![\"Consumo](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-167481-624f03823167a.webp\")
<\/a><\/p>\nTurner hizo partes de la carrocer\u00eda \u00e9l mismo: placas para la parte inferior, ocultando los pasos de rueda de la lona, \u200b\u200b\u200b\u200bun carenado para la parte delantera del autom\u00f3vil y una cola con un inserto de vidrio para la parte trasera. El maestro instal\u00f3 los espejos laterales en la cabina y equip\u00f3 los \u00ablimpiaparabrisas\u00bb con deflectores.<\/p>\n
Seg\u00fan Mike, al desarrollar los carenados, se bas\u00f3 en las t\u00e9cnicas que los ingenieros usaron para crear tales m\u00e1quinas experimentales. La base de los nuevos componentes de la carrocer\u00eda es un marco de aluminio y materiales que se utilizan en el dise\u00f1o<\/a> de aviones controlados por radio.<\/p>\n Un coche modificado necesita de 2,5 a 3,6 litros de combustible para cubrir una distancia de 100 kil\u00f3metros. El consumo m\u00e1s preciso depende de la velocidad de movimiento. Despu\u00e9s de la puesta a punto, el apetito disminuy\u00f3 significativamente, dado que el consumo declarado por la f\u00e1brica de autom\u00f3viles para el mismo Civic, solo que nuevo, es de 5-6 litros.<\/p>\n El artesano dijo que logr\u00f3 un flujo alrededor de la carrocer\u00eda con el mismo nivel de resistencia que los autos conceptuales profesionales. Turner not\u00f3 que gast\u00f3 solo $ 400 en piezas nuevas. Tambi\u00e9n dijo cu\u00e1nto tiempo le tom\u00f3 transformar al \u00abjapon\u00e9s\u00bb, unas 250 horas.<\/p>\n Posteriormente, en una carrera de 820 mil km, el autor del proyecto reemplaz\u00f3 el motor de combusti\u00f3n interna con un motor alternativo que puede operar con una mezcla pobre. Como resultado, el ahorro de combustible se ha vuelto a\u00fan mayor. Entonces, para una distancia de 100 kil\u00f3metros, comenzaron a fluir aproximadamente 2 litros. Mike logr\u00f3 este indicador en 2009.<\/p>\n Por aquellos a\u00f1os, el due\u00f1o de AeroSivic no dejaba el halo de gloria. Sobre el \u00e9xito del experimentador, se publicaron varios art\u00edculos de conocidas revistas automotrices. El dise\u00f1ador fue entrevistado. Para el oto\u00f1o de 2011, seg\u00fan el probador, los ahorros en gasolina alcanzaron casi $ 5,3 mil.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n