Curiosamente, la nueva escotilla Fiat Argo en Brasil reemplazar\u00e1 a dos autos en la l\u00ednea de modelos de la compa\u00f1\u00eda italiana: el Fiat Punto y el Fiat Palio obsoletos. Mientras que los creadores del hatchback compacto imponen nuevas y grandes esperanzas, el nuevo Fiat Argo ha recibido anteriormente muchos buenos ep\u00edtetos. El autom\u00f3vil es a la vez elegante y c\u00f3modo, de alta tecnolog\u00eda y seguro, eficiente y deportivo gracias a la familia de motores Firefly con una alta relaci\u00f3n de compresi\u00f3n de 13,2:1, y eso sin turbo. Podemos agregar a los modelos activos un dise\u00f1o<\/a> de carrocer\u00eda exterior moderno en l\u00ednea con el modelo Fiat Tipo de m\u00e1s alto rango, un interior elegante y de alta calidad con mucho equipamiento moderno, as\u00ed como una larga lista de opciones.<\/p>\n Seg\u00fan informaci\u00f3n oficial, la carrocer\u00eda del Fiat Argo, gracias al mayor uso de aceros de alta resistencia, presenta un desempe\u00f1o 7% superior en rigidez torsional y a la flexi\u00f3n que la carrocer\u00eda antecesora del Fiat Punto. Al mismo tiempo, argument\u00f3 que el sonido y el aislamiento de la cabina eran radicalmente mejores.<\/p>\n Exteriormente, el nuevo hatchback compacto de cinco puertas de la empresa italiana Fiat con el nombre original Agro es elegante y brillante. Una novedad al mismo tiempo similar al hatchback subcompacto Fiat Mobi y los autos familiares Fiat Tipo. Los costados del nuevo hatchback muestran una relaci\u00f3n cl\u00e1sica de dos vol\u00famenes, una silueta serena y din\u00e1mica, y quiero el nombre de un nuevo auto deportivo. Cofre compacto, fuerte pendiente del marco del parabrisas, techo con un toque de Cuprobraze, puertas adornadas con poderosas costillas, comida frita.<\/p>\n La parte trasera de la carrocer\u00eda, a pesar de toda su sencillez, no deja de tener una brillante pieza de construcci\u00f3n: el techo es de luces de posici\u00f3n, como una gota de agua, vidrio, la puerta trasera est\u00e1 coronada con un aler\u00f3n, los prolijos faros antiniebla del parachoques son complementado con toques, y en versiones caras hay un difusor y un soporte seguro para el tubo de escape en forma de trapezoide.<\/p>\n El interior del nuevo Fiat Hatch Argo es reivindicado por el fabricante como un 5 plazas, pero un trabajo muy c\u00f3modo para el conductor y los tres pasajeros. En la segunda fila, a pesar de la presencia de tres reposacabezas, le ser\u00e1n convenientes dos pasajeros. Maletero en la posici\u00f3n est\u00e1ndar del respaldo de la segunda fila hasta 300 litros de equipaje.<\/p>\n El nuevo hatchback compacto representa el autom\u00f3vil compacto de clase B de Fiat. Esta novedad ser\u00e1 un equipamiento de coche muy generoso (los precios no se ven, en Brasil, el coste del coche es muy alto).<\/p>\n En la versi\u00f3n b\u00e1sica, contiene un aler\u00f3n sobre el cristal de la quinta puerta, sistema start-stop, ABS con EBD, sistema de frenada de emergencia (ECC), grandes airbags frontales, ISOFIX, parte trasera dividida en segunda fila abatible, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura, columna de direcci\u00f3n regulable en altura y profundidad, cierre centralizado (puertas, cristales, tapa del maletero), ordenador de a bordo con pantalla TFT de 3,5 pulgadas, preparaci\u00f3n de audio (4 altavoces y dos antenas), elevalunas el\u00e9ctricos en los puertas delanteras<\/p>\n El nivel de equipamiento ascendente agrega el sistema de centro de medios Uconnect con pantalla t\u00e1ctil a color de 7 pulgadas (Apple, juegos para autos, Bluetooth, conector USB, control de voz), volante multifunci\u00f3n, sistema Hill Holder, control de tracci\u00f3n (TC) y control electr\u00f3nico de estabilidad (ESC), control de crucero<\/a>, elevalunas traseros el\u00e9ctricos, espejos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Una configuraci\u00f3n rica con un motor de 1.8 litros, adem\u00e1s del equipo mencionado anteriormente, tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con un sistema antirrobo con alarma, luces antiniebla y luces diurnas LED.<\/p>\n En la parte superior hay una versi\u00f3n del hatchback Fiat HAGAT Argo, que se diferencia de lo habitual no solo en una apariencia brillante, deportiva y carism\u00e1tica, sino tambi\u00e9n en el autom\u00f3vil m\u00e1ximo, un tablero altamente informativo con una pantalla multifuncional a color de 7 pulgadas., un volante tapizado en cuero y perillas de cambios. Tambi\u00e9n hay una suspensi\u00f3n deportiva, llantas 195\/55 R16 de bajo perfil sobre exclusivas llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas.<\/p>\n Especificaciones<\/strong> Fiat Argo 2017-2018. Basado en el presupuesto para un bogie hatchback de tracci\u00f3n delantera con suspensi\u00f3n delantera independiente (puntal McPherson) y suspensi\u00f3n semitrasera (barra de torsi\u00f3n). Frenos ruedas delanteras de disco, traseras de tambor.![\"Fiat](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199358-6250025645cc0.webp\")
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\nLa parte delantera de la carrocer\u00eda con dificultad, que consta de faros, ranuras ordenadas de una rejilla de radiador falsa y una toma de aire inferior, un parachoques elegante con elementos de tierra yedinetskiy.<\/p>\n![\"Fiat](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199358-6250025950705.webp\")
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\nBajo el cap\u00f3 se puede instalar uno de los dos motores de gasolina de la nueva familia firefly, que puede funcionar tanto con gasolina como con etanol (control de inyecci\u00f3n, bloque de cilindros de aluminio, sistemas start\/stop), as\u00ed como el antiguo motor 1.8 E. Torq con la familia.<\/p>\n\n
Prueba Fiat-Argo 2017-2018 video<\/h2>\n