![\"Doble](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-206934-62501f6ea6b4a.webp\")
<\/a><\/p>\n\u00a9 Foto: Autonews.ru<\/p>\n
En diciembre de 2013, la compa\u00f1\u00eda comenz\u00f3 la producci\u00f3n del crossover T600, que instant\u00e1neamente se hizo popular: en 2014-2015 represent\u00f3 la mitad de las ventas de la marca. Desde entonces, los nuevos modelos Zotye se han convertido en productos Volkswagen: el Auto Prestige s-line recuerda al Audi Q3 y al Porsche Macan, un crossover Volkswagen Tiguan. Zotye tiene otra fuente de inspiraci\u00f3n: la gran marca crossover recordar\u00e1 al Range Rover. Pr\u00e1cticas de Zotye y mestizaje: el crossover T600 Sport mantuvo las proporciones de Volkswagenaudi pero parec\u00eda un Range Rover Evoque.<\/p>\n
Mercado actual Zotye planea ingresar durante mucho tiempo, e incluso mostr\u00f3 sus productos en los espect\u00e1culos de la capital donde se colocaron los colores ‘Therios' y ‘Alt'. Con una carta de triunfo como el T600 en sus manos, la empresa decidi\u00f3 intentarlo de nuevo. Inicialmente, Alabuga-Motors planea organizar el ensamblaje del crossover y sed\u00e1n Z300 en Tatarst\u00e1n, donde incluso se ha ensamblado un lote de veh\u00edculos para la certificaci\u00f3n. Pero luego, el Unison bielorruso, socio desde hace mucho tiempo del sed\u00e1n Zotye Z300, eligi\u00f3 otro lugar, comenz\u00f3 a producir en 2013. El ensamblaje de autom\u00f3viles SKD comenz\u00f3 recientemente en enero y las ventas comenzaron en marzo. La popularidad de los crossovers ya super\u00f3 al sed\u00e1n en ocho meses, con m\u00e1s de cien T600 y docenas de Z300 vendidos.<\/p>\n
\u00a9 Foto: Autonews.ru<\/p>\n El T600 parece un Touareg desde el frente y se ve impresionante. El perfil y dimensiones del \u00abchino\u00bb repite el del Audi Q5: tiene la misma longitud y distancia entre ejes, mientras que es m\u00e1s ancho y alto que el crossover alem\u00e1n. Con una longitud de 4631 mm, es uno de los crossover chinos m\u00e1s grandes vendidos en los \u00faltimos tiempos. Con una distancia r\u00e9cord entre los ejes, el volumen del maletero reclamado es de solo 344 litros, aunque parece ligeramente inferior a los 540 litros del maletero de Audi.<\/p>\n El T600 se parece al Q5 y \u200b\u200bno solo de perfil. Incluso las partes de la carrocer\u00eda de los coches son muy parecidas, a excepci\u00f3n de las situadas al otro lado de la tapa del dep\u00f3sito de gasolina y la forma del port\u00f3n trasero. Los distribuidores dicen que las partes de la carrocer\u00eda de Zotye est\u00e1n \u00abestampando\u00bb para los modelos VW chinos, pero los paneles biselados del crossover chino son descuidados y VW no los aprueba. Sin embargo, la carrocer\u00eda est\u00e1 ensamblada y bastante bien pintada.<\/p>\n \u00a9 Foto: Autonews.ru<\/p>\n Lo mismo puede decirse del interior: ni siquiera es una copia y definitivamente tiene una influencia volkswagenesca. Si puedes encontrar un par de motivos. El pl\u00e1stico es extremadamente r\u00edgido pero se ajusta bien y se ve presentable. El tono y la textura de los paneles similares a la madera se eligen de modo que su falta de naturalidad no sea visible. Los asientos delanteros est\u00e1n hechos bajo el \u00abeuropeo\u00bb, y result\u00f3 ser sorprendentemente c\u00f3modo, pero no siento el ajuste del soporte lumbar.<\/p>\n La l\u00f3gica en la cabina es peor: los botones para la intensidad del flujo de aire en el climatizador bizona est\u00e1n claramente confundidos, el \u00edcono ESP est\u00e1 desactivado en la esquina a la izquierda del instrumento, bueno, donde no se detecta de inmediato. La configuraci\u00f3n superior tiene un enorme techo corredizo panor\u00e1mico, freno de estacionamiento electr\u00f3nico y faros de xen\u00f3n combinados con ruedas descubiertas sin revestimiento de cuero, que a\u00fan no es ajustable en alcance. En sus propios sentimientos, como un conductor contratado. Los pasajeros de la segunda fila, por otro lado, pueden sentirse como un VIP: tienen un bot\u00f3n para mover el asiento del pasajero delantero lo m\u00e1s adelante posible e inclinarlo hacia atr\u00e1s, como en un sed\u00e1n de clase ejecutiva. Aqu\u00ed el espacio para las piernas no es mucho mayor en comparaci\u00f3n con el Q5, pero el t\u00fanel central no es tan alto. A diferencia de Audi, no puede mover el asiento trasero y ajustar el \u00e1ngulo del respaldo. Hay conductos de aire delante del reposabrazos.<\/p>\n Despu\u00e9s de un intento fallido de convencer a los empleados del sistema multimedia basado en Android de que ya no estaba en China, el distribuidor decidi\u00f3 cambiar la unidad principal: la novedad se ejecuta en Windows y est\u00e1 equipada con una buena navegaci\u00f3n Navitel, solo la interfaz<\/a> puede ser utilizado con un l\u00e1piz \u00f3ptico. El solitario \u00abKlondike\u00bb apareci\u00f3 en el men\u00fa e incluso \u00absalir\u00bb: durante el juego puedes pasar el tiempo en un atasco de tr\u00e1fico.<\/p>\n Se cree que la plataforma T600 es compartida por el Hyundai Veracruz\/ix55, pero compruebe que la configuraci\u00f3n de los bajos y la suspensi\u00f3n es la misma que la del auto ix35 m\u00e1s compacto. Hay puntales McPherson en la parte delantera y una parte trasera multibrazo. Incluso con un neum\u00e1tico de perfil alto en el autom\u00f3vil, los badenes estrictamente notaron una peque\u00f1a grieta en el pavimento, pero las consecuencias de un agarre de gran agujero son f\u00e1ciles.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n