicionados no resisten adecuadamente nuestros reactivos. Por lo tanto, despu\u00e9s de comprar este autom\u00f3vil, deber\u00e1 prestar atenci\u00f3n a estos puntos.<\/p>\n

Dimensiones, distancia al suelo<\/h2>\n

Seg\u00fan las revisiones, a Dodge Stratus no le gustan las calles estrechas. El coche tiene unas dimensiones impresionantes. Entonces, la longitud del sed\u00e1n es de 4,74 metros (el cup\u00e9 es solo 2 cent\u00edmetros m\u00e1s corto), el ancho es de 1,82, la altura es de 1,38 metros. Como afirman los propietarios en sus rese\u00f1as, el Dodge Stratus es un autom\u00f3vil grande y bajo. Espacio libre: solo 14 cent\u00edmetros. Si recordamos la distancia entre ejes larga, entonces no hay necesidad de hablar sobre las caracter\u00edsticas de la capacidad de campo traviesa. En la primera oportunidad, esta m\u00e1quina se acuesta boca abajo.<\/p>\n

Dodge Stratus: Sal\u00f3n<\/h2>\n

Por dentro, es un t\u00edpico sed\u00e1n estadounidense de finales de los 90, con asientos de terciopelo y dise\u00f1os de paneles modestos.<\/p>\n

\"Autom\u00f3vil<\/a><\/p>\n

Los asientos son c\u00f3modos, hay suficiente espacio tanto delante como detr\u00e1s. \u00bfHay alg\u00fan defecto en la cabina? Seg\u00fan las revisiones, el Dodge Stratus tiene un panel de instrumentos poco informativo. El tama\u00f1o de las flechas es peque\u00f1o; por la noche, debe mirar el veloc\u00edmetro. Del mismo modo, los propietarios muestran insatisfacci\u00f3n con el contenido<\/a> de informaci\u00f3n de los espejos. Son muy peque\u00f1os teniendo en cuenta el tama\u00f1o de la m\u00e1quina.<\/p>\n

Especificaciones<\/h2>\n

El coche tiene varios motores de gasolina. Entre ellos se encuentra la unidad base de dos litros con una capacidad de 132 caballos de fuerza. Par motor – 174 Nm. Con \u00e9l, el auto aceler\u00f3 a cientos en 10.1 segundos. La velocidad m\u00e1xima es de 180 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

En versiones m\u00e1s caras, est\u00e1 disponible un motor de 2.4 litros con 152 caballos de fuerza. Este motor ya tiene 226 Nm y acelera la berlina a cien en 9,5 segundos. Tambi\u00e9n para el mercado interno estadounidense se ofreci\u00f3 un motor de 2.7 litros con 200 caballos de fuerza. Con \u00e9l, el autom\u00f3vil acelera a cientos en 9 segundos. Y la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 210 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

Entre los aspectos positivos de los motores, las revisiones se\u00f1alan un mantenimiento econ\u00f3mico. Entonces, el costo del aceite y el filtro es de $35. El precio de las velas y los cables de alto voltaje es de $15 cada uno. Tambi\u00e9n vale la pena mencionar que estos motores tambi\u00e9n se encontraron en otros autos estadounidenses (por ejemplo, en el mismo Dodge Neon y Chrysler Cruiser), por lo que no hay problemas para encontrar repuestos y componentes.<\/p>\n

\"Autom\u00f3vil<\/a><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las desventajas del autom\u00f3vil Dodge Stratus 2.0? Las revisiones dicen que los motores estadounidenses son bastante voraces. Entonces, el motor m\u00e1s d\u00e9bil consume de 12 a 15 litros de gasolina, seg\u00fan las condiciones de funcionamiento. Entre las trampas, vale la pena se\u00f1alar la tendencia del motor de combusti\u00f3n interna a sobrecalentarse y el sello de aceite del cig\u00fce\u00f1al trasero a tener fugas. El sello de aceite falla no antes de 200 mil kil\u00f3metros. Bueno, no hay problemas serios con un motor de hasta 400 mil.<\/p>\n

transmisiones<\/h2>\n

El autom\u00f3vil podr\u00eda estar equipado con transmisi\u00f3n manual y autom\u00e1tica. La mec\u00e1nica es bastante s\u00f3lida. Despu\u00e9s de 200 mil kil\u00f3metros, solo es posible empa\u00f1ar el cuerpo. Las transmisiones cambian claramente y sin esfuerzo. \u00bfQu\u00e9 dicen las rese\u00f1as sobre el Dodge Stratus 2.4 en la m\u00e1quina? La transmisi\u00f3n autom\u00e1tica aqu\u00ed tiene un dise\u00f1o simple. Este es un convertidor de par de cuatro canales. No tiene fallas importantes, dicen los due\u00f1os. El recurso de una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica es comparable a un motor.<\/p>\n

Dodge Stratus – Chasis<\/h2>\n

La parte delantera del autom\u00f3vil tiene una suspensi\u00f3n de doble palanca, la parte trasera, de enlace m\u00faltiple. Despu\u00e9s de 70 mil kil\u00f3metros, es necesario reemplazar las r\u00f3tulas y los puntales estabilizadores delanteros. No hay estabilizador trasero. La suspensi\u00f3n trasera requerir\u00e1 atenci\u00f3n despu\u00e9s de al menos 120 mil kil\u00f3metros. Por lo tanto, los amortiguadores, los rodamientos de las ruedas y los silentblocks de las palancas pueden desgastarse en este movimiento. Las puntas de direcci\u00f3n sirven para unos 100 mil kil\u00f3metros. Pero en caso de aver\u00eda de las barras de direcci\u00f3n, es bastante dif\u00edcil encontrar un reemplazo digno.<\/p>\n

\"Autom\u00f3vil<\/a><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se comporta este coche sobre la marcha? Como lo se\u00f1alan las revisiones, las caracter\u00edsticas de la suspensi\u00f3n est\u00e1n ajustadas para brindar comodidad. El coche circula con suavidad, trag\u00e1ndose todos los baches y cruces de la carretera. Con este autom\u00f3vil, puede realizar f\u00e1cilmente un viaje largo. El conductor y los pasajeros no estar\u00e1n muy cansados. Pero en t\u00e9rminos de maniobrabilidad, este autom\u00f3vil tiene inconvenientes. La suspensi\u00f3n est\u00e1 muy enrollada y el propio peso del autom\u00f3vil no contribuye a una conducci\u00f3n agresiva.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/h2>\n

Entonces, descubrimos qu\u00e9 caracter\u00edsticas y revisiones tiene Dodge Stratus. Este es un buen sed\u00e1n estadounidense con un motor confiable y una suspensi\u00f3n c\u00f3moda. De las desventajas significativas, solo se pueden se\u00f1alar un alto consumo de combustible y grandes dimensiones del cuerpo.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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