Suspensi\u00f3n Peugeot 206<\/strong><\/p>\n Muchos conductores buscan en los amortiguadores la causa de todos estos problemas. Pero incluso despu\u00e9s de ajustar estas piezas, el autom\u00f3vil no deja de comportarse como antes. Y todo porque el problema radica en algo completamente diferente: en los bloques silenciosos de goma instalados en el travesa\u00f1o del eje delantero. Al reemplazar estos elementos, eliminar<\/a>\u00e1 permanentemente las sacudidas y los extra\u00f1os lanzamientos de autom\u00f3viles a los lados. Lo primero que necesita para ajustar el chasis son piezas nuevas. Las bisagras de caucho y metal, popularmente llamadas \u00abmargaritas\u00bb, son las m\u00e1s adecuadas para su funci\u00f3n. Comprar piezas nuevas es bastante costoso: el costo de un juego de dos bisagras oscila entre 4 y 5,5 mil rublos. Por lo tanto, lo mejor es encontrar repuestos usados \u200b\u200bde Peugeot 3008.<\/p>\n La condici\u00f3n principal es comprar piezas en las que no haya grietas ni abolladuras. Adem\u00e1s de nuevos elementos, necesitaremos un juego de llaves, destornilladores y equipo para presionar bloques silenciosos.<\/p>\n<\/blockquote>\n Primero debe colgar la parte delantera del Peugeot 206 en un gato. Desmontamos la protecci\u00f3n del motor de la m\u00e1quina y el estiraje del eje delantero. A continuaci\u00f3n, desatornille y retire el soporte delantero del motor. Despu\u00e9s de eso, debe desatornillar los pernos que sujetan los soportes en el travesa\u00f1o del eje delantero. No desenroscamos completamente la tuerca que sujeta el soporte en el soporte del generador. Deja el soporte a un lado. A continuaci\u00f3n, desenrosque los 2 tornillos que sujetan el travesa\u00f1o a la carrocer\u00eda del Peugeot. Tambi\u00e9n desatornillamos los 4 tornillos que sujetan el travesa\u00f1o a los largueros.<\/p>\n En la siguiente etapa de ajuste, es necesario quitar completamente la viga delantera. Despu\u00e9s de eso, empujamos el viejo bloque silencioso hacia la parte delantera del autom\u00f3vil. Retiramos el repuesto y limpiamos el lugar de suciedad. Al final, queda por pulsar los nuevos silent blocks. Las bisagras se instalar\u00e1n correctamente si sus pesta\u00f1as m\u00e1s peque\u00f1as est\u00e1n completamente fuera del orificio del travesa\u00f1o. Despu\u00e9s de eso, ensamblamos la suspensi\u00f3n delantera en orden inverso. Al completar la revisi\u00f3n del chasis con sus propias manos, ahorrar\u00e1 al menos 8 mil rublos. En este caso, el trabajo no tomar\u00e1 m\u00e1s de 2 horas de tiempo.<\/p>\n Se puede hablar de todo tipo de accesorios para afinaci\u00f3n externa durante horas. En el mercado moderno hay casi todo lo que el alma de un conductor puede desear. Pero no todas las piezas de ajuste son adecuadas para actualizar el modelo 206: algunas cuestan cantidades exorbitantes, otras no se pueden instalar debido a su tama\u00f1o o forma. La mejor opci\u00f3n en tales casos ser\u00eda hacer la pieza con sus propias manos. La entrada de aire en el techo del coche siempre ha estado y sigue estando \u00aben el tema\u00bb. No solo se ve efectivo en el autom\u00f3vil, sino que tambi\u00e9n aumenta la cantidad de aire que ingresa a la cabina.<\/p>\n![\"Modernizaci\u00f3n](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-197115-624ff940622f7.webp\")
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2 Toma de aire del techo de Peugeot: \u00bfc\u00f3mo hacer que un autom\u00f3vil sea m\u00e1s agresivo?<\/h2>\n
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