{"id":267063,"date":"2022-09-24T16:50:00","date_gmt":"2022-09-24T13:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267063"},"modified":"2022-04-18T16:08:43","modified_gmt":"2022-04-18T13:08:43","slug":"kia-volvio-a-mostrar-un-sportage-corto-dentro-del-crossover-repetia-la-version-para-corea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/kia-volvio-a-mostrar-un-sportage-corto-dentro-del-crossover-repetia-la-version-para-corea\/","title":{"rendered":"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea"},"content":{"rendered":"<p>Un SUV de nueva generaci\u00f3n con una base corta est\u00e1 dirigido principalmente a los europeos, el estreno en l\u00ednea de un Sportage de este tipo tendr\u00e1 lugar la pr\u00f3xima semana. Hasta hace poco, un nuevo SUV llegar\u00e1 en 2022: lo m\u00e1s probable es que vendamos una versi\u00f3n alargada.<\/p>\n<p>Los bocetos de <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a> del Kia Sportage de quinta generaci\u00f3n del \u00abviejo mundo\u00bb se publicaron hace un par de d\u00edas, y ahora result\u00f3 que hay una segunda parte de las im\u00e1genes. La diferencia es que en los bocetos nuevos, el SUV se representa de una manera m\u00e1s realista, adem\u00e1s, no tiene placas de identificaci\u00f3n GT Line. Y por primera vez vemos el interior del nuevo crossover, dise\u00f1ado para Europa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4add2e47.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4add2e47.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo Kia Sportage para Europa<\/p>\n<p>Recuerde, al igual que el \u00faltimo Hyundai Tucson, el \u00abquinto\u00bb Sportage tiene dos opciones de longitud y distancia entre ejes. Por el momento, solo se conocen todos los detalles sobre la cruz Kia estirada para Corea, porque el modelo de nueva generaci\u00f3n ya se vende all\u00ed: la longitud de dicho SUV es 4660 mm (para su predecesor, 4485 mm), la distancia entre los ejes es de 2755 mm (era 2670 mm). A los europeos se les ofrecer\u00e1 un Kia Sportage corto, tal como lo hizo Hyundai con Tussan. Bueno, a modo de comparaci\u00f3n, damos las dimensiones del Tucson relacionado (Europa \/ Corea): longitud &#8211; 4500\/4630 mm, distancia entre ejes &#8211; 2680\/2755 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4af1968f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4af1968f.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo Kia Sportage para Europa<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b02a07e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b02a07e.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo Kia Sportage para Europa<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b12b451.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b12b451.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo Kia Sportage para Europa<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b2409a1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b2409a1.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo Kia Sportage para Europa<\/p>\n<p>El Hyundai Tucson de batalla corta y larga no es diferente en t\u00e9rminos de dise\u00f1o, pero el nuevo Sportage europeo tiene un dise\u00f1o de popa diferente: tiene pilares traseros ciegos (como el modelo de la generaci\u00f3n anterior) y su propia l\u00ednea de alf\u00e9izar de ventana, adem\u00e1s de un quinto reducido puerta de vidrio.<\/p>\n<p>En el interior, la cruz del \u00abviejo mundo\u00bb Kia repiti\u00f3 a su hermano para Corea, tambi\u00e9n obtuvo un marcador gigante curvo (es decir, un \u00abordenado\u00bb virtual y una pantalla t\u00e1ctil de un sistema multimedia combinados entre s\u00ed), que es \u00abcompatible\u00bb por deflectores de aire inusuales. Tambi\u00e9n hay una unidad de control de clima sensible al tacto, y se instal\u00f3 una arandela en lugar de la palanca de cambios tradicional. Por supuesto, el Kia Sportage de gama alta se muestra en los bocetos, mientras que el SUV b\u00e1sico en Corea tiene dispositivos anal\u00f3gicos, una \u00abradio\u00bb con una pantalla monocrom\u00e1tica y un aire acondicionado normal, en la configuraci\u00f3n \u00abmedia\u00bb hay un sistema multimedia. con una pantalla de 8 pulgadas y un \u00abclima\u00bb con pantalla peque\u00f1a, botones f\u00edsicos y arandelas. Lo m\u00e1s probable es que el Sportage barato e \u00abintermedio\u00bb para Europa tenga un <a href=\"\/recomendet-junia_ai-product\" class=\"sds-arl\">contenido<\/a> similar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b36712a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b36712a.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo Kia Sportage para Europa, bocetos previos<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b47dd55.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b47dd55.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Nuevo Kia Sportage para Europa, bocetos previos<\/p>\n<p>En el Viejo Continente, el nuevo crossover se ofrecer\u00e1 definitivamente como h\u00edbrido enchufable con instalaci\u00f3n Tucson PHEV (1.6 T-GDI gasolina de 180 caballos, motor el\u00e9ctrico de 91 caballos y bater\u00eda de 13,89 kWh). Por cierto, no existe tal opci\u00f3n en Corea, que es nativa de la marca. Pero all\u00ed venden un h\u00edbrido normal, sin posibilidad de recargar de red (el mismo 1.6 T-GDI, motor el\u00e9ctrico de 60 CV y \u200b\u200bbater\u00eda de 1,49 kWh): es posible que el Sportage HEV llegue a Europa. El crossover corto tambi\u00e9n tendr\u00e1 versiones \u00abtradicionales\u00bb con motores de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n<p>El estreno online del SUV europeo se llevar\u00e1 a cabo el 1 de septiembre.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b58e3ea.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b58e3ea.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Larga distancia entre ejes nuevo Kia Sportage para Corea<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b6c1f5e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b6c1f5e.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Larga distancia entre ejes nuevo Kia Sportage para Corea<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b7e24bc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b7e24bc.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Larga distancia entre ejes nuevo Kia Sportage para Corea<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b9258a0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-179301-624fb4b9258a0.webp\" alt=\"Kia volvi\u00f3 a mostrar un Sportage corto: dentro del crossover repet\u00eda la versi\u00f3n para Corea\"><\/a><\/p>\n<p>Larga distancia entre ejes nuevo Kia Sportage para Corea<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un SUV de nueva generaci\u00f3n con una base corta est\u00e1 dirigido principalmente a los europeos, el estreno en l\u00ednea de un Sportage de este tipo tendr\u00e1 lugar la pr\u00f3xima semana. 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