![\"Mazda](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-203926-625015427206e.webp\")
<\/a><\/p>\nEn la imagen: el sed\u00e1n Mazda 6 actual (versi\u00f3n del Reino Unido)<\/p>\n
El jefe de Mazda UK, Jeremy Thomson, le dijo a Autocar que la marca ahora est\u00e1 entrando en una era de transformaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n. Se\u00f1al\u00f3 que la empresa tiene la intenci\u00f3n de alcanzar un nuevo nivel – premium. En particular, explic\u00f3 que el fabricante tiene la intenci\u00f3n de continuar desarrollando y produciendo autom\u00f3viles que se convertir\u00e1n en una alternativa a la \u00abcorriente principal tradicional premium\u00bb.<\/p>\n
Jeremy Thomson se\u00f1al\u00f3 que Mazda no tiene planes de competir por compradores con los \u00abtres grandes alemanes\u00bb (es decir, Mercedes-Benz, BMW y Audi). La empresa supone que en el mercado europeo la marca puede estar en el subsegmento \u00abPremium japon\u00e9s\u00bb, en el que Lexus est\u00e1 a la cabeza.<\/p>\n
Considere que las ventas de Lexus en Europa han ido en aumento desde 2014, pero se vieron afectadas por un covid 2020, cuando los compradores compraron solo 47,085 veh\u00edculos, un 15,6% menos que el a\u00f1o anterior. En 2021, las ventas siguieron cayendo: los concesionarios vendieron 46.255 coches de la marca en el Viejo Mundo, un 1,8% menos que un a\u00f1o antes.<\/p>\n Seg\u00fan Jeremy Thomson, Mazda tiene \u00abun enfoque completamente \u00fanico para los sistemas de propulsi\u00f3n\u00bb. Adem\u00e1s, seg\u00fan \u00e9l, la ventaja de los autom\u00f3viles de marca japonesa es la alta calidad y el rico equipamiento de incluso los modelos est\u00e1ndar. Adem\u00e1s, resalt\u00f3 el estilo de los autos de la marca y explic\u00f3 que Mazda tiene un \u00abenfoque de dise\u00f1o<\/a> diferente al de otros fabricantes japoneses\u00bb.<\/p>\n Vista previa de Mazda CX-60\u00a0<\/p>\n Vale la pena se\u00f1alar que Mazda ha estado observando el segmento premium durante varios a\u00f1os. Entonces, hace unos a\u00f1os, debut\u00f3 el sed\u00e1n Mazda 6 actualizado, que, en particular, recibi\u00f3 un acabado interior m\u00e1s lujoso. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda ha desarrollado una plataforma diferente para sus modelos premium: cuenta con motor longitudinal y tracci\u00f3n trasera. Este \u00abcarro\u00bb formar\u00e1 la base del crossover Mazda CX-60, que se estrenar\u00e1 la pr\u00f3xima semana, 8 de marzo. Anteriormente informamos que se destac\u00f3 el interior de la novedad.<\/p>\n Recuerde que m\u00e1s adelante Mazda tiene la intenci\u00f3n de presentar el crossover CX-80 de tres filas en Europa (tambi\u00e9n est\u00e1 previsto que se venda en Jap\u00f3n), y en Am\u00e9rica del Norte habr\u00e1 un SUV con un \u00abcuerpo ancho\u00bb: el CX de cinco filas cuadrado. -70 y CX-90 de tres filas. Todos los modelos enumerados pertenecen a la serie premium de un gran grupo de productos.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \ufeff\ufeffLa marca japonesa no tiene previsto competir por compradores con las marcas premium alemanas: Mercedes-Benz, BMW y Audi. En general, las ventas de veh\u00edculos Mazda en Europa han sido buenas en los \u00faltimos a\u00f1os. Se ha observado una din\u00e1mica positiva desde 2018, sin embargo, el a\u00f1o \u00abcovid\u00bb 2020 hizo sus propios ajustes en forma de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203927,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[873,943],"tags":[],"class_list":["post-261596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-es","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n