![\"Prueba](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-196196-624ff6dc955dd.webp\")
<\/a><\/p>\nse\u00f1or elegancia<\/strong><\/p>\n En el interior, el reino de Land Rover est\u00e1 a la altura de las expectativas m\u00e1s exigentes, desde la calidad de los materiales hasta la disposici\u00f3n de los controles, as\u00ed como el estilo general. Los \u00abapartamentos<\/a>\u00bb amplios y luminosos con un \u00e1rea impresionante se ven elegantes, pero no lujosos: todo est\u00e1 restringido a la manera europea.<\/p>\n Funcionalidad y minimalismo son quiz\u00e1s las dos caracter\u00edsticas principales que caracterizan el interior del Discovery Sport. Aunque hay un lugar donde los ojos se abren como platos, este es el tablero. En un peque\u00f1o monitor entre los diales del veloc\u00edmetro y el tac\u00f3metro, se muestra una masa de peque\u00f1os \u00edconos, en los que al principio es f\u00e1cil perderse.<\/p>\n Pero la consola central est\u00e1 l\u00f3gicamente dividida en segmentos separados: un monitor interactivo de 8 pulgadas, salidas de aire rectangulares, una unidad de control de clima y una serie de botones para los sistemas de control, incluidos los ajustes todoterreno Terrain Response. Los brit\u00e1nicos han reemplazado tradicionalmente la palanca de cambios, familiar para la mayor\u00eda, con una \u00abarandela\u00bb de marca. Todo es extremadamente claro y de f\u00e1cil acceso, y la arquitectura sigue las mejores tradiciones inglesas.<\/p>\n conveniente para todos<\/strong><\/p>\n Los fan\u00e1ticos de la marca apreciar\u00e1n la posici\u00f3n de conducci\u00f3n alta habitual, una amplia gama de ajustes de la silla del capit\u00e1n de diez modos, un perfil c\u00f3modo con soporte lateral ajustable, un reposabrazos deslizante y reposacabezas suaves. Incluso a los pasajeros altos de la segunda fila les resultar\u00e1 dif\u00edcil creer que se trata de un SUV compacto.<\/p>\n Detr\u00e1s del asiento del conductor lo m\u00e1s atr\u00e1s posible, con una altura de 186 cm, no experiment\u00e9 falta de espacio ni en las piernas ni sobre mi cabeza. Adem\u00e1s, los asientos traseros aqu\u00ed se pueden mover longitudinalmente y los respaldos son ajustables en inclinaci\u00f3n.<\/p>\n No pudimos evaluar la comodidad de los pasajeros de la tercera fila, ya que el modelo de prueba era un cinco plazas. El volumen del maletero Discovery Sport es de 479 litros, y con los asientos abatidos, 1698 litros. Los sillones se quitan f\u00e1cil y simplemente, con una mano.<\/p>\n<\/a><\/p>\n