{"id":252346,"date":"2022-05-03T12:27:00","date_gmt":"2022-05-03T09:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252346"},"modified":"2022-05-03T13:36:30","modified_gmt":"2022-05-03T10:36:30","slug":"mercedes-benz-valmistub-eqxx-esitluseks-uudsus-suettis-uuel-teaseril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/mercedes-benz-valmistub-eqxx-esitluseks-uudsus-suettis-uuel-teaseril\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz valmistub EQXX esitluseks: uudsus s\u00fcttis uuel teaseril"},"content":{"rendered":"

Saksa ettev\u00f5te teatas tulevase elektriauto kontseptsiooni esmaesitluse kuup\u00e4evast: seda n\u00e4idatakse 3. jaanuaril 2022.<\/p>\n

Eelmisel aastal tabas “covid" paljusid globaalse autoturu esindajaid ning m\u00f5jutas ka uute autode m\u00fc\u00fcki Euroopas. Erandiks polnud ka Saksa kaubam\u00e4rk Mercedes-Benz: nimetatud perioodil m\u00fc\u00fcsid edasim\u00fc\u00fcjad siin 749 162 eksemplari, mis on 17,4% v\u00e4hem kui aasta varem. T\u00e4navu on margid veelgi "v\u00e4iksemad": jaanuarist septembrini ostsid ostjad 492 702 autot, mis on 4,2% v\u00e4hem kui 2020. aasta esimeses kolmes kvartalis.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Esimene teaser Mercedes-Benz EQXX<\/p>\n

Saksa autotootja Mercedes-Benz j\u00e4lgib j\u00e4tkuvalt akude vallas jooksvaid trende ning investeerib elektris\u00f5idukite arendamisse. Tuletage meelde, et n\u00fc\u00fcd on kaubam\u00e4rgil oma "roheline" EQ sari: selle esmas\u00fcndinu oli EQC crossover, seej\u00e4rel ilmusid teised mudelid. Lipulaeva rolli t\u00e4idab n\u00e4iteks suur EQS liftback \u2013 uue toote salastatus eemaldati sel kevadel t\u00e4ielikult.<\/p>\n

Tulevikus "v\u00f5etud" Mercedes-Benzi perekond t\u00e4ieneb. Nii andis ettev\u00f5te varem v\u00e4lja mitu EQXX n\u00e4ituseauto teaserit ja lubas seda futuristlikku kontseptsiooni demonstreerida 2022. aastal. Uudse v\u00e4ljalaskekuup\u00e4ev on n\u00fc\u00fcd teatavaks tehtud: seda n\u00e4idatakse "t\u00e4ielikult", mitte "osadena" j\u00e4rgmisel aastal 3. jaanuaril.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Mercedes-Benz EQXX teaseri j\u00e4rgi<\/p>\n

Tulevase uudsuse esitluskuup\u00e4eva teatas Daimleri juhatuse liige Markus Schaefer, kes postitas ka oma LinkedIni sotsiaalv\u00f5rgustiku lehele tulevase elektrilise uudsuse uue tiiseri. Mercedes-Benz otsustas keskenduda EQXX aerod\u00fcnaamilise efektiivsuse maksimeerimisele. Eeldatakse, et selle protot\u00fc\u00fcbi takistustegur on madalam kui EQS-i aerod\u00fcnaamilisel t\u00f5stej\u00f5ul (meenutagem, selle v\u00e4\u00e4rtus on 0,20, v\u00f5rdluseks S-klassis – 0,22). Traditsiooniliste k\u00fcljepeeglite asemel saab kontseptsioon kaamerad, mis edastavad pildi auto sees olevatele ekraanidele.<\/p>\n

Tulevase uudsuse piltide j\u00e4rgi otsustades saab Mercedes-Benz EQXX LED-peaoptika, sama riba kogu esitulesid \u00fchendava esiosa laiuses ning LED-tagatuled. Lisaks on uues teaseris n\u00e4ha elektriauto reljeefset kapotti.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Kolmas teaser Mercedes-Benz EQXX<\/p>\n

Nagu varem teatatud, peaks sellise auto \u00fche laadimisega v\u00f5imsusvarust esialgsete arvutuste kohaselt piisama 1000 km l\u00e4bimiseks (arvutus tehti Euroopas kasutatava WLTP ts\u00fckli j\u00e4rgi). "T\u00e4idise" kohta veel info puudub, on vaid teada, et EQXX varustuse arendamisega tegelevad Mercedese F1 divisjoni t\u00f6\u00f6tajad.<\/p>\n

Veel pole teada, kas Saksa margi valikusse ilmub EQXX n\u00e4ituseautol p\u00f5hinev seeriaauto. Selge on aga see, et igal juhul kavatseb ettev\u00f5te Mercedes-Benzi kaubam\u00e4rgi tulevaste elektris\u00f5idukite loomisel kasutada tehnoloogiaid, millega kontseptsioon deb\u00fcteerib.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Saksa ettev\u00f5te teatas tulevase elektriauto kontseptsiooni esmaesitluse kuup\u00e4evast: seda n\u00e4idatakse 3. jaanuaril 2022. Eelmisel aastal tabas “covid" paljusid globaalse autoturu esindajaid ning m\u00f5jutas ka uute autode m\u00fc\u00fcki Euroopas. Erandiks polnud ka Saksa kaubam\u00e4rk Mercedes-Benz: nimetatud perioodil m\u00fc\u00fcsid edasim\u00fc\u00fcjad siin 749 162 eksemplari, mis on 17,4% v\u00e4hem kui aasta varem. T\u00e4navu on margid veelgi "v\u00e4iksemad": jaanuarist […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":237495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[696,696],"tags":[],"class_list":["post-252346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}