![\"CALIFICACI\u00d3N](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-160232-624e206107a44.webp\")
<\/a><\/p>\nEn la calificaci\u00f3n absoluta de confiable, Toyota previsiblemente lidera. En la parte superior estaba el SUV Land Cruiser Prado. La confianza del consumidor en la marca, el modelo y la calidad de construcci\u00f3n es incre\u00edblemente alta, del 96 al 98 %. Por su excelente preparaci\u00f3n para las condiciones actuales, el autom\u00f3vil fue elegido por un poco menos de compradores: 86%.<\/p>\n
En la posici\u00f3n \u00abplata\u00bb sed\u00e1n Toyota Camry, el l\u00edder indiscutible en su segmento. Es cierto que sus porcentajes son 20-30 puntos m\u00e1s bajos que los de Prado, pero esto no afecta la popularidad del modelo. El tercero, bastante inesperado, fue el \u00absueco\u00bb Volvo XC90. La primera generaci\u00f3n del crossover result\u00f3 ser un veh\u00edculo longevo y merecidamente se gan\u00f3 la reputaci\u00f3n de ser un autom\u00f3vil resistente. El sucesor tambi\u00e9n hered\u00f3 la fama, aunque pas\u00f3 a reducir el tama\u00f1o de los motores turbo.<\/p>\n
Sorprendentemente cuarto lugar: Honda CR-V, casi olvidado entre los que eligen autos nuevos. Como en el caso de Volvo, la imagen de generaciones pasadas aparentemente funciona. Casi el 81% de los propietarios eligieron \u00abjapon\u00e9s\u00bb por una marca probada, otro 67%, por la alta calidad del ensamblaje y los componentes. Luego otra vez Toyota, ya RAV4. As\u00ed, m\u00e1s de la mitad de las cinco primeras l\u00edneas estaban detr\u00e1s de la marca.<\/p>\n La segunda mitad del top ten estuvo formada principalmente por representantes del Viejo Mundo: Volkswagen Polo y Tiguan, Renault Duster y Skoda Octavia. Entre ellos, otro Toyota, el Corolla, ocup\u00f3 el noveno lugar. Los incentivos para la elecci\u00f3n fueron los mismos que los del grupo l\u00edder. Los autos extranjeros m\u00e1s populares, Hyundai Solaris y Kia Rio, est\u00e1n solo en los lugares 13 y 16, respectivamente. Eso no impide que sean la base de la flota de taxi<\/a>s en las mayores \u00e1reas metropolitanas.<\/p>\n El desglose por precio sit\u00faa al Volkswagen Polo en lo m\u00e1s alto de los coches disponibles. El sed\u00e1n del conjunto Kaluga se produjo durante casi diez a\u00f1os sin cambio generacional, e incluso al final de su carrera se mantuvo en los primeros puestos en ventas. La mayor\u00eda de los compradores creen que esta es una marca probada, un modelo probado.<\/p>\n En segundo lugar en las prioridades de elecci\u00f3n est\u00e1 la calidad de construcci\u00f3n. El Crossover Renault Duster, el m\u00e1s asequible de nuestro mercado en su clase, puntu\u00f3 a\u00fan m\u00e1s en confianza en la marca y el modelo que Volkswagen, 76 frente al 71 %. Sin embargo, seg\u00fan la suma de simpat\u00edas en la calificaci\u00f3n de autos confiables, a\u00fan se mantuvo en segundo lugar. Cierra los tres primeros Toyota Corolla.<\/p>\n Un an\u00e1lisis<\/a> del estudio revela una caracter\u00edstica extra\u00f1a. \u00a1El per\u00edodo de soporte de garant\u00eda del fabricante para compradores de m\u00e1quinas confiables no es absolutamente importante! El porcentaje de clientes que eligen un autom\u00f3vil por este par\u00e1metro en particular rara vez supera el 15%.<\/p>\n<\/blockquote>\n El an\u00e1lisis de la tabla revela una caracter\u00edstica extra\u00f1a. \u00a1El per\u00edodo de soporte de garant\u00eda del fabricante para compradores de m\u00e1quinas confiables no es absolutamente importante! El porcentaje de clientes que eligen un autom\u00f3vil por este par\u00e1metro en particular rara vez supera el 15%. Y para algunos modelos no supera el 5-6%. Incluso los resultados de las pruebas de choque y las revisiones por pares, a las que muchos usuarios rara vez prestan atenci\u00f3n, est\u00e1n ganando m\u00e1s.<\/p>\n Uno supondr\u00eda que Kia con una garant\u00eda de cinco a\u00f1os tendr\u00eda una calificaci\u00f3n m\u00e1s alta, pero no: Rio tiene un 14%. Pero, por ejemplo, Lada Vesta SW Cross con un plazo est\u00e1ndar de 3 a\u00f1os o 100.000 kil\u00f3metros tiene un r\u00e9cord del 29% en el segmento. La tendencia contin\u00faa en los siguientes grupos de precios. Y si el 7,7% result\u00f3 ser el m\u00ednimo en el promedio, \u00a1entonces en el Range Rover Velar superior estuvo marcado por el cero absoluto!<\/p>\n En el segmento de precio medio, nadie logr\u00f3 abrirse camino a trav\u00e9s del denso sistema de modelos japoneses. Los cuatro primeros fueron Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Camry, Honda CR-V y Toyota RAV4. En el caso de Toyota, la alta calificaci\u00f3n de los encuestados corresponde a la situaci\u00f3n en el mercado: los autos est\u00e1n bien tomados nuevos, tienen mucha liquidez en el mercado secundario. Pero Honda se basa en la popularidad de generaciones pasadas. El actual se toma mal debido al alto costo, y la marca en el mercado actual casi no invierte en actividades publicitarias.<\/p>\n El mejor coche no japon\u00e9s, el Volkswagen Tiguan, ocupa el quinto puesto del ranking. Se distingue por un porcentaje inusualmente alto de propietarios que lo tomaron por su mantenibilidad y facilidad de mantenimiento (m\u00e1s del 48%). De hecho, los autom\u00f3viles alemanes siempre han sido considerados en t\u00e9rminos de operaciones de servicio. Pero no se puede llamar un crossover simple en una plataforma modular moderna, con un motor turbo, un robot preseleccionado y una masa de electr\u00f3nica.<\/p>\n Hubo una peque\u00f1a sensaci\u00f3n en el grupo de autos caros. \u00a1El Volvo XC90 ocup\u00f3 el primer lugar, y el legendario y reverenciado Land Cruiser 200 es solo el segundo! Para ambos SUV, as\u00ed como para el propietario del Lexus RX \u00abbronce\u00bb, el criterio m\u00e1s importante para la adquisici\u00f3n de los participantes de la encuesta llam\u00f3 la reputaci\u00f3n de la marca y el modelo.<\/p>\n<\/blockquote>\n Adem\u00e1s, muchos usuarios consideran que los crossovers Subaru Forester, Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail y Mazda CX-5, la camioneta Toyota Hilux son confiables. A excepci\u00f3n del primer modelo de la lista, todos los dem\u00e1s est\u00e1n entre los l\u00edderes de sus segmentos. Notamos en este grupo una proporci\u00f3n relativamente alta de aquellos que eligen comprar bajo los t\u00e9rminos del soporte de garant\u00eda del fabricante. Para 13 modelos de 20, esta cifra es del 15% o m\u00e1s. El m\u00ednimo absoluto es para el sed\u00e1n Passat (7,7%). Para resultados altos en pruebas de choque y evaluaciones de expertos, el Mitsubishi Pajero Sport es el m\u00e1s elegido (35,4 %). La calidad de construcci\u00f3n se destaca Volvo S60. \u00abSueco\u00bb cierra en el TOP-20, pero con el porcentaje m\u00e1s alto en este par\u00e1metro: 82,1%. Curiosamente, solo el 39 % de los propietarios eligi\u00f3 Toyota Land Cruiser Prado para prepararse para las condiciones actuales. todoterreno, por supuesto tolera perfectamente las duras realidades rusas. Es solo que la fuerza de otros par\u00e1metros es tan grande que este termin\u00f3 al margen.<\/p>\n Hubo una peque\u00f1a sensaci\u00f3n en el grupo de autos caros. \u00a1El Volvo XC90 ocup\u00f3 el primer lugar, y el legendario y reverenciado Land Cruiser 200 es solo el segundo! Adem\u00e1s, seg\u00fan las puntuaciones finales, la superioridad del coche sueco no es en absoluto simb\u00f3lica: 2,54 millones frente a 1,34 millones. Para ambos SUV, as\u00ed como para el propietario del Lexus RX \u00abbronce\u00bb virtual, el criterio m\u00e1s importante para la adquisici\u00f3n de los participantes de la encuesta llam\u00f3 la reputaci\u00f3n de la marca y el modelo. Este par\u00e1metro var\u00eda de 73 a 77%. Solo el 7,7 % de los compradores se preocupan por la garant\u00eda del Land Cruiser. \u00bfCrees que no se rompe en absoluto?<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\nHasta 1,4 millones de unidades convencionales<\/h3>\n
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<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nDe 1,4 a 2,9 millones de unidades est\u00e1ndar<\/h3>\n
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<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nM\u00e1s de 2,9 millones de unidades convencionales<\/h3>\n