{"id":266465,"date":"2022-09-10T17:56:00","date_gmt":"2022-09-10T14:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=266465"},"modified":"2022-04-18T14:05:25","modified_gmt":"2022-04-18T11:05:25","slug":"carga-de-la-bateria-cuantos-amperios-poner-y-cuanto-tiempo-cargar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/carga-de-la-bateria-cuantos-amperios-poner-y-cuanto-tiempo-cargar\/","title":{"rendered":"Carga de la bater\u00eda: \u00bfcuantos amperios poner y cuanto tiempo cargar?"},"content":{"rendered":"<p>Para cargar correctamente la bater\u00eda de un autom\u00f3vil, no necesita tener un conocimiento profundo ni habilidades especiales. Los conocimientos b\u00e1sicos de f\u00edsica que nos da la escuela ser\u00e1n suficientes. Por tanto, poner todo en pr\u00e1ctica est\u00e1 al alcance de cualquier conductor. Al mismo tiempo, no debes descuidar las instrucciones, ya que no solo se incluye en el kit de bater\u00eda. Esto le permitir\u00e1 deter<a href=\"\/recomendet-cryptocloud_plus-product\" class=\"sds-arl\">minar<\/a> cu\u00e1ntos amperios cargar la bater\u00eda.<\/p>\n<h2>Acerca de lo que afecta la carga de la bater\u00eda<\/h2>\n<p>Si bien la mayor\u00eda de las bater\u00edas recargables no requieren mantenimiento, a\u00fan deben recargarse. Y esto depende en gran medida de las condiciones de funcionamiento del autom\u00f3vil. Si realiza viajes en distancias cortas con paradas frecuentes, apaga el motor y lo reinicia, esto afecta negativamente la capacidad real de la bater\u00eda: disminuye.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca3b38b3b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca3b38b3b.webp\" alt=\"Carga de la bater\u00eda: \u00bfcuantos amperios poner y cuanto tiempo cargar?\"><\/a><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el generador, o m\u00e1s bien el modo de su funcionamiento, juega un papel fundamental. Esto es especialmente cierto para los coches m\u00e1s antiguos. La conclusi\u00f3n es que el generador da sus caracter\u00edsticas \u00f3ptimas solo cuando alcanza las 2000 rpm. En otras palabras, el modo inactivo de la unidad de potencia no puede garantizar una carga adecuada de la bater\u00eda, especialmente cuando se trata de consumidores potentes.<\/p>\n<p>Para saber cu\u00e1ntos amperios necesita para cargar la bater\u00eda, debe hacer esto de todos modos. Y de vez en cuando (al menos antes del inicio del invierno) es necesario cargar la bater\u00eda desde otra fuente de alimentaci\u00f3n. Y en este caso, se utilizan dispositivos especiales.<\/p>\n<h2>Informaci\u00f3n general sobre la carga de la bater\u00eda<\/h2>\n<p>La carga en s\u00ed generalmente se realiza con corriente continua, el voltaje alterno no es bueno. Por lo tanto, la mayor\u00eda de los cargadores (cargadores) contienen los rectificadores necesarios. Pero incluso aqu\u00ed puede haber matices. En este caso, puede usar cualquier otro dispositivo que proporcione el valor de voltaje deseado con la capacidad de ajustar los par\u00e1metros de salida.<\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar de inmediato que las recomendaciones dadas en el art\u00edculo se aplican solo a las bater\u00edas de \u00e1cido. Para los an\u00e1logos alcalinos, las reglas son ligeramente diferentes. Pero dado que la mayor\u00eda de las bater\u00edas de \u00e1cido se instalan en los autom\u00f3viles, la pregunta de cu\u00e1ntos amperios se necesitar\u00e1n para cargar la bater\u00eda en el futuro ser\u00e1 de ellos.<\/p>\n<h2>Preparaci\u00f3n de carga<\/h2>\n<p>Antes de comenzar el proceso, vale la pena realizar una serie de pasos adicionales y necesarios. Primero debe quitar la bater\u00eda del autom\u00f3vil, sin olvidar desatornillar sus terminales. Se cree que la bater\u00eda se puede cargar sin quitar las bater\u00edas o incluso sin dejar los terminales en su lugar. Sin embargo, es mejor no hacer esto. La bater\u00eda es algo relativamente pesado, pero es mejor trabajar duro y quitar la bater\u00eda.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca3c725d1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca3c725d1.webp\" alt=\"Carga de la bater\u00eda: \u00bfcuantos amperios poner y cuanto tiempo cargar?\"><\/a><\/p>\n<p>Ahora necesita limpiar la bater\u00eda de la contaminaci\u00f3n. Mientras estaba bajo el cap\u00f3, apenas pod\u00eda mantenerse limpio. Adem\u00e1s, cualquier bater\u00eda (incluso sin mantenimiento) tiene una v\u00e1lvula especial a trav\u00e9s de la cual se evapora el electrolito (luego se condensa en la tapa). Vale la pena agregar otros efectos negativos: adherencia de polvo, suciedad, aceite. Eventualmente, se puede formar una capa conductora, lo que aumentar\u00e1 la autodescarga de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>Por supuesto, necesita saber cu\u00e1ntos amperios cargar la bater\u00eda de un autom\u00f3vil (m\u00e1s sobre esto m\u00e1s adelante), pero no debe descuidar la preparaci\u00f3n preliminar. Por lo tanto, para evitar muchos problemas, la bater\u00eda debe limpiarse a fondo antes de cargarla y posiblemente despu\u00e9s. Para deshacerse de muchos contaminantes, puede comprar un estuche especial mientras funciona con bater\u00eda.<\/p>\n<h2>Opciones de carga de la bater\u00eda<\/h2>\n<p>Muchos conductores est\u00e1n interesados \u200b\u200b\u200b\u200ben una pregunta tan l\u00f3gica, \u00bfcu\u00e1nto tiempo se tarda en cargar la bater\u00eda de un autom\u00f3vil? Para responderla, debes saber que existen cuatro v\u00edas principales:<\/p>\n<ul>\n<li>Uso de corriente continua.<\/li>\n<li>Carga de tensi\u00f3n constante.<\/li>\n<li>Combinaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Proceso acelerado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vale la pena considerarlos con m\u00e1s detalle, ya que cada opci\u00f3n tiene sus propias caracter\u00edsticas. Adem\u00e1s, \u00a1no te olvides de la <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">seguridad<\/a>! El electrolito contiene \u00e1cido sulf\u00farico. Por lo tanto, debe tener cuidado y es mejor trabajar con guantes y gafas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca3db6827.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca3db6827.webp\" alt=\"Carga de la bater\u00eda: \u00bfcuantos amperios poner y cuanto tiempo cargar?\"><\/a><\/p>\n<p>Y no es tan importante cu\u00e1ntos amperios configurar para cargar la bater\u00eda del autom\u00f3vil, pero tenga en cuenta que el procedimiento en s\u00ed debe realizarse en un \u00e1rea bien ventilada. Esto se debe a la liberaci\u00f3n de hidr\u00f3geno. En este sentido, cerca de este lugar, se proh\u00edbe cualquier trabajo relacionado con una llama abierta y la formaci\u00f3n de chispas (soldadura, corte).<\/p>\n<h2>CORRIENTE CONTINUA<\/h2>\n<p>Esta t\u00e9cnica es ideal cuando la bater\u00eda est\u00e1 muy descargada. Entonces obtendr\u00e1s una carga m\u00e1s completa y uniforme. El proceso en s\u00ed, aunque largo, puede restaurar la capacidad de la bater\u00eda al m\u00e1ximo. La conclusi\u00f3n es que la manipulaci\u00f3n consta de varias etapas, mientras que la corriente en s\u00ed se mantiene en un nivel constante.<\/p>\n<p>Esta opci\u00f3n no es muy conveniente, ya que necesita monitorear constantemente el proceso de carga, as\u00ed como cambiar el voltaje y ajustar la intensidad de la corriente. En otras palabras, simplemente encenderlo y dejarlo todo por un tiempo no funcionar\u00e1. \u00a1El principio de \u00abencender y olvidar\u00bb no es apropiado aqu\u00ed! Adem\u00e1s, el cargador debe comprarse con la capacidad de ajustar la intensidad actual.<\/p>\n<h2>El proceso de carga en s\u00ed<\/h2>\n<p>Ahora es el momento de familiarizarse con cu\u00e1ntos amperios exponer al cargar la bater\u00eda. Solo para el proceso todav\u00eda tienes que armarte con un mult\u00edmetro.<\/p>\n<p>En el futuro, proceda de acuerdo con el siguiente esquema:<\/p>\n<ul>\n<li>Yo escenifico. La intensidad de corriente se establece igual a 0,1 de la capacidad de la bater\u00eda (60 Ah &#8211; 6 A, 40 Ah &#8211; 4 A). Debe mantenerse hasta que el voltaje alcance los 14,4 V. Aqu\u00ed es donde entra el mult\u00edmetro.<\/li>\n<li>II etapa. El voltaje de 14,4 voltios no fue elegido por casualidad; en este caso, la electr\u00f3lisis del agua aumenta y bruscamente. Como resultado, las mol\u00e9culas se descomponen en ox\u00edgeno e hidr\u00f3geno. La corriente debe reducirse a la mitad. Es decir, para 60 Ah &#8211; 3 A, 40 Ah &#8211; 2 A.<\/li>\n<li>III etapa. Cuando la bater\u00eda alcanza los 15 voltios, la corriente debe volver a reducirse a la mitad (1,5 y 1 amperio, respectivamente). Y aqu\u00ed debe verificar el voltaje cada una o dos horas. Y cuando se hace constante y se observa emisi\u00f3n activa de gases en los bancos, se puede dar por concluido el procedimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Como puede ver, con este m\u00e9todo de carga de la bater\u00eda, es muy dif\u00edcil decir cu\u00e1nto tiempo puede tardar. Todo depende principalmente del grado de descarga, sulfataci\u00f3n de la bater\u00eda, su edad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca3f463b1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca3f463b1.webp\" alt=\"Carga de la bater\u00eda: \u00bfcuantos amperios poner y cuanto tiempo cargar?\"><\/a><\/p>\n<p>Cu\u00e1ntos amperios se necesitan para cargar la bater\u00eda, ahora lo sabemos por este m\u00e9todo. En cuanto a la sedimentaci\u00f3n de sales de calcio en las placas, es simplemente imposible evitar este fen\u00f3meno. Por lo tanto, parte de la capacidad de la bater\u00eda se pierde. Por lo tanto, cuanto menor sea este ajuste, m\u00e1s r\u00e1pido se cargar\u00e1 la bater\u00eda.<\/p>\n<h2>Presi\u00f3n constante<\/h2>\n<p>El proceso con tensi\u00f3n constante es relevante en el caso de una peque\u00f1a recarga. Muchos dispositivos con este modo de operaci\u00f3n funcionan autom\u00e1ticamente; es mucho m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pido que el m\u00e9todo anterior. En este caso, ya puede estimar aproximadamente cu\u00e1nto se cargar\u00e1 la bater\u00eda, ya que el voltaje aplicado afecta el proceso:<\/p>\n<ul>\n<li>14,4 V: la bater\u00eda de 12 V se carga hasta un 80 % en 24 horas.<\/li>\n<li>15V: La bater\u00eda se puede cargar hasta un 90% en un d\u00eda.<\/li>\n<li>16 V &#8211; el porcentaje de carga puede alcanzar el 95%.<\/li>\n<li>16,3 V: En este caso, la bater\u00eda est\u00e1 totalmente cargada.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00bfCu\u00e1ntos amperios debe haber al cargar la bater\u00eda en este caso? La conclusi\u00f3n aqu\u00ed es que a lo largo del proceso, el valor de los cambios actuales. Inicialmente, cuando la bater\u00eda est\u00e1 descargada, el valor puede alcanzar varias decenas de amperios, pero luego la corriente disminuye. Esto aumenta la resistencia interna de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>La conveniencia de este m\u00e9todo radica en la ausencia de la necesidad de controlar la intensidad de la corriente, el cargador puede hacerlo por s\u00ed solo. Y cuando la bater\u00eda se est\u00e1 cargando, el dispositivo tambi\u00e9n detiene espont\u00e1neamente el proceso.<\/p>\n<h2>variante combinada<\/h2>\n<p>Esta t\u00e9cnica es la m\u00e1s econ\u00f3mica y eficiente, ya que combina las capacidades de las dos primeras t\u00e9cnicas. Al comienzo del proceso, la corriente permanece constante, pero el voltaje cambia. Al final de la carga, todo sucede al rev\u00e9s: ahora la diferencia de potencial permanece constante y la corriente disminuye gradualmente. Si usa una m\u00e1quina autom\u00e1tica, ni siquiera tiene que pensar en cu\u00e1ntos amperios cargar la bater\u00eda.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca4057258.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca4057258.webp\" alt=\"Carga de la bater\u00eda: \u00bfcuantos amperios poner y cuanto tiempo cargar?\"><\/a><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, esta t\u00e9cnica es \u00f3ptima desde el punto de vista de realizar un proceso cualitativo. Le permite aumentar la duraci\u00f3n de la bater\u00eda. Al final del procedimiento, la corriente es pr\u00e1cticamente 0.<\/p>\n<h2>proceso acelerado<\/h2>\n<p>Este m\u00e9todo es bueno en los casos en que es necesario restaurar la capacidad de la bater\u00eda al menos en un arranque del motor. Para ello, algunos cargadores disponen de un modo Boost correspondiente. En este caso, la carga se lleva a cabo bajo la influencia de una mayor corriente durante 20 minutos.<\/p>\n<p>Si el dispositivo no tiene ese modo, pero hay un ajuste de la intensidad actual, entonces la sobrecarga se puede configurar de forma independiente. Solo su valor no debe exceder el 30% del valor durante la carga normal. \u00bfCu\u00e1ntos amperios suministrar al cargar una bater\u00eda? Por ejemplo, si generalmente es de 4 A, entonces la corriente en modo acelerado no debe exceder los 5.5 A. De lo contrario, esto afectar\u00e1 negativamente las placas de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n vale la pena se\u00f1alar que el modo de carga r\u00e1pida solo debe usarse en situaciones de emergencia, si necesita arrancar el motor con urgencia. Pero despu\u00e9s del viaje, aseg\u00farese de cargar completamente la bater\u00eda en modo normal.<\/p>\n<h2>bater\u00edas de gel<\/h2>\n<p>Recientemente, las bater\u00edas de gel se han vuelto populares. Su principal ventaja es el hecho de que, a pesar del grado de descarga, la bater\u00eda puede entregar una corriente m\u00e1s alta. Esta cualidad es simplemente indispensable en caso de arrancar el motor en invierno.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca41716b4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca41716b4.webp\" alt=\"Carga de la bater\u00eda: \u00bfcuantos amperios poner y cuanto tiempo cargar?\"><\/a><\/p>\n<p>Otra clara ventaja es que la bater\u00eda es capaz de alimentar toda la red el\u00e9ctrica del autom\u00f3vil hasta que la capacidad de la bater\u00eda se reduce al 25 % de una carga completa.<\/p>\n<p>Las bater\u00edas de gel tienen la misma capacidad est\u00e1ndar: 60 Ah. Como saben, en casi todas las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido, este par\u00e1metro disminuye debido a la carga repetida, lo que est\u00e1 asociado con sus caracter\u00edsticas de <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a>. Las bater\u00edas de gel son m\u00e1s resistentes a este procedimiento. Las bater\u00edas modernas pueden soportar hasta 1000 cargas. Pero al mismo tiempo, necesita saber cu\u00e1ntos amperios cargar la bater\u00eda. Y de eso es de lo que hablaremos a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Caracter\u00edsticas de la carga de bater\u00edas de gel.<\/h2>\n<p>Dado que los an\u00e1logos de gel de las bater\u00edas de plomo-\u00e1cido a\u00fan se encuentran en la etapa de popularidad, no se pueden cargar en todos los centros de servicio. Adem\u00e1s, hay una diferencia m\u00e1s con las bater\u00edas de plomo, que se pueden cargar con un voltaje en el rango de 14-16 V. Debe tener mucho cuidado con las fuentes de alimentaci\u00f3n de gel modernas, ya que se caracterizan por un cierto umbral de voltaje, que en ning\u00fan caso debe ser superior a 14 voltios.<\/p>\n<h2><a href=\"\/recommend-ukraine_com_ua\" class=\"sds-arl\">Control de carga<\/a> de la bater\u00eda<\/h2>\n<p>Al monitorear el proceso de carga de la bater\u00eda con un mult\u00edmetro, solo puede obtener una idea mediocre de lo que est\u00e1 sucediendo exactamente. Por supuesto, necesita saber cu\u00e1ntos amperios cargar la bater\u00eda, pero para obtener informaci\u00f3n m\u00e1s precisa, vale la pena medir la densidad del electrolito. Y para esto no puede prescindir de otro dispositivo, que en cualquier caso deber\u00eda estar en cada controlador. Este es un hidr\u00f3metro.<\/p>\n<p>La densidad del electrolito debe medirse en cada banco y el grado de carga debe estimarse a partir del valor medio obtenido. Adem\u00e1s, esta funci\u00f3n en s\u00ed deber\u00eda ser aproximadamente la misma para todos los contenedores. Sin embargo, son posibles ligeras desviaciones, lo cual es normal.<\/p>\n<h2>La necesidad de cada una de las formas de cargar la bater\u00eda<\/h2>\n<p>Ahora puede imaginar cu\u00e1nto tiempo llevar\u00e1 todo el proceso de descarga. En concreto, todo est\u00e1 determinado por el estado de la bater\u00eda, el tipo de procedimiento utilizado. Finalmente, se puede hacer una buena recomendaci\u00f3n. Cu\u00e1ntos amperios para cargar la bater\u00eda, ahora lo sabemos. No hay problemas con el cargador autom\u00e1tico.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca42ac30a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184441-624fca42ac30a.webp\" alt=\"Carga de la bater\u00eda: \u00bfcuantos amperios poner y cuanto tiempo cargar?\"><\/a><\/p>\n<p>Pero vale la pena se\u00f1alar otro punto interesante: cuando el cargador est\u00e1 apagado, la bater\u00eda se puede dejar en este modo para el almacenamiento. Y mientras la bater\u00eda est\u00e1 inactiva, la corriente de fuga contribuir\u00e1 a la descarga gradual y, como resultado, su resistencia interna disminuir\u00e1.<\/p>\n<p>Seg\u00fan sea necesario, el cargador se encender\u00e1 y compensar\u00e1 las p\u00e9rdidas el\u00e9ctricas. Como resultado, la bater\u00eda siempre estar\u00e1 completamente cargada y lista para su uso posterior.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para cargar correctamente la bater\u00eda de un autom\u00f3vil, no necesita tener un conocimiento profundo ni habilidades especiales. Los conocimientos b\u00e1sicos de f\u00edsica que nos da la escuela ser\u00e1n suficientes. Por tanto, poner todo en pr\u00e1ctica est\u00e1 al alcance de cualquier conductor. 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