{"id":264675,"date":"2022-08-16T12:25:00","date_gmt":"2022-08-16T09:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264675"},"modified":"2022-04-18T10:04:34","modified_gmt":"2022-04-18T07:04:34","slug":"bmw-trato-de-adaptar-los-frenos-pero-saldra-de-lado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/bmw-trato-de-adaptar-los-frenos-pero-saldra-de-lado\/","title":{"rendered":"BMW trat\u00f3 de adaptar los frenos, pero saldr\u00e1 de lado"},"content":{"rendered":"

\u00bfAlguna vez ha intentado convertirse en proveedor de repuestos para una l\u00ednea de ensamblaje de autom\u00f3viles? Acci\u00f3n entretenida. Hace unos diez a\u00f1os, la planta que entonces estaba a mi cargo se convirti\u00f3 en proveedor de insertos amortiguadores de vibraciones en las puertas del Ford Focus III<\/strong>. Las hemorroides para la certificaci\u00f3n del sitio de producci\u00f3n bajo las condiciones del sistema de gesti\u00f3n de calidad automotriz estaban por las nubes. Me tom\u00f3 m\u00e1s de un a\u00f1o prepararme, Ford me audit\u00f3 cinco veces, indagando en los detalles m\u00e1s peque\u00f1os, \u00a1y qu\u00e9 gran cantidad de muestras de prueba se hicieron!<\/p>\n

Era extremadamente dif\u00edcil convertirse en proveedor incluso de esa basura en general. Y luego mi amado BMW no se arruin\u00f3 con nada, sino con el sistema de frenos. Ni siquiera puedo imaginar c\u00f3mo pas\u00f3 por todas las selecciones, controles y auditor\u00edas. \u00bfHa tenido tanto \u00e9xito el proveedor en corromper al departamento de compras de BMW? no s\u00e9 \u00bfO los n\u00fameros de ahorros potenciales le nublan los ojos?<\/p>\n

La esencia de la historia. En los nuevos modelos BMW, primero R1250GS<\/strong>, y luego en S1000RR<\/strong> y R1250RT, en lugar de las pinzas delanteras<\/strong> Brembo<\/strong> probadas por el tiempo, aparecieron de repente pinzas de la compa\u00f1\u00eda estadounidense Hayes<\/strong>, que es m\u00e1s conocida como fabricante de sistemas de frenos para bicicletas. Aunque, dicen, los frenos Hayes<\/strong> tambi\u00e9n est\u00e1n en Harley-Davidson.<\/p>\n

Est\u00e1 claro que hubo una licitaci\u00f3n y Hayes<\/strong> la gan\u00f3. Pero en cuanto aparecieron a la venta motos con estos frenos, empez\u00f3 un malentendido. No, no hubo problemas en t\u00e9rminos de frenado. Los frenos se ralentizaron no peor que Brembo. Pero algunos propietarios de todo el mundo comenzaron a notar que el l\u00edquido de frenos se escapaba de las pinzas.<\/p>\n

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Este problema ocurre, aunque no en todos los calibradores Hayes (esto nos ha pasado a m\u00ed y a mis amigos), pero s\u00ed en un n\u00famero bastante grande de ellos. E incluso si esto no afecta directamente la seguridad<\/a>, debe admitir que esto es basura completa y zashkvar.<\/p>\n

Investigaciones posteriores demostraron que no se trataba de los sellos del prensaestopas de los pistones de freno, como podr\u00eda parecer a primera vista. El desmontaje muestra superficies de cilindros perfectas y sellos perfectos. No fluye desde all\u00ed.<\/p>\n

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El punto es el dise\u00f1o<\/a> de las pinzas en s\u00ed. Est\u00e1n hechos de dos mitades conectadas por una junta atornillada. mientras que de una mitad a la segunda hay canales por donde fluye el l\u00edquido de frenos. Y es precisamente en la uni\u00f3n de estas dos mitades donde se produce una fuga.<\/p>\n

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Aparentemente, es solo en el dise\u00f1o y no en la calidad de fabricaci\u00f3n. O en otras palabras, el dise\u00f1o es tal que incluso si las piezas est\u00e1n dentro de las tolerancias, se produce una fuga.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es triste que ya haya casos en que, en garant\u00eda, se cambiaron las pinzas actuales por otras nuevas, que tambi\u00e9n fluyeron.<\/p>\n

Lleg\u00f3 al punto de que en los EE. UU., BMW Motorrad simplemente dej\u00f3 de entregar estas pinzas de freno incluso a las motocicletas ya pagadas. En Europa, y recientemente, todav\u00eda no ha llegado a esto, y para los que tienen fugas, se cambian las pinzas por unas nuevas.<\/p>\n

Los propietarios de BMW particularmente sospechosos cambian las pinzas Hayes por pinzas<\/strong> Brembo<\/strong> a su cargo, que en general no es muy barato, alrededor de 70 unidades condicionales.<\/p>\n

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Las pinzas Brembo<\/strong>, por cierto, se mecanizan a partir de una sola pieza de aluminio y no se ensamblan a partir de dos mitades.<\/p>\n

La situaci\u00f3n para BMW es desagradable y obviamente perder\u00e1n m\u00e1s de lo que ahorraron al cambiar de proveedor. O tal vez no.<\/p>\n

UPD<\/h2>\n

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