{"id":267537,"date":"2022-10-05T11:56:00","date_gmt":"2022-10-05T08:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267537"},"modified":"2022-04-18T17:50:08","modified_gmt":"2022-04-18T14:50:08","slug":"el-nuevo-asistente-de-kia-no-te-dejara-pisar-bajo-las-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/el-nuevo-asistente-de-kia-no-te-dejara-pisar-bajo-las-ruedas\/","title":{"rendered":"El nuevo \u00abasistente\u00bb de Kia no te dejar\u00e1 pisar bajo las ruedas"},"content":{"rendered":"

Hemos hablado repetidamente<\/strong> sobre el complejo patentado de sistemas inteligentes de asistencia al conductor de Kia<\/strong> llamado Drive<\/strong> Wise<\/strong> <\/em><\/strong>. Pero hab\u00eda una raz\u00f3n para hacerlo de nuevo, despu\u00e9s de todo, \u00a1entre la reposici\u00f3n de \u00abasistentes\u00bb electr\u00f3nicos! Y el nuevo sistema debutar\u00e1 en el nuevo producto m\u00e1s candente del mercado actual: el crossover compacto Kia Seltos <\/em>.<\/strong><\/p>\n

Traducido del ingl\u00e9s, Drive Wise significa conducir un autom\u00f3vil de manera inteligente, sensata y con toda la informaci\u00f3n necesaria. En una carretera vac\u00eda con tiempo despejado, esto no requiere mucho arte. \u00bfPero en la multitud de la ciudad, de noche, bajo la lluvia? Aqu\u00ed, incluso un conductor experimentado ya no tiene suficiente reacci\u00f3n o conciencia de lo que sucede a su alrededor. \u00bfQu\u00e9 podemos decir de un novato al volante?<\/p>\n

Mientras tanto, el autom\u00f3vil moderno est\u00e1 repleto de varios sensores y actuadores, cuyas capacidades se acercan a las de un piloto humano. Solo queda combinarlos bajo la gu\u00eda de la electr\u00f3nica inteligente con elementos de inteligencia artificial<\/a>, y el piloto tiene un escuadr\u00f3n completo de asistentes electr\u00f3nicos. Muchos de ellos est\u00e1n listos no solo para advertir de un peligro invisible, sino tambi\u00e9n f\u00edsicamente, girando las ruedas, frenando o acelerando, para ayudar a evitar las peligrosas y costosas consecuencias de su falta de atenci\u00f3n o error.<\/p>\n

Dichos asistentes se combinan en el complejo Drive Wise, que ya tienen la mayor\u00eda de los modelos KIA. \u00a1El n\u00famero total de sistemas incluidos ha superado la docena! El und\u00e9cimo fue el asistente de salida segura (SEA, Safe Exit Assist), y el primero entre los modelos de Kia recibi\u00f3 recientemente el \u00faltimo crossover compacto Kia Seltos. Con \u00e9l, comenzaremos la historia de todos los sistemas que ahora forman el complejo Drive Wise.<\/p>\n

Asistente de salida segura (SAE)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

A menudo tienes que salir del coche en la carretera. \u00bfSe olvid\u00f3 de mirar por la ventana o el espejo lateral antes de salir? Para tales casos, est\u00e1 destinado el asistente de salida segura. Los radares determinar<\/a>\u00e1n si otro autom\u00f3vil se acerca a su autom\u00f3vil por detr\u00e1s, y el sistema le advertir\u00e1: \u00a1puede pasar justo debajo de las ruedas! El asistente tambi\u00e9n puede \u00abver\u00bb a ciclistas y motociclistas, y ayuda a evitar el contacto desagradable entre los veh\u00edculos de dos ruedas y su puerta. De acuerdo, en una ciudad con mucho tr\u00e1fico, se ha estado pidiendo un sistema de este tipo durante mucho tiempo.<\/p>\n

Control de crucero<\/a> inteligente con funci\u00f3n de atasco (Smart Cruise Control, SCC)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

Mantiene una velocidad establecida y una distancia segura con el coche de delante: se utiliza una c\u00e1mara de v\u00eddeo y un radar para controlar la distancia. El sistema controla la aceleraci\u00f3n y la desaceleraci\u00f3n y funciona incluso en los atascos: detiene completamente el coche cuando el coche de delante se detiene y contin\u00faa movi\u00e9ndose cuando el coche empieza a moverse. Es casi como un dron, \u00bfno?<\/p>\n

Sistema autom\u00e1tico de frenado de emergencia (Forward Collision-Avoidance Assist, FCA)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

Utilizando una c\u00e1mara de video<\/a> y un radar, determina la presencia de obst\u00e1culos frente al autom\u00f3vil (veh\u00edculos, peatones, ciclistas) y la velocidad de su movimiento. Si el sistema determina que una colisi\u00f3n es probable o inminente, alertar\u00e1 al conductor con alarmas visuales y audibles mientras toma el control de los frenos y la direcci\u00f3n del veh\u00edculo. Nunca duerme la siesta, no mira a su alrededor, no se distrae con las redes sociales en su tel\u00e9fono inteligente.<\/p>\n

Asistente de seguimiento de carril (LFA)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

A diferencia de los sistemas anteriores, menos avanzados, que permit\u00edan que el autom\u00f3vil \u00abvaya\u00bb de una l\u00ednea de marcado a otra, asegura el movimiento exactamente en el centro del carril actual. Los l\u00edmites de los carriles son monitoreados continuamente por una c\u00e1mara de video, y cada vez que el sistema detecta una desviaci\u00f3n involuntaria de la trayectoria ideal, gira con sutileza para mantener el autom\u00f3vil en el centro del carril. Y comprueba si hay alg\u00fan obst\u00e1culo por delante.<\/p>\n

Advertencia de colisi\u00f3n de<\/strong> punto ciego<\/strong> (BSW)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

\u00a1Ni siquiera el atento en el espejo lo ve todo! Tienen zonas \u00abmuertas\u00bb en las que se puede esconder un coche entero, y m\u00e1s a\u00fan una bici. Por lo tanto, el sistema, utilizando una c\u00e1mara de video y radares ultras\u00f3nicos en las esquinas del parachoques trasero, monitorea constantemente la presencia y la velocidad de otros veh\u00edculos ubicados detr\u00e1s de usted. Si calcula la amenaza de una colisi\u00f3n, avisar\u00e1 al conductor con se\u00f1ales visuales y sonoras e incluso reducir\u00e1 la velocidad.<\/p>\n

Asistente de mantenimiento de carril (LKA)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

Con la ayuda de una c\u00e1mara de video, monitorea constantemente los l\u00edmites del carril actual. Cuando el sistema determina que el veh\u00edculo est\u00e1 tratando de salir de su carril sin darse cuenta (es decir, sin encender la se\u00f1al de giro), advierte al conductor con se\u00f1ales visuales, audibles y t\u00e1ctiles y devuelve el veh\u00edculo a su carril original. Al mismo tiempo, ense\u00f1a a los pilotos indisciplinados a encender siempre la \u00abse\u00f1al de giro\u00bb al cambiar de carril.<\/p>\n

Sistema de estacionamiento autom\u00e1tico inteligente (Smart Parking Assist System, SPAS)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

Usando sensores ultras\u00f3nicos para monitorear los alrededores, le permite estacionar en paralelo o perpendicular a la acera con una m\u00ednima intervenci\u00f3n del conductor. El propio sistema determina un lugar adecuado para aparcar y gira el volante, detectando y teniendo en cuenta obst\u00e1culos como peatones o veh\u00edculos no visibles para el conductor al maniobrar. Este \u00faltimo s\u00f3lo puede, al mando de la electr\u00f3nica, pisar el acelerador y conmutar el primero y el trasero.<\/p>\n

Asistencia de estacionamiento en reversa (alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero, RCTA)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

\u00a1A todos los h\u00e9roes que al menos una vez, muriendo de miedo, al azar y ciegamente retrocedieron hacia una calle concurrida desde un pasaje estrecho o una fila de autos estacionados! El sistema utiliza una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera y sensores ultras\u00f3nicos traseros para evaluar la situaci\u00f3n invisible para el piloto. Habiendo notado un obst\u00e1culo peligroso, le da al conductor se\u00f1ales visuales y sonoras, previniendo una colisi\u00f3n, tartamudeo, canas prematuras e incluso un infarto de miocardio. Funciona a velocidades de hasta 10 km\/h.<\/p>\n

Asistente de luces altas (HBA)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

Garantiza la m\u00e1xima visibilidad en la noche y en condiciones de poca luz mediante el control de la luz alta de los faros del autom\u00f3vil. La c\u00e1mara de v\u00eddeo integrada reconoce la luz emitida por los veh\u00edculos que pasan y se aproximan, as\u00ed como las farolas. Si hay oscuridad alrededor, la luz alta se activa autom\u00e1ticamente. Habiendo encontrado una fuente de luz \u00abextra\u00f1a\u00bb, el sistema corta inmediatamente la distante.<\/p>\n

Funci\u00f3n de informaci\u00f3n de l\u00edmite de velocidad (SLIF)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

Una oportunidad verdaderamente invaluable para hacer que la conducci\u00f3n no solo sea m\u00e1s segura, sino tambi\u00e9n menos costosa. Una c\u00e1mara de video especialmente entrenada lee las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y muestra los l\u00edmites de velocidad actuales en la pantalla, el tablero o directamente en la configuraci\u00f3n del control de crucero, lo que le permite ahorrar multas por exceso. Y no se atormente con preguntas como \u00ab\u00bfEstoy conduciendo demasiado r\u00e1pido y parec\u00eda haber una se\u00f1al, pero parece que aqu\u00ed hay una c\u00e1mara?\u00bb<\/p>\n

Sistema de reconocimiento de advertencia de atenci\u00f3n del conductor (DAW)<\/strong><\/h2>\n

\"El<\/a><\/p>\n

Supervisa el estado del conductor, analizando sus acciones con el volante en funci\u00f3n de la trayectoria del movimiento, la din\u00e1mica de aceleraci\u00f3n y frenado, as\u00ed como la cantidad de tiempo que pasa al volante. Cuando el sistema considere que el conductor ya no es del todo adecuado, lo advertir\u00e1 con una se\u00f1al sonora y un indicador de encendido en forma de taza de caf\u00e9. \u00a1Y un autom\u00f3vil que est\u00e1 listo para invitar a su due\u00f1o a tomar una taza de caf\u00e9, ya ves, vale mucho!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hemos hablado repetidamente sobre el complejo patentado de sistemas inteligentes de asistencia al conductor de Kia llamado Drive Wise . Pero hab\u00eda una raz\u00f3n para hacerlo de nuevo, despu\u00e9s de todo, \u00a1entre la reposici\u00f3n de \u00abasistentes\u00bb electr\u00f3nicos! Y el nuevo sistema debutar\u00e1 en el nuevo producto m\u00e1s candente del mercado actual: el crossover compacto Kia […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":176162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-267537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267537"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267537\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}