![\"Afinaci\u00f3n.](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210421-62502f33e1a16.webp\")
<\/a><\/p>\nSerie ABT | Skoda Kodiaq vista trasera<\/p>\n
Posaid\u00f3n<\/h2>\nMercedes-AMG C 63 Cabriol\u00e9<\/h3>\n
Neuwied se encuentra en el norte de Renania-Palatinado en Alemania. En una de sus calles, la sede del estudio de tuning Posaidon, trabajando en el redise\u00f1o de los coches Mercedes-Benz. Y a la compa\u00f1\u00eda le encanta refinar no solo un modelo, sino el m\u00e1s poderoso, con la abreviatura AMG en el t\u00edtulo. Entonces, esta vez, la tienda del taller recibi\u00f3 una versi\u00f3n AMG del S 63 convertible en una versi\u00f3n de dise\u00f1o previo.<\/p>\n
De f\u00e1brica, bajo el cap\u00f3 de este descapotable se encuentra un motor turboalimentado de 8 cilindros y 5,5 litros que desarrolla 585 CV. con. y 900 Nm y permite acelerar hasta los 100 km\/h en 3,9 s, y tambi\u00e9n alcanzar una velocidad limitada electr\u00f3nicamente a 250 km\/h. Pero despu\u00e9s de que los maestros de Neuwied conjuraran el motor, su retorno aument\u00f3 a unos fant\u00e1sticos 1005 hp. con. y 1400 Nm. Para lograr un rendimiento tan impresionante, el estudio de mec\u00e1nica desperdici\u00f3 una cilindrada de motor de hasta 6,3 litros, instal\u00f3 resortes de v\u00e1lvula de alta resistencia, aument\u00f3 la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n, modific\u00f3 los turbocompresores, optimiz\u00f3 los sistemas de admisi\u00f3n y escape y coloc\u00f3 un radiador m\u00e1s potente. Tambi\u00e9n se ha actualizado con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. Y esta no es una lista completa de cambios.<\/p>\n
Eso s\u00ed, la din\u00e1mica del descapotable ha mejorado notablemente. As\u00ed, ahora acelera hasta los 100 km\/h al estilo de un superdeportivo 2.9, y su velocidad m\u00e1xima ha aumentado hasta los 350 km\/h (tambi\u00e9n, por cierto, est\u00e1 limitada electr\u00f3nicamente, ya que ya no puede tolerar ni siquiera un r\u00e9gimen especial de alta velocidad). autob\u00fas). Pero el autom\u00f3vil no recibi\u00f3 cambios externos, por lo que nadie adivin\u00f3 que el monstruo estaba debajo del cap\u00f3. Curiosamente, otros modelos de Mercedes-AMG equipados con el mismo motor pueden recibir las mismas actualizaciones.<\/p>\n
Mansori<\/h2>\nLamborghini Aventador<\/h3>\n
En Kourosha, a Mansory, la empresa propietaria Mansory de la ciudad alemana de la marca, le gusta rehacer Rolls-Royce, Bentley y Range Rover, pero a veces los autos dom\u00e9sticos no se encogen, cambiando la modificaci\u00f3n m\u00e1s poderosa. Incluso con menos frecuencia se refiere a la puesta a punto de los superdeportivos italianos, pero ahora este es exactamente el caso: la compa\u00f1\u00eda abandon\u00f3 recientemente las puertas de un Lamborghini Aventador, que recibi\u00f3 una serie de cambios, esto no es t\u00edpico de Mansory.<\/p>\n
El hecho de que, por lo general, los dise\u00f1adores cambian dr\u00e1sticamente la apariencia del autom\u00f3vil para que se alejen mucho de la imagen original. Y a menudo se ve mucho peor que las copias de f\u00e1brica. Pero esta vez, los dise\u00f1adores Mansory no cambiaron el sentido de la proporci\u00f3n. Adem\u00e1s, a primera vista parece que los cambios en el dise\u00f1o del superdeportivo son demasiado modestos. Sin embargo, luego de una inspecci\u00f3n m\u00e1s cercana, comienza a notar que muchos de los detalles est\u00e1n hechos de fibra de carbono. Por lo tanto, el parachoques delantero y los umbrales tienen adornos aerodin\u00e1micos de fibra de carbono y un nuevo difusor se cerda para \u00abalimentar\u00bb.<\/p>\n
Si mira a\u00fan m\u00e1s de cerca, queda claro que CFRP ha hecho casi todo lo que se le ocurre. Este material liviano y duradero es el techo, la cubierta de la fuente de alimentaci\u00f3n, la cajuela, los espejos laterales, las ruedas, las luces de la carrocer\u00eda e incluso… las correas de los limpiaparabrisas. Adem\u00e1s, Mamposter\u00eda destaca que la elecci\u00f3n del cliente de 15 tipos diferentes de fibras de carbono est\u00e1 disponible en una variedad de colores. Todos estos art\u00edculos se pueden pedir en el color de la carrocer\u00eda, aunque entonces nadie entender\u00e1 que el propietario del coche se ha gastado mucho dinero en un kit de carrocer\u00eda de carbono.<\/p>\n
ABT Sportsline no es<\/h2>\nSkoda Kodiaq<\/h3>\n
Empresa \u00abABT\u00bb La historia de Sportsline del autor se remonta al lejano 1896, cuando Johann ABT abri\u00f3 una f\u00e1brica de herraduras en la ciudad alemana de Kempten Forge. Es decir, \u00a1realmente estuvo involucrado en tunear autos incluso en el siglo XIX! En cuanto a los veh\u00edculos, su desarrollo<\/a> de la firma comenz\u00f3 en 1960. Y dado que Ed se especializa en modelos Volkswagen, las marcas se benefician bajo su protecci\u00f3n. Por ejemplo, recientemente, los especialistas de Kempten presentaron al p\u00fablico un crossover Skoda Kodiaq redise\u00f1ado (despu\u00e9s de todo, Skoda, tambi\u00e9n un conocido propietario alem\u00e1n).<\/p>\nAl principio tom\u00f3 cuidadores. Cambiaron el programa de control del motor turbo de gasolina TSI de 2 litros, y su potencia salt\u00f3 de 180 a 215 CV. con. El par m\u00e1ximo tambi\u00e9n ha aumentado de 320 a 360 Nm. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda no informa cu\u00e1nto mejor\u00f3 la din\u00e1mica del crossover. Presuntamente, el autom\u00f3vil comenz\u00f3 a acelerar a \u00abcientos\u00bb m\u00e1s r\u00e1pido con un excedente de 7.8, y su velocidad m\u00e1xima super\u00f3 los 206 km \/ h, que desarrolla una copia de f\u00e1brica. Luego de un tiempo, el autor promete mostrar una actualizaci\u00f3n para el turbodi\u00e9sel de 2 litros de potencia.<\/p>\n
Para que el crossover sea m\u00e1s atractivo para los clientes, el estudio ofrece varias opciones de ruedas, cuyo tama\u00f1o var\u00eda de 18 a 21 pulgadas. En cuanto a los elementos del kit de carrocer\u00eda, prometieron presentarlo m\u00e1s adelante como una suspensi\u00f3n deportiva rebajada, para convertir los crossover en autos dif\u00edciles de encontrar incluso en las fronteras.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Posaid\u00f3n | Mercedes-AMG con 63 descapotable delantero Posaid\u00f3n | Interior del Mercedes-AMG C 63 descapotable Mansory | Lamborghini Aventador vista frontal Mansory | Lamborghini Aventador vista trasera Serie ABT | Skoda Kodiaq vista frontal Serie ABT | Skoda Kodiaq vista trasera Posaid\u00f3n Mercedes-AMG C 63 Cabriol\u00e9 Neuwied se encuentra en el norte de Renania-Palatinado en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210422,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[873],"tags":[],"class_list":["post-260801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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