![\"Morgan](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-189220-624fdce0bfd83.webp\")
<\/a><\/p>\nLos kits de autom\u00f3viles que regresaron a Morgan se lanzaron en 2018, es decir, todav\u00eda tienen aire acondicionado y son utilizables; se decidi\u00f3 convertirlos en una serie especial Plus 8 GTR para coleccionistas. Esta edici\u00f3n especial est\u00e1 inspirada en los coches de carreras Plus 8 de primera generaci\u00f3n (fabricados entre 1968 y 2004 con motores Rover V8) que disfrutaron de un \u00e9xito moderado en la serie GT en la d\u00e9cada de 1990 y en los que Morgan despleg\u00f3 su primer chasis de aluminio introducido en las carreteras modelo Plus 8 El deportivo Aero 8 de segunda generaci\u00f3n y hermano bizco.<\/p>\n
El Morgan Plus 8 GTR tiene una carrocer\u00eda cerrada con el esp\u00edritu de los antepasados \u200b\u200bde las carreras, pero sin una jaula antivuelco en el interior y con asientos c\u00f3modos, aunque se ofrecen como opci\u00f3n cubos ligeros de fibra de carbono, como en el primer ejemplo ensamblado en Yas Marina Blue. Este ejemplo para zurdos, propiedad de un dan\u00e9s adinerado, estuvo en exhibici\u00f3n en la Asamblea Undercover en Byster, Oxfordshire, Reino Unido en noviembre, pero fue solo ayer que Morgan public\u00f3 el comunicado de prensa oficial para el lanzamiento de la Edici\u00f3n Especial Plus 8 GTR..<\/p>\n El motor BMW V8 se ha reforzado ligeramente y ahora produce 380 hp en lugar de los 367 hp anteriores. – as\u00ed, el Plus 8 GTR se convirti\u00f3 en el Morgan de carretera m\u00e1s potente en la historia de la empresa (el moderno roadster Plus Six \u00abnormal\u00bb est\u00e1 equipado con un motor turbo BMW B58 de 3,0 litros y 6 cilindros con 340 CV). Transmisi\u00f3n: \u00abmec\u00e1nica\u00bb ZF de 6 velocidades o \u00abautom\u00e1tica\u00bb hidromec\u00e1nica de 6 velocidades. No se declaran las caracter\u00edsticas din\u00e1micas.<\/p>\n Para el Plus 8 GTR, los ingenieros de Morgan modificaron un poco el chasis e instalaron frenos Brembo m\u00e1s potentes, agregaron refuerzos en el \u00e1rea del escudo del motor y los puntales de suspensi\u00f3n, lo que tuvo un efecto positivo en el manejo. La piel exterior de aluminio es esencialmente completamente nueva: los guardabarros son m\u00e1s anchos y con ventilaciones adicionales, las ranuras en el cap\u00f3 tambi\u00e9n son m\u00e1s grandes, hay un divisor enorme en todo el ancho de la carrocer\u00eda en la parte delantera y un difusor dise\u00f1ado se encuentra debajo del popa, entre los rieles verticales, incluidos dos tubos de escape. Las puertas no tienen cortes para una mano extendida, como en los roadster, las ventanas no bajan, sino que tienen secciones deslizantes. Las llantas de 5 radios estilo a\u00f1os 90 se fijan con una tuerca central.<\/p>\n En el interior, hay nuevos paneles de puertas y un grupo de instrumentos redise\u00f1ado con un dise\u00f1o<\/a> de esfera m\u00e1s moderno que el Plus 8 original. Hay rejillas de ventilaci\u00f3n en el techo.<\/p>\n De los nueve programados para su lanzamiento, solo cinco saldr\u00e1n del Reino Unido (incluido el autom\u00f3vil azul que se muestra en las im\u00e1genes), no se ha anunciado el precio, pero los colegas de British Auto Express sugieren que est\u00e1 entre \u00a3 200,000 y \u00a3 250,000.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La firma brit\u00e1nica Morgan Motor Company ha desvelado los detalles de una serie especial de deportivos Plus 8 GTR, compuesta por tan solo 9 unidades. Todo ha sido vendido, por supuesto. Morgan finaliz\u00f3 la producci\u00f3n del Plus 8 Roadster de segunda generaci\u00f3n en 2018 cuando el proveedor de motores BMW suspendi\u00f3 la producci\u00f3n de su […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189221,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[783,713],"tags":[],"class_list":["post-265688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dvyhun-ta-vytratni-materialy-es","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n