{"id":267522,"date":"2022-10-04T13:21:00","date_gmt":"2022-10-04T10:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267522"},"modified":"2022-04-18T17:46:54","modified_gmt":"2022-04-18T14:46:54","slug":"kia-prueba-versiones-todoterreno-en-el-seltos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/kia-prueba-versiones-todoterreno-en-el-seltos\/","title":{"rendered":"KIA prueba versiones todoterreno en el Seltos"},"content":{"rendered":"

El nuevo crossover compacto KIA Seltos reci\u00e9n est\u00e1 ganando impulso en las ventas globales, y el fabricante coreano ya est\u00e1 ofreciendo al mercado diversas modificaciones de versiones de serie. La primera versi\u00f3n se present\u00f3 a fines del a\u00f1o pasado en una exhibici\u00f3n en Los \u00c1ngeles, pero en mi opini\u00f3n el concepto no se ve\u00eda muy bien y natural. Intentaron poner equipo tur\u00edstico en un impermeable de la ciudad, pero claramente no le conven\u00eda.<\/p>\n

El estilo de los conceptos se desarroll\u00f3 en el centro de dise\u00f1o<\/a> estadounidense de la marca KDCA (Kia Design Center America), y la implementaci\u00f3n pr\u00e1ctica del proyecto estuvo a cargo del estudio californiano Zero to 60 Designs de Corona. Los desarrolladores quer\u00edan demostrar que el Seltos b\u00e1sico pod\u00eda tener un aspecto m\u00e1s brutal y todoterreno y le a\u00f1adieron equipamiento estilo Safari, demostrando que incluso los habitantes de la ciudad m\u00e1s dedicados pueden permitirse emocionantes viajes por el campo a lugares desconocidos. Adem\u00e1s del color exclusivo de dos tonos, el autom\u00f3vil recibi\u00f3 ocho potentes faros Hella adicionales montados en el parachoques delantero y en el techo del autom\u00f3vil, y un peque\u00f1o ba\u00fal. Es muy dif\u00edcil llamar a tal decisi\u00f3n conceptual; tal afinaci\u00f3n casera de Nivakh y UAZakh florece entre nuestros pescadores-cazadores incluso sin estudios de dise\u00f1o de moda.<\/p>\n

En Auto Expo 2020 en India se muestra un enfoque muy diferente del concepto todoterreno. No agregaron equipo adicional al autom\u00f3vil, sino que simplemente fortalecieron el dise\u00f1o de estilo X-Line existente. Los Seltos agregaron 5 cm de distancia al suelo, cambiaron el patr\u00f3n del parachoques, haci\u00e9ndolo m\u00e1s agresivo.<\/p>\n

\"KIA<\/a><\/p>\n

El car\u00e1cter deportivo se enfatiza con inserciones naranjas, superposiciones decorativas m\u00e1s grandes y branquias adicionales para conductos de aire en el cap\u00f3.<\/p>\n

Obviamente, no ten\u00edan suficiente para la imagen de una buena goma con dientes todoterreno. El coche se exhibi\u00f3 con neum\u00e1ticos de carretera normales.<\/p>\n

El cuerpo est\u00e1 pintado en color \u00abacero met\u00e1lico\u00bb, lo que se suma a su significado y brutalidad.<\/p>\n

Pero, en general, vale la pena se\u00f1alar que tal refinamiento es bastante digno de atenci\u00f3n. Si el dise\u00f1o de la carrocer\u00eda est\u00e1ndar se percibe como un crossover urbano juvenil y con estilo, entonces la versi\u00f3n X-Line ya afirma ser una agresividad deportiva.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay diferencias entre los conceptos de Seltos debajo del cap\u00f3. Mientras que el concepto American Trail Attack y Urban est\u00e1 equipado con un motor T-GDi de 1.6 litros con 177 hp. \/ 265 Nm combinado con el DCT de 7 velocidades, el concepto Indian X-Line no cambia mec\u00e1nicamente. Utiliza un motor turbo de 1.4 litros que produce 140 hp. \/ 242 Nm con potencia y tracci\u00f3n delantera. El espacio interior de ambas versiones no ha cambiado.<\/p>\n

Lo m\u00e1s probable es que tales mejoras no se conviertan en versiones en serie, se presentan para mantener el inter\u00e9s en el autom\u00f3vil. Pero la versi\u00f3n X-Line, quiz\u00e1s en una soluci\u00f3n m\u00e1s modesta, bien puede aparecer despu\u00e9s de un tiempo. cuando el inter\u00e9s inicial en el modelo se desvanece. Pero esto suceder\u00e1 no antes de unos pocos a\u00f1os.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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