{"id":267554,"date":"2022-10-05T14:18:00","date_gmt":"2022-10-05T11:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267554"},"modified":"2022-04-18T17:53:16","modified_gmt":"2022-04-18T14:53:16","slug":"competidor-chino-de-mercedes-y-bmw-con-la-aparicion-de-un-rolls-royce-y-una-berlina-de-cuatro-plazas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/competidor-chino-de-mercedes-y-bmw-con-la-aparicion-de-un-rolls-royce-y-una-berlina-de-cuatro-plazas\/","title":{"rendered":"Competidor chino de Mercedes y BMW: con la aparici\u00f3n de un Rolls-Royce y una berlina de cuatro plazas"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

La presentaci\u00f3n del nuevo Hongqi de \u00abcuatro puertas\u00bb (\u00abcaza\u00bb o \u00abbandera roja\u00bb), una submarca premium de la empresa FAW, tuvo lugar en el Imperio Celestial. El modelo ingresar\u00e1 al mercado dom\u00e9stico a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n

La marca Hongqi comenz\u00f3 a desclasificar su nuevo sed\u00e1n en el verano de 2019, cuando se publicaron los bocetos oficiales. Luego hubo fotos esp\u00eda del auto sin camuflaje. Se supon\u00eda que los chinos se estaban preparando para el estreno del H7 de cuatro puertas de segunda generaci\u00f3n (el actual Seven comparte legalmente la plataforma con el ex Toyota Crown), pero en diciembre result\u00f3 que al nuevo producto se le asign\u00f3 un \u00edndice diferente. – H9. Y como parte del debut, que tuvo lugar el d\u00eda anterior en China, se anunci\u00f3: el \u00abnueve\u00bb es un modelo separado que liderar\u00e1 la gama de masa Hongqi, las fotos en vivo de la presentaci\u00f3n fueron publicadas por la edici\u00f3n local de Autohome.. Recordemos que bajo esta marca tambi\u00e9n se produce la limusina L5 con motor V12 6.0, pero se ensambla a mano y por encargo, y el precio del Elka, seg\u00fan datos extraoficiales (simplemente no hay lista de precios en la web de la marca), comienza en 6 millones de yuanes,<\/p>\n

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\u00abNine\u00bb est\u00e1 construido sobre un \u00abcarro\u00bb de tracci\u00f3n trasera con un motor longitudinal (desarrollo<\/a> propio), las dimensiones del modelo a\u00fan no se han revelado. Se supone que su longitud es de unos 5 my la distancia entre ejes es de unos 3 m, no sobresale por encima del cap\u00f3 (por lo que es m\u00e1s seguro para los peatones). Y el H9 tambi\u00e9n tiene un color de carrocer\u00eda de dos tonos, manijas de puertas ocultas y \u00f3pticas de cabeza de dos niveles, mientras que las luces est\u00e1n unidas por una franja roja. Giles Taylor, el dise\u00f1ador jefe de la empresa FAW propietaria de la marca Hongqi, particip\u00f3 en la apariencia del modelo: anteriormente trabaj\u00f3 de la misma manera en Rolls-Royce. Pero, como se\u00f1al\u00f3 el medio \u00abceleste\u00bb, la creaci\u00f3n de un sed\u00e1n comenz\u00f3 en 2017.<\/p>\n

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En el interior hay un \u00abordenado\u00bb virtual y un sistema multimedia con una pantalla grande, tambi\u00e9n hay sensores en el volante. Adem\u00e1s, el panel frente al pasajero delantero puede encenderse. El sed\u00e1n se ha presentado hasta ahora solo en la versi\u00f3n superior con asientos traseros separados, pero tambi\u00e9n habr\u00e1 una versi\u00f3n de cinco plazas. Por supuesto, el cuero natural y la madera se utilizan en la decoraci\u00f3n de interiores. Tambi\u00e9n hay una funci\u00f3n de aromatizaci\u00f3n del aire, un techo panor\u00e1mico, un par de tabletas para los pasajeros traseros.<\/p>\n

FAW no habl\u00f3 sobre la t\u00e9cnica Hongqi H9. Seg\u00fan datos preliminar<\/a>es, la berlina se ofrecer\u00e1 con un motor 2.0 gasolina turbo de cuatro cilindros y un motor V6 3.0 turbo. Este \u00faltimo, a juzgar por la placa de identificaci\u00f3n 50TD en la popa de la muestra de exhibici\u00f3n, el modelo se obtuvo del crossover Hongqi HS7: este motor produce 337 hp en el SUV. y 445 Nm, aunque para el \u00abcuatro puertas\u00bb podr\u00eda deformarse. Al mismo tiempo, se cree que con el V6, el sed\u00e1n recoger\u00e1 los primeros \u00abcien\u00bb en menos de 8 segundos. Los motores se combinan con una caja robotizada con dos embragues. Tambi\u00e9n en el arsenal del sed\u00e1n se encuentran la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica y el control de crucero<\/a> adaptativo con funci\u00f3n de mantenimiento de carril. Pero sobre la tracci\u00f3n total, hasta ahora ni una palabra.<\/p>\n

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En el transportador Hongqi H9 deber\u00eda levantarse en mayo, los precios no han sido anunciados. Los medios locales especializados se refieren a los competidores del sed\u00e1n como modelos Mercedes-Benz y BMW, pero no como los buques insignia \u00abescu\u00bb y \u00abseven\u00bb, respectivamente, sino como Clase E y Serie 5, aparentemente debido a tama\u00f1os comparables.<\/p>\n

Mientras tanto, como se\u00f1al\u00f3 FAW, el a\u00f1o pasado se vendieron m\u00e1s de 100 000 autom\u00f3viles con la marca Hongqi en China, mientras que en 2018 se vendieron unas 33 000 unidades. El plan para este a\u00f1o es de 200 000 autom\u00f3viles, en 2025 los chinos esperan vender m\u00e1s de 600 000 unidades y en 2030, un mill\u00f3n. Adem\u00e1s, FAW no especific\u00f3 si los mercados extranjeros est\u00e1n incluidos en estos planes. Hasta ahora, los modelos masivos de Hongqi se presentan solo en China, pero la marca ya est\u00e1 mirando a Europa: por ejemplo, se mostraron un par de conceptos en el \u00faltimo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt. Adem\u00e1s, durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, Khuntsy tambi\u00e9n lanzar\u00e1 21 nuevos productos (adem\u00e1s de los modelos \u00abtradicionales\u00bb, tambi\u00e9n habr\u00e1 h\u00edbridos y autos el\u00e9ctricos).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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