{"id":261934,"date":"2022-08-05T18:06:00","date_gmt":"2022-08-05T15:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261934"},"modified":"2022-04-18T03:44:05","modified_gmt":"2022-04-18T00:44:05","slug":"viejos-coches-sovieticos-y-sus-prototipos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/viejos-coches-sovieticos-y-sus-prototipos\/","title":{"rendered":"Viejos coches sovi\u00e9ticos y sus prototipos."},"content":{"rendered":"

\u00a1Hola, queridos suscripto<\/a>res y lectores del canal! Finales de la d\u00e9cada de 1920 – mediados de la d\u00e9cada de 1930. en la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, aparecieron muchos autos de producci\u00f3n propia. Propongo calcular cu\u00e1ntos modelos fueron desarrollados por los ingenieros actuales y cu\u00e1ntos fueron comprados en el extranjero y pasaron a la historia bajo marcas nacionales. Vamos a empezar.<\/p>\n

AMO-F-15<\/h3>\n

Prototipo: Fiat 15 Ter (modelo 1912) Fiat proporcion\u00f3 a la planta de AMO asistencia en ingenier\u00eda y dise\u00f1o<\/a> para organizar la producci\u00f3n en 1924-1929.<\/p>\n

GAS A<\/h3>\n

\"Viejos<\/a><\/p>\n

Prototipo: Ford Modelo A. El equipo y la documentaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de una nueva planta y la producci\u00f3n del autom\u00f3vil se compraron en 1929 a Ford Motor Co. El modelo fue producido en la planta de autom\u00f3viles de Gorky desde 1932 hasta 1936.<\/p>\n

GAZ AA \u00abCami\u00f3n\u00bb<\/h3>\n

\"Viejos<\/a><\/p>\n

Modelo real: Ford modelo A de 1930. Derechos de fabricaci\u00f3n adquiridos en EE. UU. a Ford Motor Company. Producido desde 1932. Muchas fuentes dicen que despu\u00e9s de la modernizaci\u00f3n en 1938, el cami\u00f3n recibi\u00f3 un motor GAZ-MM de producci\u00f3n nacional de 50 caballos de fuerza. En realidad, era un motor Ford Modelo B.<\/p>\n

GAZ 410<\/h3>\n

\"Viejos<\/a><\/p>\n

Modelo real: Ford Modelo A. A\u00f1os del modelo: 1938-1950.<\/p>\n

Fuego GAZ AA<\/h3>\n

\"Viejos<\/a><\/p>\n

Prototipo: Ford. Ha sido producido en la URSS desde 1932 bajo el nombre de PMG-1.<\/p>\n

GAZ M \u00abEmka\u00bb<\/h3>\n

\"Viejos<\/a><\/p>\n

Prototipo: Ford Modelo 1934. Producido en serie en la planta de autom\u00f3viles Gorky. A\u00f1os de emisi\u00f3n: 1936-1942. Est\u00e1 escrito err\u00f3neamente en Internet que el GAZ M-1 represent\u00f3 la \u00absegunda generaci\u00f3n de autom\u00f3viles de pasajeros GAZ\u00bb y fue el \u00absucesor\u00bb del modelo GAZ-A. De hecho, el modelo fue comprado a Ford, como sus predecesores.<\/p>\n

ZIS 5<\/h3>\n

\"Viejos<\/a><\/p>\n

Modelo real: Truck Model SA Fabricante: empresa americana Autocar Company. El primer lote se ensambl\u00f3 en 1933. La producci\u00f3n continu\u00f3 hasta 1958. El modelo ha sufrido muchas modificaciones.<\/p>\n

ZIS 101 (autom\u00f3vil de pasajeros de prestigio)<\/h3>\n

\"Viejos<\/a><\/p>\n

Prototipo: un autom\u00f3vil de la clase media alta de la empresa estadounidense Budd Co. Modelos Buick-32-90. Para su producci\u00f3n en 1936, por orden del gobierno sovi\u00e9tico, Budd Co. convirti\u00f3 una planta que una vez perteneci\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda Ryabushinsky-Kuznetsov.<\/p>\n

ZIS 21 (cami\u00f3n generador de gas)<\/h3>\n

\"Viejos<\/a><\/p>\n

Producido en la antigua planta de la empresa Ryabushinsky-Kuznetsov, reequipada y ampliada por A. J. Brandt, Wadd Co. y Fundici\u00f3n Hamilton.<\/p>\n

Hora de hacer balance<\/h3>\n

Como puede ver, en la lista anterior no hay un solo autom\u00f3vil sovi\u00e9tico creado por ideas de dise\u00f1o dom\u00e9stico y construido en m\u00e1quinas y l\u00edneas de producci\u00f3n dom\u00e9sticas. Todos ellos fueron comprados en Occidente y, en primer lugar, en EE.UU.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la conclusi\u00f3n de esto? \u00bfRealmente necesitamos esparcir cenizas sobre nuestras cabezas y arder de verg\u00fcenza por este hecho? De ninguna manera. En el plan de ingenier\u00eda y tecnolog\u00eda de la URSS en los a\u00f1os 1920-1930. gravemente rezagada con respecto a los pa\u00edses m\u00e1s desarrollados. Por lo tanto, comprarles tecnolog\u00edas avanzadas era el \u00fanico paso correcto.<\/p>\n

\n

Y luego comenz\u00f3 la historia de nuestra propia industria automotriz, que termin\u00f3 con el hecho de que todav\u00eda preferimos los autom\u00f3viles extranjeros a los autom\u00f3viles hechos con nuestras propias manos.<\/p>\n<\/blockquote><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a1Hola, queridos suscriptores y lectores del canal! Finales de la d\u00e9cada de 1920 – mediados de la d\u00e9cada de 1930. en la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, aparecieron muchos autos de producci\u00f3n propia. Propongo calcular cu\u00e1ntos modelos fueron desarrollados por los ingenieros actuales y cu\u00e1ntos fueron comprados en el extranjero y pasaron a la historia bajo marcas nacionales. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":200590,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[602,602],"tags":[],"class_list":["post-261934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-todo-por-un-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}