{"id":268682,"date":"2022-10-30T10:44:00","date_gmt":"2022-10-30T07:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=268682"},"modified":"2022-04-18T21:50:12","modified_gmt":"2022-04-18T18:50:12","slug":"alfa-romeo-presento-el-crossover-tonale-la-version-phev-compartio-la-tecnica-con-el-jeep-compass-4xe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/alfa-romeo-presento-el-crossover-tonale-la-version-phev-compartio-la-tecnica-con-el-jeep-compass-4xe\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo present\u00f3 el crossover Tonale: la versi\u00f3n PHEV comparti\u00f3 la t\u00e9cnica con el Jeep Compass 4xe"},"content":{"rendered":"<p>Los primeros h\u00edbridos aparecieron en el surtido de la marca italiana, incluida la versi\u00f3n con bater\u00eda. La potencia total de su planta de energ\u00eda es de 275 hp, y el tiempo de aceleraci\u00f3n desde parado hasta \u00abcientos\u00bb es de 6,2 segundos.<\/p>\n<p>El presagio del nuevo crossover de Alfa Romeo fue el concepto Tonale, su presentaci\u00f3n tuvo lugar all\u00e1 por 2019. M\u00e1s tarde se supo que la versi\u00f3n de producci\u00f3n mantendr\u00eda el nombre del show car, y su estreno estaba previsto para 2021. El todocamino italiano tuvo que posponerse, ya que el modelo fue enviado a revisi\u00f3n. A fines del a\u00f1o pasado, el nuevo SUV apareci\u00f3 en el video corporativo de la marca, y en enero se lanz\u00f3 una campa\u00f1a teaser, que se prolong\u00f3 hasta el estreno de hoy. Ahora Tonale finalmente se desclasifica oficialmente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6791124.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6791124.webp\" alt=\"Alfa Romeo present\u00f3 el crossover Tonale: la versi\u00f3n PHEV comparti\u00f3 la t\u00e9cnica con el Jeep Compass 4xe\"><\/a><\/p>\n<p>En la imagen: Alfa Romeo Tonale<\/p>\n<p>Anteriormente se se\u00f1al\u00f3 que el exterior de la versi\u00f3n comercial del Alfa Romeo Tonale no diferir\u00e1 mucho del antecesor, presentado hace casi tres a\u00f1os. As\u00ed, para el crossover presentado hoy, la parrilla del radiador de la marca tiene el mismo <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dise\u00f1o<\/a>, el dise\u00f1o de la parte inferior del paragolpes delantero y el estampado en el cap\u00f3 son id\u00e9nticos. La \u00f3ptica de la cabeza recibi\u00f3 un dise\u00f1o similar, pero los faros de tres secciones resultaron ser un poco menos alargados horizontalmente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff68df0fd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff68df0fd.webp\" alt=\"Alfa Romeo present\u00f3 el crossover Tonale: la versi\u00f3n PHEV comparti\u00f3 la t\u00e9cnica con el Jeep Compass 4xe\"><\/a><\/p>\n<p>El perfil estaba decorado con llantas de aleaci\u00f3n ligera del dise\u00f1o original (versiones b\u00e1sicas &#8211; 17 pulgadas), y las configuraciones \u00abricas\u00bb estaban equipadas con \u00abrodillos\u00bb de 20 pulgadas, que recuerdan las ruedas giratorias de los tel\u00e9fonos fijos, los mismos fueron en el coche de exhibici\u00f3n). La popa de la novedad no difiere del concepto: un spoiler conciso est\u00e1 ubicado en la parte superior de la quinta puerta, las luces \u00abflotan\u00bb en los guardabarros traseros, est\u00e1n interconectados por una franja ancha, en cuyo centro se encuentra el logo de la marca, y justo debajo la inscripci\u00f3n con el nombre del modelo. Hay una antena de aleta de tibur\u00f3n en el techo\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6a1633d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6a1633d.webp\" alt=\"Alfa Romeo present\u00f3 el crossover Tonale: la versi\u00f3n PHEV comparti\u00f3 la t\u00e9cnica con el Jeep Compass 4xe\"><\/a><\/p>\n<p>La longitud del Alfa Romeo Tonale es de 4528 mm, el ancho es de 1835 mm, la altura es de 1604 mm, la distancia entre ejes es de 2636 mm. En la gama de modelos de la marca, reemplazar\u00e1 al hatchback Giulietta, cuyo lanzamiento finaliz\u00f3 en 2020. Se espera que el nuevo SUV se convierta eventualmente en el modelo b\u00e1sico de Alfa Romeo. Competir\u00e1 con el BMW X1, Audi Q3, as\u00ed como con el Volvo XC40 (este crossover compacto ha sido actualizado recientemente).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6b22fc6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6b22fc6.webp\" alt=\"Alfa Romeo present\u00f3 el crossover Tonale: la versi\u00f3n PHEV comparti\u00f3 la t\u00e9cnica con el Jeep Compass 4xe\"><\/a><\/p>\n<p>El interior tambi\u00e9n recibi\u00f3 muchos presagios. Hay un bot\u00f3n de arranque del motor en el volante y un selector en la consola central que le permite cambiar los modos electr\u00f3nicos de conducci\u00f3n. Delante del conductor hay un \u00abordenado\u00bb virtual con una diagonal de 12,3 pulgadas (en el modo Heritage, las escalas de instrumentos cl\u00e1sicas se muestran en la pantalla). En el centro del tablero hay un sistema de infoentretenimiento con pantalla t\u00e1ctil relativamente peque\u00f1o (diagonal: 10,25 pulgadas) que tiene una funci\u00f3n de actualizaci\u00f3n por aire\u00bb.<\/p>\n<p>Alfa Romeo Tonale se basa en la plataforma Fiat FCA Small Wide. Las versiones m\u00e1s \u00absimples\u00bb del autom\u00f3vil, que se ofrecer\u00e1n solo en algunos pa\u00edses europeos, recibir\u00e1n un turbodi\u00e9sel de 1.6 litros y 130 caballos de fuerza debajo del cap\u00f3. Funciona en conjunto con una \u00abautom\u00e1tica\u00bb de seis velocidades con dos embragues, solo tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6c4d7f3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6c4d7f3.webp\" alt=\"Alfa Romeo present\u00f3 el crossover Tonale: la versi\u00f3n PHEV comparti\u00f3 la t\u00e9cnica con el Jeep Compass 4xe\"><\/a><\/p>\n<p>Para la mayor\u00eda de los mercados, las versiones iniciales ser\u00e1n h\u00edbridos, su \u00abrelleno\u00bb es el mismo que el de los Jeep Renegade y Compass e-Hybrid presentados el mes pasado (recuerde, las marcas Jeep y Alfa Romeo pertenecen al gigante automotriz Stellantis). Entonces, en el coraz\u00f3n de la planta de energ\u00eda hay un \u00abturbo\u00bb de gasolina de 1.5 litros de la familia GSE (Global Small Engine), cuya potencia var\u00eda de 130 a 160 hp. El motor est\u00e1 acoplado a una transmisi\u00f3n de doble embrague de siete velocidades que integra un motor el\u00e9ctrico de 48 voltios que entrega 20 hp adicionales. Puramente con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, estos h\u00edbridos pueden moverse en un atasco de tr\u00e1fico lento o mientras est\u00e1n estacionados.<\/p>\n<p>Tenga en cuenta que los estadounidenses recibir\u00e1n una variante del Alfa Romeo Tonale, que estar\u00e1 equipado con un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, cuya potencia es de 256 hp. A este motor se le suma una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica ZF de nueve velocidades, y el crossover tiene tracci\u00f3n total Q4 con embrague en el eje trasero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6d53430.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166804-624eff6d53430.webp\" alt=\"Alfa Romeo present\u00f3 el crossover Tonale: la versi\u00f3n PHEV comparti\u00f3 la t\u00e9cnica con el Jeep Compass 4xe\"><\/a><\/p>\n<p>Si volvemos a la l\u00ednea global de nuevos productos, entonces el h\u00edbrido recargable Tonale PHEV se convertir\u00e1 en la versi\u00f3n superior. Tom\u00f3 prestado el \u00abrelleno\u00bb del Jeep Compass 4xe. En el coraz\u00f3n de su instalaci\u00f3n se encuentra un MultiAir \u00abturbo\u00bb de gasolina de 1.3 litros (combinado con 6AKP), que impulsa las ruedas delanteras. Mientras que en el eje trasero se instala un motor el\u00e9ctrico de 122 caballos de fuerza. La potencia total de este sistema es de 275 hp.<\/p>\n<p>Los paquetes de bater\u00edas est\u00e1n ubicados en el t\u00fanel central y debajo del sof\u00e1 trasero, su capacidad total es de 15,5 kWh. La reserva de marcha cuando se conduce solo con tracci\u00f3n el\u00e9ctrica es de 60 km (en ciclo combinado), se tardan 2,5 horas en cargar las bater\u00edas desde el terminal. El Tonale PHEV con tracci\u00f3n total tarda 6,2 segundos en acelerar de cero a \u00abcientos\u00bb.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los primeros h\u00edbridos aparecieron en el surtido de la marca italiana, incluida la versi\u00f3n con bater\u00eda. La potencia total de su planta de energ\u00eda es de 275 hp, y el tiempo de aceleraci\u00f3n desde parado hasta \u00abcientos\u00bb es de 6,2 segundos. El presagio del nuevo crossover de Alfa Romeo fue el concepto Tonale, su presentaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166805,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[591,602],"tags":[],"class_list":["post-268682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-coches","category-todo-por-un-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}