{"id":265060,"date":"2022-08-21T10:06:00","date_gmt":"2022-08-21T07:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265060"},"modified":"2022-04-18T10:53:28","modified_gmt":"2022-04-18T07:53:28","slug":"familia-haima-f5-2018-sedan-chino-economico-haima-f5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/familia-haima-f5-2018-sedan-chino-economico-haima-f5\/","title":{"rendered":"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5"},"content":{"rendered":"<p>El nuevo autom\u00f3vil econ\u00f3mico chino 2018-2019 se ha reabastecido con el sed\u00e1n familiar Haima F5, listo para ingresar al mercado chino el 23 de mayo de 2018. En nuestra rese\u00f1a, la familia Khaima F5 del a\u00f1o 2018-2019: fotos, precio, equipamiento y especificaciones, sed\u00e1n chino econ\u00f3mico de 4 puertas para una familia de 5 personas. Seg\u00fan informaci\u00f3n preli<a href=\"\/recomendet-cryptocloud_plus-product\" class=\"sds-arl\">minar<\/a>, <strong>el precio<\/strong> del sed\u00e1n F5 de la familia Haima equipado con un motor de gasolina de 1.6 caballos de fuerza y \u200b\u200b125 caballos de fuerza ser\u00e1 de aproximadamente 70,000-95,000 yuanes (683-927 mil unidades convencionales).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8d6b3797.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8d6b3797.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8d7ecdb5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8d7ecdb5.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que el nuevo sed\u00e1n chino Haima de la familia F5 solo puede clasificarse como una innovaci\u00f3n con un tramo muy grande. La raz\u00f3n es que el R-5 es, de hecho, una versi\u00f3n modernizada, mejorada y renombrada del sed\u00e1n Haima Familia, que, a su vez, se conoc\u00eda anteriormente como Haima M5. \u00bfPor qu\u00e9 es tan dif\u00edcil? Todas las cuestiones relacionadas con el <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">marketing<\/a> del Grupo FAW pertenecen a la marca Haima. Sin embargo, cabe se\u00f1alar que el r\u00e9cord de ventas de la familia de sed\u00e1n Haima M5, para cumplir con el fabricante chino no puede. En 2016, 42757 vendieron el auto, y en 2017 la totalidad de 10914 autos, mientras que Geely Emgrand GL encontr\u00f3 en el mercado local el a\u00f1o pasado m\u00e1s de 124 mil clientes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8d93c733.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8d93c733.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8da96a4c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8da96a4c.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Las dimensiones externas de la carrocer\u00eda de la familia Haima F5 2018-2019 son 4698 mm de largo s\u00f3lido 1806 mm de ancho 1477 mm de alto con una distancia entre ejes de 2.685 mm y una modesta distancia al suelo de 140 mm.<\/li>\n<li>Por defecto, est\u00e1 equipado con llantas de 16 pulgadas con neum\u00e1ticos en 205\/55 R16.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8dbc814c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8dbc814c.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8dd0d74f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8dd0d74f.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><\/p>\n<p>El sed\u00e1n de la familia Haima muestra un exterior elegante con un toque de dise\u00f1o deportivo. Hay faros grandes, una rejilla original con decoraci\u00f3n cromada, un parachoques cuidado con una sonrisa de entrada de aire m\u00e1s baja, tiras LED verticales de luces de circulaci\u00f3n diurna y faros antiniebla redondos cl\u00e1sicos. Tal es el sector p\u00fablico chino al frente.<\/p>\n<p>Las paredes laterales de la carrocer\u00eda de cuatro puertas no son menos impresionantes y s\u00f3lidas. El Arsenal tiene un cap\u00f3 largo, puertas grandes con un alf\u00e9izar de ventana alto y una c\u00fapula de techo de vidrio compacto, una popa masiva, recortes de arco de rueda circulares.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8de4515b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8de4515b.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8df6f81f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8df6f81f.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><\/p>\n<p>En la parte trasera, el nuevo Chinese Family Car muestra los adornos de un sed\u00e1n deportivo: una tapa compacta adornada con remolinos que dicen familia, fuertes luces de posici\u00f3n en el techo, un poderoso parachoques con un par de puntas de escape trapezoidales (lamentablemente, modelado).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e09992b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e09992b.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e1bbad7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e1bbad7.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><\/p>\n<p>La apariencia de la familia Khaim F5 es bastante atractiva e incluso no se puede decir luz sobre la berlina del sed\u00e1n. El interior del autom\u00f3vil es aburrido y aburrido, y solo se puede suponer que los elementos brillantes son el volante original y la pantalla a color de 8 pulgadas del sistema de infoentretenimiento. El resto del interior es aburrido y poco expresivo. Los materiales, por supuesto, el presupuesto, el interior se ve francamente barato.<\/p>\n<p>El principal sed\u00e1n de la familia promete un par de bolsas de aire frontales, anclajes de asiento para ni\u00f1os Isofix, ABS con EBD, llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas, cierre centralizado, ventanas el\u00e9ctricas en todas las puertas, una computadora a bordo, un sistema de audio simple de 4 bocinas (radio, USB), retrovisores exteriores con ajuste el\u00e9ctrico, aire acondicionado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e2d0ac3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e2d0ac3.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><\/p>\n<p>Los niveles de equipamiento m\u00e1s caros del sed\u00e1n Haima en la familia F5 recibir\u00e1n adem\u00e1s un sistema de bajos, TCS y ESP, sensores de estacionamiento traseros y una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, un techo corredizo, un sistema de entrada sin llave y un bot\u00f3n de arranque \/ parada del motor, una direcci\u00f3n multifunci\u00f3n volante, un moderno sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil a color de 8 pulgadas, climatizador, luces diurnas LED y faros antiniebla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e3ee111.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e3ee111.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e52827a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-192364-624fe8e52827a.webp\" alt=\"Familia Haima F5 2018: sed\u00e1n chino econ\u00f3mico Haima F5\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Especificaciones de<\/strong> la familia Jaime F5 2018-2019.<br \/>\nEl sed\u00e1n se basa en una plataforma de tracci\u00f3n delantera con suspensi\u00f3n delantera y trasera totalmente independientes. Los puntales McPherson est\u00e1n instalados en la parte delantera, una parte trasera de enlace m\u00faltiple. Los frenos de todas las ruedas son de disco con freno de estacionamiento el\u00e9ctrico.<br \/>\nDebajo del cap\u00f3 hay un motor de gasolina atmosf\u00e9rico de 1.6 litros (125 hp, 151 Nm), que trabaja en conjunto con una transmisi\u00f3n manual 5 o una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica 6 Aisin opcional. El motor proporciona al sed\u00e1n un peso en vac\u00edo de 1325-1350 kg, una velocidad m\u00e1xima de 165 km\/h y materiales con un fabricante medio de 6,2-6,9 litros de combustible.<br \/>\nLos representantes de Khaim prometen que para fin de a\u00f1o, un moderno motor HMA GA12-ZhL turboalimentado de tres cilindros, que debut\u00f3 en el nuevo crossover Khaim C5, estar\u00e1 disponible para el sed\u00e1n de la familia F5 para fin de a\u00f1o. Se trata de un motor 1.2 gasolina turbo con una potencia de 148 fuerzas agregatiruemye 6 transmisi\u00f3n manual o variador CVT.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo autom\u00f3vil econ\u00f3mico chino 2018-2019 se ha reabastecido con el sed\u00e1n familiar Haima F5, listo para ingresar al mercado chino el 23 de mayo de 2018. En nuestra rese\u00f1a, la familia Khaima F5 del a\u00f1o 2018-2019: fotos, precio, equipamiento y especificaciones, sed\u00e1n chino econ\u00f3mico de 4 puertas para una familia de 5 personas. 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