{"id":268112,"date":"2022-10-18T16:26:00","date_gmt":"2022-10-18T13:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=268112"},"modified":"2022-04-18T19:49:34","modified_gmt":"2022-04-18T16:49:34","slug":"nuevo-mini-desclasificado-accidentalmente-un-ano-antes-de-su-debut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/nuevo-mini-desclasificado-accidentalmente-un-ano-antes-de-su-debut\/","title":{"rendered":"Nuevo Mini desclasificado accidentalmente un a\u00f1o antes de su debut"},"content":{"rendered":"

Casi no quedan secretos. En noviembre, la divisi\u00f3n Mini dio a conocer los planes para el desarrollo<\/a> de la l\u00ednea hasta 2030 y mostr\u00f3 un prototipo disfrazado de un nuevo hatchback de tres puertas. Y este auto sin camuflaje cay\u00f3 en la lente de la c\u00e1mara \u00abpartidista\u00bb durante las pruebas en China.<\/p>\n

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As\u00ed, el \u00abnuevo Mini\u00bb de serie de la cuarta generaci\u00f3n, que aparecer\u00e1 en 2023, conservar\u00e1 las proporciones habituales de la carrocer\u00eda y los faros redondos, pero las \u00f3pticas traseras cambiar\u00e1n dr\u00e1sticamente. La pieza de la bandera brit\u00e1nica sol\u00eda ser un motivo liviano encerrado en un bloque con bordes redondeados, pero ahora la \u00abbufanda\u00bb de la bandera brit\u00e1nica define la forma de las linternas.<\/p>\n

El interior conservar\u00e1 su estilo reconocible, pero el volante volver\u00e1 al dise\u00f1o de dos radios de principios de la d\u00e9cada de 2000, la pantalla de visualizaci\u00f3n frontal reemplazar\u00e1 por completo el tablero tradicional frente al conductor y la pantalla central redonda se volver\u00e1 m\u00e1s delgada., plano y completamente sin botones. En las fotograf\u00edas parece un espejo negro. Aunque los interruptores de palanca seguir\u00e1n estando en la consola central.<\/p>\n

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Lo que es m\u00e1s importante, el tres puertas ser\u00e1 un poco m\u00e1s peque\u00f1o que el sed\u00e1n actual de la serie F56 y debutar\u00e1 en una versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica de inmediato. Adem\u00e1s, la presencia del Mini en la prueba en China es consecuencia del hecho de que las versiones el\u00e9ctricas para el mercado local ser\u00e1n producidas por una empresa conjunta entre BMW y Great Wall en la provincia de Jiangsu.<\/p>\n

El \u00abcrecimiento negativo\u00bb del tama\u00f1o del sed\u00e1n es una se\u00f1al del pr\u00f3ximo cambio cardinal en toda la jerarqu\u00eda de modelos de la marca. El Mini b\u00e1sico que ves en las fotos se ha encogido y regresado al segmento de mercado de los supermini, mientras que el crossover Countryman de nueva generaci\u00f3n, por otro lado, est\u00e1 creciendo hasta alcanzar el tama\u00f1o de un crossover familiar de clase C normal.<\/p>\n

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Aparecer\u00e1 un nuevo modelo en el nicho entre ellos: un SUV del segmento B de cinco puertas. Quer\u00eda un Peugeot 2008, Renault Captur u Opel Mokka, solo premium y el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Con los propulsores, todo es complicado. Despu\u00e9s de 2030, el Mini solo tendr\u00e1 autos el\u00e9ctricos (esto tambi\u00e9n se aplica a las versiones JCW), y el \u00faltimo modelo nuevo con motores de combusti\u00f3n interna saldr\u00e1 en 2025, pero hasta entonces, los compradores tendr\u00e1n una opci\u00f3n.<\/p>\n

Por ejemplo, para el nuevo tres puertas, existen versiones tanto con motor tradicional como con llenado totalmente el\u00e9ctrico. Esto fue posible gracias a la nueva plataforma FAAR, que fue el desarrollo del actual cami\u00f3n UKL. El nuevo monovolumen compacto BMW Active Tour<\/a>er Serie 2, disponible tanto en versi\u00f3n convencional como h\u00edbrida, ya es el primer veh\u00edculo de producci\u00f3n construido sobre esta base.<\/p>\n

El Mini base, tanto el\u00e9ctrico como con motor de combusti\u00f3n, seguir\u00e1 siendo de tracci\u00f3n delantera. Pero el nuevo SUV m\u00e1s grande solo ser\u00e1 el\u00e9ctrico y probablemente con tracci\u00f3n total. Ambos tipos de motores est\u00e1n previstos para el nuevo Countryman, pero ya no se fabricar\u00e1 en Holanda como el actual, sino que se fabricar\u00e1 en la planta alemana de BMW en Leipzig. Los tres modelos debutar\u00e1n en 2023.<\/p>\n

Y despu\u00e9s de 2024, Mini seguir\u00e1 ampliando su l\u00ednea y producir\u00e1 un monovolumen compacto basado en el prototipo Urbanaut que, aparentemente, se convertir\u00e1 en el sucesor de la camioneta Clubman. Pero eso no es todo: hay muchas posibilidades de que en el otro extremo de la gama haya un \u00abmini-Mini\u00bb, es decir, un peque\u00f1o coche urbano de clase A. El concepto Rocketman previ\u00f3 un modelo similar en 2011, pero luego se cerr\u00f3 el proyecto y ahora la idea ha sido revivida, pero la versi\u00f3n de producci\u00f3n puede obtener una plataforma del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico chino Ora R1 fabricado por Great Wall.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Casi no quedan secretos. En noviembre, la divisi\u00f3n Mini dio a conocer los planes para el desarrollo de la l\u00ednea hasta 2030 y mostr\u00f3 un prototipo disfrazado de un nuevo hatchback de tres puertas. Y este auto sin camuflaje cay\u00f3 en la lente de la c\u00e1mara \u00abpartidista\u00bb durante las pruebas en China. As\u00ed, el \u00abnuevo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171960,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[591,588,602],"tags":[],"class_list":["post-268112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-articulos","category-todo-por-un-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268112\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}