{"id":265817,"date":"2022-08-31T18:28:00","date_gmt":"2022-08-31T15:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265817"},"modified":"2022-04-18T12:27:11","modified_gmt":"2022-04-18T09:27:11","slug":"familia-mitsubishi-xpander-actualizada-cvt-para-todos-y-opticas-antiguas-para-los-crossover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/familia-mitsubishi-xpander-actualizada-cvt-para-todos-y-opticas-antiguas-para-los-crossover\/","title":{"rendered":"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d"},"content":{"rendered":"<p>La minivan compacta b\u00e1sica se ha vuelto m\u00e1s grande, adem\u00e1s tiene m\u00e1s distancia al suelo. Adem\u00e1s, los niveles de equipamiento caros ahora tienen un interior diferente.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de fotos esp\u00eda y filtraciones de la oficina global de Mitsubishi, la divisi\u00f3n indonesia de la marca finalmente present\u00f3 oficialmente la camioneta Xpander actualizada. Recuerde que el modelo ha estado en servicio desde 2017, fue Indonesia el que se convirti\u00f3 en su mercado de debut, donde se encuentra el sitio de producci\u00f3n principal. Por cierto, al principio, el MPV solo estaba disponible en el sudeste asi\u00e1tico, pero luego se expandi\u00f3 la geograf\u00eda de ventas y, hoy en d\u00eda, Xpander tambi\u00e9n se puede comprar en \u00c1frica, Am\u00e9rica Latina y Medio Oriente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7cde09de.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7cde09de.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado y minivan compacta previa a la reforma<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7cfc73c2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7cfc73c2.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado y minivan compacta previa a la reforma<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7d1a0341.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7d1a0341.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado y minivan compacta previa a la reforma<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7d3ca8bf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7d3ca8bf.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado y minivan compacta previa a la reforma<\/p>\n<p>Esta es la segunda modernizaci\u00f3n del modelo, la primera que sobrevivi\u00f3 el a\u00f1o pasado, pero solo el restyling actual puede considerarse completado. Entonces, si antes la compa\u00f1\u00eda se limitaba a reemplazar la parrilla del radiador, esta vez Mitsubishi Xpander recibi\u00f3 nuevos parachoques y faros en forma de T, las secciones de diodo de las luces de posici\u00f3n ubicadas en la parte superior tambi\u00e9n cambiaron, la placa de matr\u00edcula delantera se movi\u00f3 m\u00e1s abajo y el cromo los insertos que forman la \u00abX\u00bb corporativa se hicieron m\u00e1s gruesos. Adem\u00e1s, la parrilla del radiador se reemplaz\u00f3 nuevamente en la camioneta compacta (aparecieron dos grandes moldes negros brillantes). Las versiones iniciales tienen llantas de 16 pulgadas en lugar de 15 pulgadas, y las caras tienen llantas de 17 pulgadas (antes no hab\u00eda ninguna).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7d703935.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7d703935.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7d96482c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7d96482c.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7dc8ab64.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7dc8ab64.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado<\/p>\n<p>Gracias al nuevo kit de carrocer\u00eda, la longitud del Xpander aumenta inmediatamente en 120 mm a 4595 mm (el voladizo delantero se ha alargado 75 mm, el trasero 45 mm). Tambi\u00e9n se ha aumentado la distancia al suelo: 220 o 225 mm, seg\u00fan la versi\u00f3n (era 200-205 mm).<\/p>\n<p>Los interiores de las versiones simples no se tocaron, pero dentro de los ricos niveles de equipamiento se instalaron un nuevo panel frontal, volante, sistema multimedia y unidad de control clim\u00e1tico. Adem\u00e1s, el Xpander recibi\u00f3 un freno de estacionamiento el\u00e9ctrico. La minivan compacta sigue siendo la predeterminada de siete plazas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7df45d16.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7df45d16.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7e1a5634.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7e1a5634.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7e46fee6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7e46fee6.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7e70bd5c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7e70bd5c.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander actualizado<\/p>\n<p>El \u00abaspirado\u00bb de 1.5 litros recibi\u00f3 un sistema de recirculaci\u00f3n de gases de escape, mientras que la potencia del motor no cambi\u00f3: 105 hp y 141 Nm. La \u00abmec\u00e1nica\u00bb de cinco velocidades se mantuvo, pero la antigua \u00abautom\u00e1tica\u00bb de cuatro velocidades fue reemplazada por un variador. Tambi\u00e9n se ha mejorado la suspensi\u00f3n: en particular, se ha aumentado el di\u00e1metro de los amortiguadores traseros y tambi\u00e9n se han cambiado las calibraciones. La tracci\u00f3n sigue siendo solo tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7e960a11.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7e960a11.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander Cross actualizado<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7ebaff3d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188392-624fd7ebaff3d.webp\" alt=\"Familia Mitsubishi Xpander actualizada: CVT para todos y \u00f3pticas antiguas para los \u201ccrossover\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Xpander Cross actualizado<\/p>\n<p>Simult\u00e1neamente con el Mitsubishi Xpander est\u00e1ndar actualizado, se presenta una versi\u00f3n \u00abtodoterreno\u00bb actualizada del Cross. Es curioso que el <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a> exterior de la versi\u00f3n cross no haya cambiado, pero el interior es el mismo que el del \u00absimple\u00bb Xpander-2022, a excepci\u00f3n de los embellecedores negros en lugar de iluminaci\u00f3n y otros elementos multimedia, adem\u00e1s, ella tambi\u00e9n tom\u00f3 el crossover CVT. \u00abNo hay un nuevo kit de carrocer\u00eda, la longitud es la misma: 4500 mm. La distancia al suelo del Xpander Cross con CVT es de 220 mm, con la \u00abmec\u00e1nica\u00bb &#8211; 225 mm (para el cross anterior a la reforma &#8211; 225 mm, independientemente de si est\u00e1 equipado con un 5MKP o 4AKP).<\/p>\n<p>La familia actualizada celebrar\u00e1 su primera publicaci\u00f3n en GIIAS (Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Gaikindo Indonesia), que abrir\u00e1 sus puertas a los medios el 11 de noviembre (sin cierre previsto).<\/p>\n<p>Mientras tanto, Mitsubishi Xpander tiene el barco hermano de Nissan, Livina, en Indonesia. Parece que esta furgoneta tambi\u00e9n se actualizar\u00e1 pronto.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La minivan compacta b\u00e1sica se ha vuelto m\u00e1s grande, adem\u00e1s tiene m\u00e1s distancia al suelo. Adem\u00e1s, los niveles de equipamiento caros ahora tienen un interior diferente. 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