![\"JAC](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173333-624f35919b62d.webp\")
<\/a><\/p>\nVale la pena se\u00f1alar que en la alineaci\u00f3n de la empresa china JAC Motors con el lanzamiento de nuevos productos, ya hay tres camionetas: JAC V7 con un precio de 71800-83800 yuanes, oferta JAC T6 a un precio de 91800-127800 yuanes, y el H\u00e9roe de nuestra revisi\u00f3n JAC T8, que afirma ser el l\u00edder entre las camionetas pickup de la compa\u00f1\u00eda. Por cierto, de toda la trinidad, la nueva camioneta JAC en el T8 se ve muy moderna y con estilo, sin embargo, este nuevo producto fue claramente creado con la vista puesta en la camioneta japonesa Toyota Hilux.<\/p>\n
Una copia del dise\u00f1o<\/a> exterior del cuerpo de la legendaria camioneta japonesa, por supuesto, est\u00e1 fuera de discusi\u00f3n, pero algunos detalles, por supuesto, est\u00e1n tomados prestados, y las dimensiones externas del cuerpo de los camiones JAC chinos en el T8 vienen cerca del rendimiento de las camionetas japonesas Toyota Hilux, pero… Jack T8 es a\u00fan un poco m\u00e1s grande y est\u00e1 disponible con dos distancias entre ejes (3090 mm 3380 mm), respectivamente, con una excelente longitud total del cuerpo y diferente tama\u00f1o de la plataforma de carga con una longitud de 1520 mm y 1810 mm.<\/p>\n A pesar de la similitud estil\u00edstica del cami\u00f3n JAC chino en el T8 y el Toyota Hilux japon\u00e9s, la nueva compa\u00f1\u00eda JAC Motors todav\u00eda puede presumir de las partes interiores y exteriores originales de la carrocer\u00eda. En presencia de faros m\u00e1s pesados \u200b\u200bque se asientan entre una parrilla enorme con detalles cromados y grandes letras JAC, un parachoques delantero compacto con luces antiniebla rectangulares, una carcasa de espejo retrovisor original con indicadores LED de se\u00f1al de giro.<\/p>\n Tambi\u00e9n hay unos magn\u00edficos pasos de rueda con almohadillas de pl\u00e1stico para protecci\u00f3n de los bordes, elegantes llantas de aleaci\u00f3n de 17-18 pulgadas con neum\u00e1ticos 245\/65 P17 o 265\/60 P18, un perfil de carrocer\u00eda armonioso con un cap\u00f3 largo, un habit\u00e1culo espacioso y una plataforma de carga respetable., as\u00ed como una parte trasera simple y confiable (luces traseras originales con contenido<\/a> LED, pedido a bordo de la plataforma de carga y parachoques trasero, complementado con luces antiniebla).<\/p>\n Es una pena, pero el interior de la camioneta Jack T8 no es tan moderno y elegante como el exterior de la carrocer\u00eda de la novedad (con la cabina de la camioneta Toyota Hilux, para comparar incluso nada). Dir\u00e9 m\u00e1s, el interior de la JAK T8 es exactamente igual que la camioneta Jak T6. Simple, sin pretensiones y, francamente, antiguo. Incluso la presencia de un sistema multimedia avanzado con una pantalla t\u00e1ctil a color de 8 pulgadas (multimedia, CarLife, Bluetooth, navegaci\u00f3n, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera) y mejores materiales no salvan la situaci\u00f3n.<\/p>\n El arsenal tiene un volante multifunci\u00f3n bastante simple, un tablero anal\u00f3gico con una pantalla de computadora de a bordo monocrom\u00e1tica, aire acondicionado, ventanas y espejos exteriores el\u00e9ctricos, control de crucero<\/a>, bolsas de aire frontales, sensores de estacionamiento, asientos del conductor y del pasajero delantero con soporte lateral indistinto..<\/p>\n Como opciones se incluyen un sistema de entrada sin llave con un bot\u00f3n de arranque\/parada del motor, un sistema de visi\u00f3n envolvente, bolsas de aire laterales y bolsas de aire de cortina, asientos tapizados en cuero y un panel frontal.<\/p>\n Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de<\/strong> la l\u00e1mpara T8 2018-2019.<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
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\nEl nuevo cami\u00f3n JAC en el T8 se apoya en el mismo marco de escalera resistente que la plataforma del cami\u00f3n JAC en el T6. Muelle de suspensi\u00f3n delantera, muelle trasero con mu\u00f1\u00f3n. Tracci\u00f3n trasera est\u00e1ndar y sistema opcional de tracci\u00f3n en las cuatro ruedas controlado electr\u00f3nicamente con tres modos 2H, 4H y 4L (activado con botones en la consola central).
\nDebajo del cap\u00f3 de la nueva camioneta china, se instala un turbodi\u00e9sel de 2.0 litros (139 hp 320 Nm), combinado con una transmisi\u00f3n manual de 6.<\/p>\nV\u00eddeo de prueba EAK T8 2018-2019<\/h2>\n