{"id":267954,"date":"2022-10-14T12:45:00","date_gmt":"2022-10-14T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267954"},"modified":"2022-04-18T19:16:08","modified_gmt":"2022-04-18T16:16:08","slug":"actualizacion-sin-aire-los-vehiculos-electricos-peugeot-e-208-y-e-2008-tienen-mayor-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/actualizacion-sin-aire-los-vehiculos-electricos-peugeot-e-208-y-e-2008-tienen-mayor-autonomia\/","title":{"rendered":"Actualizaci\u00f3n sin \u00abaire\u00bb: los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Peugeot e-208 y e-2008 tienen mayor autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffPeugeot ha realizado una peque\u00f1a actualizaci\u00f3n en sus autos el\u00e9ctricos subcompactos e-208 (sed\u00e1n) y e-2008 (crossover), lo que result\u00f3 en 22 y 25 km m\u00e1s de kilometraje, respectivamente, no mucho, pero algo.<\/p>\n

La autonom\u00eda por carga es la caracter\u00edstica m\u00e1s importante de un coche el\u00e9ctrico, por lo que incluso una peque\u00f1a mejora es bienvenida. Algunos fabricantes (Tesla y Porsche, por ejemplo) han aprendido a aumentar la autonom\u00eda de sus \u00abtrenes el\u00e9ctricos\u00bb optimizando el software, que es un programa de control que un cliente puede descargar \u00abpor aire\u00bb y obtener kil\u00f3metros de bonificaci\u00f3n.<\/p>\n

La matr\u00edcula no funcionar\u00e1 con los Peugeot e-208 y e-2008, se requirieron cambios de dise\u00f1o<\/a> para aumentar la autonom\u00eda: se instalaron nuevos neum\u00e1ticos clase A+ con resistencia a la rodadura reducida (16″ para Peugeot e-208 y 17″ para Peugeot y -2008) se ha cambiado la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n de la caja de cambios acoplada al motor el\u00e9ctrico, y el sistema de control de clima est\u00e1 integrado con un sensor de humedad (ubicado en la parte superior del parabrisas) – esto le permitir\u00e1 activar el modo de recirculaci\u00f3n m\u00e1s a menudo y, como resultado, se gasta menos energ\u00eda en enfriar\/calentar el aire exterior.<\/p>\n

\"Actualizaci\u00f3n<\/a><\/p>\n

Peugeot e-2008<\/p>\n

Estas sencillas innovaciones permitieron aumentar la autonom\u00eda WLTP del Peugeot e-208 sed\u00e1n de 340 a 362 km, y del Peugeot e-2008 crossover de 320 a 345 km. Al mismo tiempo, el fabricante afirma que en funcionamiento urbano a una temperatura ambiente cercana a cero, el aumento puede llegar a los 40 km.<\/p>\n

Por lo dem\u00e1s, todo es igual: los dos modelos bicil\u00edndricos de la plataforma CMP est\u00e1n equipados con un \u00fanico motor el\u00e9ctrico en el eje delantero, que desarrolla una potencia m\u00e1xima de 100 kW (136 CV) y 260 Nm. La bater\u00eda de 50kWh admite una carga de hasta 100kWh; con esta potencia, se puede cargar por completo en 1 hora y 13 minutos, hasta el 80 % en 30 minutos.<\/p>\n

\"Actualizaci\u00f3n<\/a><\/p>\n

Peugeot e-208<\/p>\n

Agregamos que ambos modelos debutaron en 2019 y tienen parientes muy exitosos con motores de combusti\u00f3n interna: el crossover Peugeot 2008 logr\u00f3 convertirse en octubre en un \u00e9xito de ventas absoluto en el mercado europeo, y el Peugeot 208 ocup\u00f3 el cuarto lugar (detalles en un art\u00edculo aparte).<\/p>\n

Pero en particular, las versiones el\u00e9ctricas no tienen tanta demanda como les gustar\u00eda a los vendedores de Peugeot. As\u00ed lo facilit\u00f3 la estad\u00edstica de ventas de modelos enchufables (veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables) en Europa de los tres primeros trimestres de este a\u00f1o, elaborada por CleanTechnica.<\/p>\n

\"Actualizaci\u00f3n<\/a><\/p>\n

Como puede ver, el Peugeot e-2008 ni siquiera lleg\u00f3 al top 20, con el Peugeot e-208 ocupando el puesto 11 en la general (29,661 unidades vendidas) y el 8 en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sin mencionar los veh\u00edculos de menos largo alcance. (320 km en Ricarica), pero el m\u00e1s elegante Fiat 500e (30.922 vendidos). En resumen<\/a>, incluso una actualizaci\u00f3n banal no es adecuada para los \u00ableones\u00bb el\u00e9ctricos, y se podr\u00edan programar cambios m\u00e1s serios para que coincidan con el redise\u00f1o planificado.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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