![\"Baojun](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-177797-624fac1acfaa2.webp\")
<\/a><\/p>\nLas ventas del modelo crossover compacto Baojin 510 2019 actualizado comenzar\u00e1n en China a fines de octubre de este a\u00f1o, y en 4 niveles de equipamiento fijos a un precio<\/strong> de 69800-77800 yuanes (aproximadamente 670-747 mil unidades condicionales). A principios de 2019, SAIC-GM-Ulin promete ampliar la selecci\u00f3n de kits debido a que la versi\u00f3n inicial del crossover Baojun cuesta 55800-67800 510 yuanes (536-651 mil unidades convencionales).<\/p>\n El crossover Baojun 510 anterior a la reforma con una longitud total de 4220 mm, la carrocer\u00eda solo est\u00e1 equipada con un motor diesel de 1.5 litros y 112 caballos de fuerza, el costo es de 54800-76800 yuanes, ingres\u00f3 al mercado chino a principios de 2017 e instant\u00e1neamente se convirti\u00f3 en el l\u00edder de ventas. A fines de 2017, el crossover Baojun 510 encontr\u00f3 casi 364 mil nuevos propietarios, lo que permiti\u00f3 ubicar a los modelos en el sexto lugar de la clasificaci\u00f3n final. Mejor el a\u00f1o pasado en China, solo Nissan Sylphy modificado (poco m\u00e1s de 404 mil autos), Buick Avtovo (m\u00e1s de 421 mil) y Haval H6 (casi 506 mil crossovers), Volkswagen Lavida (m\u00e1s de 517 mil ejemplares) y s\u00faper baratos se vendieron hotel<\/a>es cerca de Wuling Hongguang (casi 533 mil autos).<\/p>\n En 2018, la situaci\u00f3n con la implementaci\u00f3n del crossover econ\u00f3mico compacto Baojun 510 es a\u00fan mejor. En los primeros ocho meses de este a\u00f1o (enero-agosto) ya se han vendido m\u00e1s de 250.000 veh\u00edculos, y el crossover compacto Baojun 510 mantiene el 6\u00b0 lugar en el ranking general. La primera l\u00ednea es el nuevo l\u00edder en 2018: Volkswagen Lavida (320 veh\u00edculos), ubicado en el segundo Nissan Sylphy modificado (283,5 mil sedanes vendidos) y el tercer hotel cerca de Wuling Hongguang (m\u00e1s de 282 mil), cuarto y Haval H6 (m\u00e1s de 271 mil crossovers), y quinto Toyota Corolla en 258,000 veh\u00edculos.<\/p>\n Por lo tanto, podemos decir con seguridad<\/a> que el crossover econ\u00f3mico Baojun 510 de la compa\u00f1\u00eda china, lanzado a la producci\u00f3n, fue una diana. El modelo tiene una apariencia elegante y expresiva, un interior c\u00f3modo, un conjunto s\u00f3lido de equipos modernos, tecnolog\u00eda simple (motor de gasolina de aspiraci\u00f3n natural, tracci\u00f3n delantera, suspensi\u00f3n trasera semi-independiente de plataforma baja), solo el hecho de que los automovilistas chinos. Esto plantea la pregunta, \u00bfpor qu\u00e9 actualizar y modernizar un modelo en la cima del \u00e9xito?<\/p>\n La respuesta es simple y concisa. Con el fin de atraer a m\u00e1s nuevos clientes. Y la actualizaci\u00f3n es en realidad local, cosm\u00e9tica, y est\u00e1 destinada a agregar encanto al cuerpo econ\u00f3mico del crossover compacto. El interior y el relleno t\u00e9cnico del compacto Baojun 510 siguen siendo los mismos, pero con una salvedad. Los compradores del crossover misterioso podr\u00e1n elegir entre dos opciones de transmisi\u00f3n, ya sea con una transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades o un \u00abrobot\u00bb de 5 velocidades con la unidad de control original en forma de lavadora en la marea de la consola central.<\/p>\n Solo quiero se\u00f1alar que la mayor\u00eda de los cruces de presupuesto chinos han vuelto a cambiar. El cuerpo del nuevo Baojun 510 se apunta a las luces de posici\u00f3n del techo resueltas en el estilo general con bloques estrechos, luces de circulaci\u00f3n diurna LED. La instalaci\u00f3n de nuevas luces traseras se traduce en un cambio en el relieve del maletero y guardabarros traseros. Como beneficio adicional, un nuevo parachoques trasero con reflectores c\u00f3nicos m\u00e1ximos y un corte para el tubo de escape, en lugar del falso trapecio en el parachoques trasero del crossover anterior a la reforma.<\/p>\n La parte delantera sobrevivi\u00f3 al redise\u00f1o<\/a> del Baojun 510 con cambios m\u00ednimos. El crossover hace alarde de una parrilla de radiador falsa modificada, miembros laterales cromados, perdidos, pero hay molduras con bloques de malla ennegrecidos de grano fino, faros mejorados con vidrio giratorio amarillo y un parachoques con pl\u00e1stico m\u00e1s expresivo.<\/p>\n El lateral de la carrocer\u00eda del coche actualizado difiere del crossover anterior a la reforma con un nuevo revestimiento en las puertas y llantas legkoplavkim con un dise\u00f1o m\u00e1s moderno.<\/p>\n Como se mencion\u00f3 anteriormente, un poco m\u00e1s arriba en nuestra revisi\u00f3n, el interior del crossover chino Baojun 510 sigue siendo el mismo. En presencia de un elegante volante multifuncional, un elegante panel de instrumentos con una gran pantalla de computadora a bordo, una arquitectura moderna del panel frontal y la consola central, un sistema de color de pantalla multimedia independiente, una unidad de control de aire acondicionado original, c\u00f3modos asientos delanteros y una c\u00f3moda fila trasera y maletero, puede llevar desde 318 litros de equipaje bajo una cortina protectora hasta 1210 litros, sujeto al plegado de los asientos traseros.<\/p>\n Ya la versi\u00f3n inicial del a\u00f1o modelo Baojun 510 2019 con 6 velocidades. una transmisi\u00f3n manual por valor de 69.800 yuanes repleto del equipo necesario y moderno para los globos oculares, como un autom\u00f3vil econ\u00f3mico. Llantas de aleaci\u00f3n, DRL LED, faros antiniebla, espejos retrovisores ajustables el\u00e9ctricamente y calefaccionados, bolsas de aire frontales para el conductor y el pasajero delantero, padosi de seguridad lateral al frente, ABS con BAS y EBD, TCS y ESP, aire acondicionado, sensores de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, montajes<\/p>\n El modelo tambi\u00e9n tiene sensores de estacionamiento traseros, control de crucero<\/a>, techo panor\u00e1mico de vidrio equipado con accionamiento el\u00e9ctrico, sistema de entrada sin llave con bot\u00f3n de arranque \/ parada del motor, cierre centralizado y alarma antirrobo, volante multifunci\u00f3n con borde de cuero. embellecedores, ordenador de a bordo, tapicer\u00eda de asientos, panel frontal y tarjetas de puertas, cuero artificial, ajuste el\u00e9ctrico del asiento del conductor, asiento trasero separado, respaldo ajustable, moderno sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil a color de 8 pulgadas (navegaci\u00f3n, Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, radio, USB, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera), sistema de audio con 6 parlantes, climatizador.<\/p>\n Especificaciones<\/strong> Baojun 510 2019-2020. El crossover chino Baojun modelo 510 2019 se presenta oficialmente en China el 12 de octubre de 2018. S\u00faper popular en el mercado chino, el auto compacto Baojun 510 ha sobrevivido a un lavado de cara menor pero sustancial, agregando modelos clim\u00e1ticos econ\u00f3micos Gupta-GM m\u00e1s atractivos. En nuestra revisi\u00f3n de Baojun 510 2019-2020: noticias, fotos, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":177798,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[591,602],"tags":[],"class_list":["post-267279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-todo-por-un-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267279"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267279\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n\n
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\nEl crossover chino Baojun 510 se basa en un presupuesto, la plataforma de tracci\u00f3n delantera se toma prestada del hatchback Baojun 310 (suspensi\u00f3n delantera con puntales McPherson, barra de torsi\u00f3n trasera semiindependiente).
\nConduce por defecto en las ruedas delanteras, frenos de disco delanteros y traseros, direcci\u00f3n asistida con motor el\u00e9ctrico.
\nEn el compartimiento del motor de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros (112 hp, 147 Nm) con una transmisi\u00f3n manual de 6 o una caja de cambios robotizada de 5 velocidades (control \u00abrobot\u00bb, por cierto, estas no son solo arandelas originales en la consola central, pero tambi\u00e9n los p\u00e9talos de las paletas). Seg\u00fan el fabricante, el motor se conforma con una media de 6,3 litros de combustible con caja de cambios manual y 6,5 litros con \u00abrobot\u00bb.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"