{"id":267582,"date":"2022-10-06T12:46:00","date_gmt":"2022-10-06T09:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267582"},"modified":"2022-04-18T17:59:06","modified_gmt":"2022-04-18T14:59:06","slug":"smile-se-muestra-el-nuevo-microvan-suzuki-wagon-r-smile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/smile-se-muestra-el-nuevo-microvan-suzuki-wagon-r-smile\/","title":{"rendered":"Smile: se muestra el nuevo microvan Suzuki Wagon R Smile"},"content":{"rendered":"<p>La gama de autos kei en miniatura de Suzuki ya es amplia, pero la compa\u00f1\u00eda a\u00fan le agreg\u00f3 un auto m\u00e1s. La nueva microvan Suzuki Wagon R Smile ocupa un nicho estrecho entre los modelos Wagon R y Spacia. Adem\u00e1s, esta no es una variaci\u00f3n del \u00abVagon\u00bb habitual, sino un modelo separado con un cuerpo original de casi un volumen y un divertido <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a> de \u00abdibujos animados\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a0082822.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a0082822.webp\" alt=\"Smile: se muestra el nuevo microvan Suzuki Wagon R Smile\"><\/a><\/p>\n<p>Toda la trinidad est\u00e1 construida sobre la misma plataforma con una distancia entre ejes de 2460 mm. El largo (3395 mm) y el ancho (1475 mm) tambi\u00e9n son los mismos, porque estos son los indicadores m\u00e1ximos permitidos para los autos kei japoneses. Pero la altura de los coches es diferente. El Wagon R habitual tiene 1650 mm, el Spacia alto tiene 1785 mm y el intermitente del nuevo modelo Suzuki Wagon R Smile es \u00abintermedio\u00bb 1695 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a018853a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a018853a.webp\" alt=\"Smile: se muestra el nuevo microvan Suzuki Wagon R Smile\"><\/a><\/p>\n<p>Las versiones b\u00e1sicas tienen faros hal\u00f3genos y llantas estampadas, mientras que las opciones m\u00e1s caras cuentan con iluminaci\u00f3n LED, parrilla cromada, llantas de aleaci\u00f3n y pintura para la carrocer\u00eda en dos tonos. La paleta utiliza principalmente colores pastel. Las puertas correderas con una apertura de 600 mm de ancho y un accionamiento el\u00e9ctrico opcional conducen a la \u00faltima fila. Por cierto, este es el primer uso de puertas corredizas en los casi 30 a\u00f1os de historia de la familia Wagon R.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a02a8ecd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a02a8ecd.webp\" alt=\"Smile: se muestra el nuevo microvan Suzuki Wagon R Smile\"><\/a><\/p>\n<p>La altura de la cabina del modelo Smile es 65 mm m\u00e1s alta que la del hatchback base (1330 mm en lugar de 1265 mm), por lo que el aterrizaje aqu\u00ed es m\u00e1s vertical. Los asientos traseros son regulables longitudinalmente, se puede cambiar el \u00e1ngulo del respaldo. Es cierto que en la posici\u00f3n m\u00e1s relajada de los asientos, solo queda el nombre del maletero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a03b31c3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a03b31c3.webp\" alt=\"Smile: se muestra el nuevo microvan Suzuki Wagon R Smile\"><\/a><\/p>\n<p>El equipo b\u00e1sico est\u00e1 francamente \u00abvac\u00edo\u00bb, y en lugar de un sistema de medios hay un enchufe grande (algo com\u00fan para el mercado japon\u00e9s). Pero todav\u00eda hay control de clima y un nuevo paquete electr\u00f3nico de soporte de <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">seguridad<\/a> que Suzuki comenz\u00f3 a implementar en los modelos japoneses a principios de este a\u00f1o. Incluye un sistema de frenado autom\u00e1tico con una c\u00e1mara est\u00e9reo debajo del parabrisas (similar a Subaru). Las versiones caras tienen un sistema de medios de nueve pulgadas, una pantalla de visualizaci\u00f3n frontal, un bot\u00f3n de arranque del motor, c\u00e1maras panor\u00e1micas, control de <a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product_cruise\" class=\"sds-arl\">crucero<\/a> adaptativo e incluso un reproductor de CD.<\/p>\n<p>Debajo del cap\u00f3 hay un motor aspirado de tres cilindros con un volumen de 658 cubos (49 hp, 58 Nm), enclavado con un variador de correa en V. Para todas las versiones, excepto la base, la unidad de potencia se complementa con un generador de arranque que produce 2,6 hp. y 40 Nm, y una peque\u00f1a bater\u00eda de iones de litio debajo del asiento del pasajero. Tal makeweight es efectivo solo al arrancar y en los primeros segundos de aceleraci\u00f3n. Se puede seleccionar cualquier configuraci\u00f3n tanto con tracci\u00f3n delantera como con tracci\u00f3n total. En el primer caso, se instala una suspensi\u00f3n trasera semi-independiente convencional, y en el segundo, un eje convencional con un par de brazos de arrastre y barra Panhard.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a0536e14.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175904-624f4a0536e14.webp\" alt=\"Smile: se muestra el nuevo microvan Suzuki Wagon R Smile\"><\/a><\/p>\n<p>En Jap\u00f3n, las ventas de las microvans Suzuki Wagon R Smile comenzar\u00e1n en septiembre. El precio comienza en $ 11,810, que es solo $ 10 menos que el Spacia m\u00e1s grande. El hatchback Wagon R original aqu\u00ed cuesta desde 10 mil.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gama de autos kei en miniatura de Suzuki ya es amplia, pero la compa\u00f1\u00eda a\u00fan le agreg\u00f3 un auto m\u00e1s. La nueva microvan Suzuki Wagon R Smile ocupa un nicho estrecho entre los modelos Wagon R y Spacia. 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