![\"Precio](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178577-624fb164aa2fc.webp\")
<\/a>![\"Precio](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178577-624fb165cb388.webp\")
<\/a><\/p>\nLas ventas del H4 heap SUV equipado con 1.3 GDIT de 139 caballos de fuerza y \u200b\u200b1.5 GDIT de gasolina turbo de cuatro caballos de 169 caballos en la compa\u00f1\u00eda con una caja de cambios rob\u00f3tica DCT con 7 en China comenzar\u00e1n a principios de 2018 a un precio<\/strong> de alrededor de 100,000 yuanes (alrededor de 895 mil) por crossover en la configuraci\u00f3n b\u00e1sica con el motor inicial.<\/p>\n El nuevo crossover Haval H4 se ubicar\u00e1 en la gama de modelos de la firma china entre los mini crossover Haval H2 y Haval H6 y la 2\u00aa generaci\u00f3n. Tradicionalmente para las especificaciones de la marca, la novedad est\u00e1 disponible para los automovilistas en dos versiones: una etiqueta roja en el H4 (en la foto, un crossover con una carrocer\u00eda en color rojo) y una etiqueta azul en el H4 (el veh\u00edculo todoterreno es azul).. La diferencia entre las versiones Red Label y Blue Label es, francamente, m\u00ednima y como un dise\u00f1o cruzado delantero y trasero diferente.<\/p>\n El crossover de insignia roja viene con una gran parrilla de radiador falsa, un parachoques con una ranura de entrada de aire inferior estrecha y secciones alargadas horizontalmente para los faros antiniebla, as\u00ed como un parachoques trasero compacto y una puerta trasera con un relieve simple. El crossover se posiciona como un autom\u00f3vil para conductores j\u00f3venes.<\/p>\n La versi\u00f3n Blue Label presenta una parrilla compacta, un paragolpes original con una entrada de aire m\u00e1s baja y ancha y secciones verticales para acomodar las luces antiniebla, un paragolpes trasero y una puerta trasera m\u00e1s sustanciales con un relieve complejo, y un puente cromado que conecta las luces de posici\u00f3n. El rendimiento del crossover, seg\u00fan los especialistas en marketing<\/a>, es m\u00e1s como el de los automovilistas de mediana edad.<\/p>\n En un futuro muy cercano, por cierto, tendr\u00e1 lugar el debut de la versi\u00f3n deportiva de la nueva especificaci\u00f3n, H4 – H4C y Haval con una apariencia depredadora del frente del cuerpo, el tama\u00f1o en la distancia entre ejes es de 2680 mm, el La longitud total de la carrocer\u00eda es de 4.470 mm y cuenta con motores 1.5 turbo (169 CV) y 2.0 turbo (197 CV).<\/p>\n Con todo, el nuevo crossover Haval H4 se ve visualmente muy dif\u00edcil de distinguir de su hermano mayor y el Haval H6, especialmente si no es posible entregar el veh\u00edculo cerca. En realidad, las diferencias son m\u00ednimas, y esto se nota m\u00e1s cuando se comparan los autos de perfil. Hay un mont\u00f3n de puertas H4 notablemente m\u00e1s peque\u00f1as y, por supuesto, m\u00e1s comida frita.<\/p>\n El nuevo crossover chino est\u00e1 equipado con dos llantas de 18 y 19 pulgadas. En el comentario de la foto, la novedad luce grandes llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas con neum\u00e1ticos 225\/55 R19, engastadas en grandes pasos de rueda redondos.<\/p>\n Si no se observa el dise\u00f1o del cuerpo externo del modelo, las especificaciones t\u00e9cnicas, las sorpresas H4 (y c\u00f3mo aceptar algo nuevo al crear un nuevo dise\u00f1ador jefe de la marca china Pierre Leclerc, todos los pensamientos ya est\u00e1n dirigidos a una transici\u00f3n r\u00e1pida a la empresa coreana KIA) hay bastantes regalos originales en la cabina.<\/p>\n El modelo H4 de Haval y Haval es casi completamente original y es muy similar al interior del Haval y el H6.<\/p>\n En presencia de un panel frontal s\u00f3lido, un aspecto un tanto brutal, una elegante consola central orientada hacia el conductor, colocada en el centro del sistema multimedia, una pantalla e interruptores de estilo aeron\u00e1utico, un panel de instrumentos multifuncional digital, un amplio y potente T\u00fanel deportivo entre los asientos de la primera fila con expresivos laterales, respaldo alto y coj\u00edn largo, c\u00f3modo asiento trasero con un respaldo \u00f3ptimo.<\/p>\n El interior se ve genial y sugiere de manera elocuente que el conductor y los pasajeros del auto son un crossover deportivo… nada menos. Materiales de alta calidad (cuero, pl\u00e1stico blando, inserciones decorativas de aluminio), cuidadoso ensamblaje y ajuste de los elementos interiores y, por supuesto, un rico equipamiento, que es tradicional para comenzar a rodar espacios en blanco para la versi\u00f3n nueva.<\/p>\n Todo est\u00e1 en orden con el equipamiento: un cuidado volante digital multifunci\u00f3n, cierre centralizado, climatizador bizona, asientos del conductor y del acompa\u00f1ante regulables el\u00e9ctricamente, calefactables y ventilados, un avanzado sistema multimedia con pantalla a color de 9 pulgadas (Apple CarPlay y Baidu CarLife, bluetooth, Wi-Fi, navegaci\u00f3n, multimedia, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera), freno de mano el\u00e9ctrico, asistente de aparcamiento, asistentes en subida y bajada, 6 airbags, ABS con EBD y BAS, TCS y ESP.<\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n\n
\n
<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n