{"id":252367,"date":"2022-05-05T18:47:00","date_gmt":"2022-05-05T15:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252367"},"modified":"2022-05-05T20:14:51","modified_gmt":"2022-05-05T17:14:51","slug":"maserati-voiks-muuta-quattroporte-universaaliks-esimene-pilt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/maserati-voiks-muuta-quattroporte-universaaliks-esimene-pilt\/","title":{"rendered":"Maserati v\u00f5iks muuta Quattroporte universaaliks: esimene pilt"},"content":{"rendered":"

Esialgsetel andmetel v\u00f5ib mudeli “ait” turule tulla 2024. aastal: paar kuud p\u00e4rast uue p\u00f5lvkonna sedaani turuletulekut.<\/p>\n

Itaalia kaubam\u00e4rk Maserati kuulub praegu autohiiule Stellantis. Quattroporte sedaani on toodetud alates 1963. aastast, katkestusi on olnud kokku kuues mudeli p\u00f5lvkonnas. Praeguse p\u00f5lvkonna auto ilmus 2013. aastal. J\u00e4rgmine sedaan on praegu v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamisel ja seda oodatakse 2024. aastal.<\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/p>\n

Fotol: Maserati Quattroporte Trofeo<\/p>\n

Premium neljaukseliste m\u00fc\u00fck on alates 2016. aastast langenud. Seega m\u00fc\u00fcsid Euroopa edasim\u00fc\u00fcjad Covidi eelmise aasta tulemuste kohaselt vaid 116 eksemplari, mis on 53,8% v\u00e4hem kui aasta varem. Sel aastal on ni\u0161imudeli n\u00e4itaja t\u00f5usnud: jaanuari-juuli tulemus oli 71 \u00fchikut, mis on 29,1% rohkem kui 2020. aasta seitsme kuuga. V\u00f5rdluseks, kliendid ostsid 2015. aastal 815 Quattroporti.<\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/p>\n

Eeldatakse, et seitsmenda p\u00f5lvkonna Quattroporte sedaanil pole mitte ainult teistsugune disain<\/a>, vaid ka tehnoloogilised uuendused, aga ka rikkalik nimekiri kaasaegsetest varustusest. See pole aga k\u00f5ik, millega br\u00e4nd oma f\u00e4nne \u00fcllatada suudab. Eeldatavasti saab Quattroportest perekond, kuhu lisaks sedaanile lisandub universaal.<\/p>\n

On uudishimulik, et itaalia keelest t\u00f5lgituna t\u00e4hendab “quattro porte” s\u00f5na-s\u00f5nalt “neljaukseline”. Seega on nimi Maserati Quattroporte SW, kui ettev\u00f5te selle valiku juures peatub, v\u00e4hemalt koomiline. \u00dcldiselt tundub otsus ise – luua sportlik lisatasu “ait” – loogiline – selliste autode j\u00e4rele on turul \u00fcsna stabiilne n\u00f5udlus. Eeldatavasti leiab see versioon oma vaatajaskonna Kesk-Euroopas ja osariikides.<\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/p>\n

Maserati Quattroporte SW universaali renderdamine<\/p>\n

Selle kohta, milline hakkab selle Maserati mudeli universaal v\u00e4lja n\u00e4gema, pole veel infot. Seni on uudsus k\u00f5ige varasemas arenguj\u00e4rgus. Motor.es hispaaniakeelse v\u00e4ljaande disainer pakkus v\u00e4lja oma versiooni Quattroporte SW v\u00e4limusest (praegu peatume sellel nimeversioonil). Eeldatakse, et selle v\u00e4lisilme kaunistatakse praeguse Quattroportega v\u00f5rreldes agressiivsemas stiilis. Esiosa ilmselt ei erine j\u00e4rgmise p\u00f5lvkonna “neljaukselisest” (ka selle kohta pole veel infot).<\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/p>\n

Fotol: Maserati Quattroporte Trofeo m\u00fc\u00fcgisalong<\/p>\n

Itaalia kaubam\u00e4rgi tulevase uudsuse hinna kohta praegu muidugi puuduvad, isegi esialgsed andmed. V\u00f5imalik, et Porsche Panamera Sport Turismo hakkab v\u00f5istlema Maserati “k\u00fc\u00fcniga”. Selle praegune hind koduturul Saksamaal algab 101 830 eurost (praeguse vahetuskursi j\u00e4rgi vastab ligikaudu 8,84 miljonile tava\u00fchikule).<\/p>\n

Samuti puudub teave tulevase uue sedaani ja universaali Maserati Quattroporte tehnoloogia kohta. Arvestades, et autod on m\u00f5eldud aktiivselt “rohelisele” vana maailma turule, v\u00f5ib eeldada, et mudel saab v\u00e4hemalt h\u00fcbriidse ja suure t\u00f5en\u00e4osusega ka t\u00e4iselektrilise “t\u00e4idise”. T\u00f5en\u00e4oliselt on aastaks 2024 praegused V6 ja V8 mootorid, mis on varustatud praeguse “neljaukselisega”, minevik.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esialgsetel andmetel v\u00f5ib mudeli “ait” turule tulla 2024. aastal: paar kuud p\u00e4rast uue p\u00f5lvkonna sedaani turuletulekut. Itaalia kaubam\u00e4rk Maserati kuulub praegu autohiiule Stellantis. Quattroporte sedaani on toodetud alates 1963. aastast, katkestusi on olnud kokku kuues mudeli p\u00f5lvkonnas. Praeguse p\u00f5lvkonna auto ilmus 2013. aastal. J\u00e4rgmine sedaan on praegu v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tamisel ja seda oodatakse 2024. aastal. Fotol: Maserati […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236520,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[568,568],"tags":[],"class_list":["post-252367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koik-auto-eest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252367\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}