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<\/a><\/p>\nAnteros Coachworks Inc fue fundada en 2005 por dos entusiastas que so\u00f1aban con construir un autom\u00f3vil estadounidense con un dise\u00f1o<\/a> europeo.<\/p>\n La producci\u00f3n a peque\u00f1a escala del autom\u00f3vil deportivo Anteos comenz\u00f3 en 2006. El autom\u00f3vil recibi\u00f3 una carrocer\u00eda original hecha de materiales compuestos y un chasis del Corvette C6. El motor LS2 produc\u00eda entre 500 y 600 hp. dependiendo del grado de forzamiento.<\/p>\n Por el momento, la Carrocer\u00eda de Anteros no da se\u00f1ales de vida. Pero una vez que sus autos se compraron bien, y costaron mucho, desde 150 mil d\u00f3lares.<\/p>\n Puma es un buen ejemplo de c\u00f3mo los no profesionales asumen la producci\u00f3n de autom\u00f3viles. Entonces, en 2012, un cirujano est\u00e9tico llamado Kambiz Yuabian decidi\u00f3 comenzar a fabricar autom\u00f3viles. Un a\u00f1o m\u00e1s tarde, en el Auto Show de Los \u00c1ngeles, se present\u00f3 un autom\u00f3vil de aspecto inusual, una especie de mezcla salvaje de buggy y autom\u00f3vil deportivo.<\/p>\n Como era de esperar, el auto fue ridiculizado por la prensa como el auto m\u00e1s feo e inc\u00f3modo del espect\u00e1culo. Sin embargo, PR negro tambi\u00e9n es PR y hubo hasta tres compradores para el autom\u00f3vil y, seg\u00fan los informes, los autom\u00f3viles se vendieron por $ 1 mill\u00f3n.<\/p>\n Por esa cantidad de dinero, los compradores recibieron un autom\u00f3vil de tracci\u00f3n trasera con un motor V8 de 7 litros con una capacidad de 505 hp. Seg\u00fan el fabricante de autom\u00f3viles, el Puma aceler\u00f3 de 0 a 60 mph en 5,9 segundos.<\/p>\n Estados Unidos sin muscle cars no es Estados Unidos. S\u00ed, los grandes fabricantes de autom\u00f3viles tambi\u00e9n se asentaron en una ola nost\u00e1lgica y est\u00e1n vendiendo con \u00e9xito los \u00abm\u00fasculos\u00bb de la nueva generaci\u00f3n. Pero una peque\u00f1a empresa de Detroit decidi\u00f3 ir m\u00e1s all\u00e1 y crear el primer muscle car de lujo y, a juzgar por el precio, que comienza en $ 530,000, lo lograron.<\/p>\n Por este precio, el modelo Bass 770 se ofrece con un motor de 6.2 litros del Chevrolet Corvette ZR1 con una capacidad de 640 hp. Adem\u00e1s, el 770 cuenta con una suspensi\u00f3n adaptativa y frenos cer\u00e1micos de carbono Brembo.<\/p>\n La apariencia del autom\u00f3vil est\u00e1 estilizada como los \u00abmuscle cars\u00bb de los a\u00f1os 70, pero sobre todo se parece al mustang de primera generaci\u00f3n. La caba\u00f1a era el reino de los materiales caros y la tecnolog\u00eda moderna. Pero no est\u00e1 claro por qu\u00e9 el fabricante perdonar\u00e1 medio mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/p>\nPuma<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nBajo Equus 770<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a><\/p>\nEmpresas de movilidad MV-1<\/h2>\n