{"id":263846,"date":"2022-08-06T11:05:00","date_gmt":"2022-08-06T08:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263846"},"modified":"2022-04-18T08:23:21","modified_gmt":"2022-04-18T05:23:21","slug":"peugeot-208-2019-nuevo-peugeot-208-diesel-gasolina-y-electricidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/peugeot-208-2019-nuevo-peugeot-208-diesel-gasolina-y-electricidad\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 2019 &#8211; Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad"},"content":{"rendered":"<p>El nuevo Peugeot 208 (Peugeot 208) se presenta oficialmente y est\u00e1 listo para el estreno mundial en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra a principios de marzo de 2019. En nuestra revisi\u00f3n del Peugeot 208 2019-2020: fotos y videos, precio y especificaciones completas del CD franc\u00e9s nuevo Peugeot 208 2da generaci\u00f3n. El nuevo hatchback subcompacto Peugeot 208 ingresar\u00e1 al mercado europeo en el oto\u00f1o de 2019 y se ofrecer\u00e1 a los compradores con un motor diesel turboalimentado, motores diesel y motores el\u00e9ctricos: e Peugeot 208. Seg\u00fan informaci\u00f3n preli<a href=\"\/recomendet-cryptocloud_plus-product\" class=\"sds-arl\">minar<\/a>, <strong>el precio<\/strong> de la nueva generaci\u00f3n del modelo Peugeot 208 rondar\u00e1 los 14.000 euros.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048455122.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048455122.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>Con una alta probabilidad, podemos decir que el nuevo Peugeot 208 aparecer\u00e1 recientemente, pero se desconoce el momento exacto del lanzamiento de la segunda generaci\u00f3n del modelo Peugeot 208 en el mercado nacional.<\/p>\n<p>El Peugeot 208 de segunda generaci\u00f3n se basa en la plataforma SMP\/e-KS, que permiti\u00f3 reducir el peso en vac\u00edo de la carrocer\u00eda Noticias en promedio, 30 kg en comparaci\u00f3n con el Peugeot 208 de primera generaci\u00f3n, construido sobre el bogie PF1, y mejorar las caracter\u00edsticas aerodin\u00e1micas de un autom\u00f3vil compacto, para mejorar el confort clim\u00e1tico y vibratorio de la cabina para reducir la fricci\u00f3n en la conducci\u00f3n. La nueva generaci\u00f3n de compactos Peugeot hace alarde de un <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a> de carrocer\u00eda exterior moderno y elegante, hecho al estilo del modelo anterior Peugeot 508, y un interior vysokoergonomichnoy, que recibi\u00f3 una nueva versi\u00f3n de la interfaz I-cockpit con un tablero virtual, picante con 3D efectos<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048586e49.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048586e49.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>Para probar la nueva generaci\u00f3n del Peugeot 208, la empresa francesa present\u00f3 ante el tribunal de los automovilistas, la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del Peugeot e-208 (hatchback azul) y el Peugeot 208 en una rica configuraci\u00f3n GT line (coche amarillo). En general, para la nueva generaci\u00f3n del modelo Peugeot 208, cuenta con 5 niveles de equipamiento: Access, Active, Allure y GT Line y GT, y, por supuesto, la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del Peugeot 208 con la carrocer\u00eda interna y externa original. piezas en forma de rejilla del radiador ribeteadas en el color de la carrocer\u00eda y el logo de la empresa, que cambia de color seg\u00fan el \u00e1ngulo de visi\u00f3n, as\u00ed como la letra \u00abe\u00bb que adorna los montantes traseros del techo y la tapa del maletero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500486b6bda.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500486b6bda.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500487e7e7f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500487e7e7f.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>En general, la carrocer\u00eda del nuevo Peugeot 208, independientemente de la versi\u00f3n que tengamos delante, di\u00e9sel, gasolina o el\u00e9ctrica, se ve elegante, moderna, brillante e impactante. El frontal luce un nuevo cap\u00f3 con un relieve original, unos faros bien cuidados (para la configuraci\u00f3n m\u00e1xima de los GT Line y GT full LED), complementados con las caracter\u00edsticas luces de marcha LED en forma de colmillos, una gran calandra falsa y un paragolpes con Ranura de entrada de aire inferior grande y pl\u00e1stico original.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004891945c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004891945c.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>Desde el lateral, la carrocer\u00eda del nuevo hatchback compacto muestra un cap\u00f3 compacto, pasos de rueda redondos, superficies de puertas infladas con una l\u00ednea de umbral alta, portaequipajes de techo m\u00e1s bajo, que fluye gradualmente hacia abajo en el panel trasero, avance s\u00f3lido y potente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048a7bd11.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048a7bd11.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>La parte trasera de la carrocer\u00eda luce poderosa y atractiva. El Arsenal tiene un aler\u00f3n compacto en el port\u00f3n trasero con luces LED elegantes y s\u00f3lidas, un parachoques perfilado de alta calidad con inserto negro org\u00e1nico y elementos de iluminaci\u00f3n adicionales.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048bd6a5c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048bd6a5c.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Las dimensiones exteriores de la carrocer\u00eda del Peugeot 208 2019-2020 son 4055 mm de largo, 1.745 mm (1960 mm, incluyendo las carcasas de los retrovisores) de ancho, 1430 mm de alto, 2540 mm de distancia entre ejes. V\u00eda delantera V\u00eda trasera 1500mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El nuevo Peugeot 208 en comparaci\u00f3n con su predecesor se ha reducido en 30 mm, pero ha aumentado significativamente a 93 mm de largo, 6 mm m\u00e1s ancho y una distancia entre ejes significativa, pero de solo 2 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048d38403.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048d38403.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048e90e34.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048e90e34.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>El interior del Peugeot 208 de segunda generaci\u00f3n es un escaparate de un interior moderno y ergon\u00f3mico, con un peso de equipamiento cuidadosamente ensamblado con materiales de alta calidad. El fabricante promete un espacio m\u00ednimo y uniforme entre las partes interiores, los materiales t\u00e1ctiles e incluso la posibilidad de pedir inserciones decorativas de fibra de carbono.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048fd4a24.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048fd4a24.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>En el arsenal del nuevo Peugeot 208, el interior del Peugeot i-cabin con un panel de instrumentos digital y una pantalla central sensible al tacto de un complejo multimedia con una diagonal de 5,0, 7,0 y 10,0 pulgadas, un volante deportivo multifuncional, una conveniente unidad de control de clima, una unidad de control, botones estilo aviaci\u00f3n, que es responsable de la operaci\u00f3n de equipos adicionales, asientos delanteros con soporte lateral sustancial para la carga inal\u00e1mbrica de tel\u00e9fonos inteligentes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049109502.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049109502.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049229aa7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049229aa7.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>El sistema multimedia tiene una funci\u00f3n MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto tambi\u00e9n tienen navegaci\u00f3n TomTom con mapas en 3D y una c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s es opcional.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500493f1cf4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500493f1cf4.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>El volumen \u00fatil del maletero del nuevo Peugeot 208 es de 311 litros (siempre que se cargue hasta el nivel de la tapa protectora). La longitud del maletero hasta los respaldos de los asientos de la segunda fila es de 674 mm, el ancho es de 1018 mm, la altura es de 536 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004953aaff.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004953aaff.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049673b68.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049673b68.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Especificaciones<\/strong> Peugeot 208 2019-2020.<br \/>\nComo se indic\u00f3 al comienzo de la revisi\u00f3n del nuevo Peugeot 208 desde el comienzo de las ventas, se ofrecer\u00e1 a los automovilistas europeos con transmisiones di\u00e9sel, gasolina y el\u00e9ctricas.<br \/>\nEl Peugeot 208 Diesel est\u00e1 equipado con un cuatro cilindros turbodi\u00e9sel 1.5 deportivo (100 CV) con 6 cambios manuales.<br \/>\nLas versiones de gasolina estar\u00e1n equipadas con un motor de tres cilindros y 1.2 litros:<\/p>\n<ul>\n<li>Motor inicial atmosf\u00e9rico 1.2 PureTech (75 CV) acoplado a una transmisi\u00f3n manual de 5.<\/li>\n<li>Motores turboalimentados m\u00e1s potentes 1.2 PureTech (100 hp) en conjunto con 6 transmisiones manuales y ofrecidos por una tarifa de 8 transmisiones autom\u00e1ticas y 1.2 PureTech (130 hp) combinado exclusivamente con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica 8.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El Peugeot e-208 el\u00e9ctrico se desarroll\u00f3 en paralelo con las versiones di\u00e9sel y gasolina convencionales de la novedad. Entonces, gracias al esfuerzo de los ingenieros, la bater\u00eda de 50 kW\/h es ideal para el piso de la cabina, sin reducir el interior y el maletero de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/8rybMZnV_Wk\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Bajo el cap\u00f3 del Peugeot e-208 el\u00e9ctrico se instala un motor (136 CV 280 Nm), que transmite la tracci\u00f3n a las ruedas delanteras, y dota a un coche el\u00e9ctrico de una din\u00e1mica de aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en tan solo 8,1 segundos. El kilometraje declarado por el fabricante con una sola carga es de 340 km (medido por el ciclo WLTP). Se necesitan 16 horas para cargar completamente las bater\u00edas desde un enchufe dom\u00e9stico normal, pero con la ayuda de un terminal especial de 100 kilovatios, para compensar la p\u00e9rdida de combustible el\u00e9ctrico hasta en un 80% en solo 30 minutos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500497e3dd4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500497e3dd4.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004990a756.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004990a756.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - Nuevo Peugeot 208: di\u00e9sel, gasolina y electricidad\"><\/a><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n existen opciones de carga intermedia: Wall box complejo de carga (versi\u00f3n para corriente monof\u00e1sica, 7,4 kW) para cargar completamente la bater\u00eda el\u00e9ctrica del Peugeot 208 durante ocho horas, y una versi\u00f3n m\u00e1s avanzada del wall box (trif\u00e1sico, 11 kW) proporcionar\u00e1 el 100% de la carga de la bater\u00eda en 5 horas.<\/p>\n<p>Solo queda a\u00f1adir que los propietarios del Peugeot 208, podemos elegir el modo de conducci\u00f3n \u00f3ptimo entre las tres opciones propuestas: Eco, normal y sport, as\u00ed como una de las opciones de intensidad en modo recovery.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo Peugeot 208 (Peugeot 208) se presenta oficialmente y est\u00e1 listo para el estreno mundial en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra a principios de marzo de 2019. 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