{"id":266025,"date":"2022-09-03T10:45:00","date_gmt":"2022-09-03T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=266025"},"modified":"2024-08-27T03:22:44","modified_gmt":"2024-08-27T00:22:44","slug":"no-es-necesario-conducir-electricidad-el-nuevo-morgan-3-wheeler-recibio-un-motor-de-gasolina-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/no-es-necesario-conducir-electricidad-el-nuevo-morgan-3-wheeler-recibio-un-motor-de-gasolina-ford\/","title":{"rendered":"No es necesario conducir electricidad: el nuevo Morgan 3 Wheeler recibi\u00f3 un motor de gasolina Ford"},"content":{"rendered":"

El m\u00edtico trikolka brit\u00e1nico est\u00e1 de vuelta y, contrariamente a la moda rampante del \u00abgreening\u00bb, no en forma de coche el\u00e9ctrico, sino con un motor de gasolina Ford EcoBoost de 1,5 litros, del que se desatornill\u00f3 la turboalimentaci\u00f3n especialmente para Morgan.<\/p>\n

Morgan Motor Company ha estado recientemente complaciendo a sus fan\u00e1ticos con un sano conservadurismo: siguiendo una interpretaci\u00f3n muy peculiar y elegante del concepto de crossover, usando como ejemplo el modelo Plus Four CX-T, la compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica anunci\u00f3 una nueva generaci\u00f3n de 3 Wheeler, prometiendo conservar el m\u00e1ximo n\u00famero posible de caracter\u00edsticas y caracter\u00edsticas de dise\u00f1o de su predecesor.<\/p>\n

\"No<\/a><\/p>\n

Morgan 3 Wheeler \u00faltima generaci\u00f3n<\/p>\n

El \u00faltimo Morgan 3 Wheeler debut\u00f3 en 2011 y fue descontinuado diez a\u00f1os despu\u00e9s debido a la incapacidad de adaptar su motor, el cl\u00e1sico V-twin \u00abgorgoteante\u00bb de la compa\u00f1\u00eda estadounidense S&S Cycle, a los requisitos ambientales modernos.<\/p>\n

Seg\u00fan la p\u00e1gina oficial de Twitter de Morgan, la \u00faltima copia del 3 Wheeler con este motor se ensambl\u00f3 el 26 de agosto, y hoy se anunci\u00f3 all\u00ed un sucesor, cuyo desarrollo<\/a> ha estado en curso desde al menos principios de a\u00f1o, en abril. La revista brit\u00e1nica Autocar public\u00f3 fotos del prototipo, pero luego no qued\u00f3 claro qu\u00e9 planta motriz tendr\u00e1 el nuevo modelo.<\/p>\n

\"No<\/a><\/p>\n

El nuevo Morgan 3 Wheeler todav\u00eda se presenta en estado de prototipo en una envoltura de camuflaje.<\/p>\n

Entonces, el Morgan 3 Wheeler sigui\u00f3 siendo un triciclo de gasolina, solo que ahora tiene un motor de autom\u00f3vil en lugar de un motor de motocicleta: un Ford triple en l\u00ednea de 1.5 litros de la familia EcoBoost Dragon, solo que sin impulso, es decir, sobrealimentado. El hecho es que el Morgan de tres ruedas no necesita demasiada potencia: el t\u00e9 no es un crossover Puma ST: el peso en vac\u00edo objetivo es solo media tonelada, por lo que no deber\u00eda haber piezas adicionales, y 120-130 \u00abcaballos\u00bb en la versi\u00f3n atmosf\u00e9rica del motor le bastar\u00e1. Las especificaciones exactas a\u00fan no han sido anunciadas. S&S Cycle con dos litros de volumen de trabajo entregaba solo 83 hp, y despu\u00e9s de la \u00faltima adaptaci\u00f3n a la norma ambiental Euro 4, la potencia cay\u00f3 a 69 hp,<\/p>\n

En su \u00faltimo art\u00edculo, la revista Autocar informa que el nuevo motor ir\u00e1 emparejado con la anterior caja de cambios manual de 5 velocidades del roadster Mazda MX-5, es decir, se mantendr\u00e1 la tracci\u00f3n trasera, aunque era posible, siguiendo el ejemplo de autos deportivos estadounidenses Vanderhall de tres ruedas, para cambiar al frente junto con la caja Ford \u00abtransversal\u00bb.<\/p>\n

El motor ahora no est\u00e1 ubicado afuera, sino dentro del autom\u00f3vil, ya que el enfriamiento de la unidad Ford es l\u00edquido y no aire, como en el S&S Cycle. Debajo del nuevo motor, tuve que hacer un cuerpo completamente nuevo (por supuesto, en un marco de madera) y proporcionar repisas para dos radiadores laterales. Al mismo tiempo, los desarrolladores decidieron hacer que el cuerpo fuera un poco m\u00e1s pr\u00e1ctico, es decir, le proporcionaron varias opciones para parabrisas y equipaje colgante. Pero no habr\u00e1 techo retr\u00e1ctil, lo m\u00e1ximo es una capa que cubra la cabina de la lluvia en el estacionamiento.<\/p>\n

\"No<\/a><\/p>\n

Nuevo Morgan 3 Wheeler<\/p>\n

El director ejecutivo de Morgan Motor Company, Steve Morris, citado por Autocar, conf\u00eda en que el nuevo veh\u00edculo de tres ruedas ser\u00e1 un \u00e9xito de ventas tanto en el Reino Unido como en el extranjero y superar\u00e1 en ventas a todos los veh\u00edculos de cuatro ruedas de Morgan combinados. La clase de motocicletas de 3 ruedas facilitar\u00e1 la certificaci\u00f3n en varios mercados.<\/p>\n

En cuanto al triciclo el\u00e9ctrico, que la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 en 2015, pero que nunca pudo poner en producci\u00f3n debido a problemas con el proveedor de bater\u00edas, Steve Morris no est\u00e1 ansioso por adelantarse a la locomotora, es decir, producir tal modelo mucho antes de la prohibici\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n interna en el Reino Unido en 2030. Es decir, Morgan fabricar\u00e1 autos de gasolina durante el mayor tiempo posible, y no tiene reparos en su papel de ponerse al d\u00eda en la carrera general por la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n

Las ventas del nuevo Morgan 3 Wheeler comenzar\u00e1n en 2022, a\u00fan no se ha anunciado la fecha exacta del estreno en toda regla, pero en cualquier caso, no habr\u00e1 que esperar mucho.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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