{"id":252519,"date":"2022-05-22T15:28:00","date_gmt":"2022-05-22T12:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252519"},"modified":"2022-05-22T15:31:42","modified_gmt":"2022-05-22T12:31:42","slug":"kaotasin-aeratuse-votmehoidja-kuidas-see-tagasi-saada-uue-votmehoidja-sidumine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/kaotasin-aeratuse-votmehoidja-kuidas-see-tagasi-saada-uue-votmehoidja-sidumine\/","title":{"rendered":"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine"},"content":{"rendered":"<p>Autoalarmi v\u00f5tmepult on turvakompleksi lahutamatu osa. See on <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">liides<\/a>, mille kaudu autoomanik saab seadistada h\u00e4ireseadeid, hallata funktsioone ja saada teavet auto oleku kohta. Autojuhid kaotavad sageli v\u00f5tmehoidjad. Kuid kaotuse korral peab auto omanik j\u00e4\u00e4ma olukorra peremeheks. Alati peaksite teadma, mida teha, kui olete \u00e4ratusv\u00f5tmepuldi kaotanud, kuidas seadet taastada. Professionaalsed paigaldajad \u00fctlevad teile, mida sellises olukorras teha.<\/p>\n<h2>Mida teha p\u00e4rast kaotust<\/h2>\n<p>Sireeni sissel\u00fclitamisel k\u00e4ivitatakse kommunikaator, mis teavitab autoomanikku s\u00fcndmusest. H\u00e4ire toimimiseks piisab tavaliselt rooli l\u00f6\u00f6misest, aknale koputamisest v\u00f5i proovimisest peav\u00f5tmega lukke avada. Kui turvare\u017eiim on sisse l\u00fclitatud, v\u00f5ite proovida kaugjuhtimispulti leida. Kuid see aitab ainult siis, kui autojuht teab ligikaudu, kus v\u00f5tmehoidja kadus.<\/p>\n<p>Alarmi v\u00e4ljal\u00fclitamiseks v\u00e4lisest allikast k\u00e4ivitamise v\u00f5i v\u00f5tmepuldi t\u00e4ieliku kaotamise korral peate:<\/p>\n<ul>\n<li>Tagage juurdep\u00e4\u00e4s auto salongile;<\/li>\n<li>Otsige \u00fcles turvas\u00fcsteemi p\u00f5hiplokk ja sellel olev nupp Valet.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Kuidas autosse p\u00e4\u00e4seda?<\/h2>\n<p>Kui v\u00f5tmehoidja on p\u00f6\u00f6rdumatult kadunud, saate auto salongi siseneda tavalise v\u00f5tmega. Kui ka v\u00f5tit pole, peate abi otsima professionaalsetelt kreekeritelt. Selliseid teenuseid osutatakse n\u00fc\u00fcd k\u00f5igis linnades. Kahjuks muid v\u00f5imalusi pole.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e0d69a4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e0d69a4.webp\" alt=\"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine\"><\/a><\/p>\n<h2>Kust leian h\u00e4ireploki?<\/h2>\n<p>Enamasti paigaldatakse juhtseadmed arma<a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product-tours\" class=\"sds-arl\">tuur<\/a>laua alla. Kuid paigalduskoht salongis v\u00f5ib olla erinev &#8211; paigaldajad on erinevad. Kui teil \u00f5nnestus plokk leida, peate sellelt leidma Valeti teenuse nupu. K\u00f5ige sagedamini asub nupp armatuurlaua all ja seda saab hoolikalt peita. M\u00f5nikord v\u00f5ib otsimine viibida &#8211; peate kontrollima iga juhtseadmest tulevat juhet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e1f1f7a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e1f1f7a.webp\" alt=\"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine\"><\/a><\/p>\n<h2>Turvas\u00fcsteemi keelamine<\/h2>\n<p>Lisaks on vajalik alarmi turvare\u017eiimi h\u00e4daolukorras v\u00e4ljal\u00fclitamine. P\u00e4rast deaktiveerimist saavad autoomanikud mootorid k\u00e4ivitada ja kasutada k\u00f5iki auto funktsioone, v\u00e4lja arvatud turvas\u00fcsteem. V\u00e4ljal\u00fclitamine toimub enamikul juhtudel sama algoritmi j\u00e4rgi &#8211; mudelite erinevus seisneb v\u00e4ikestes detailides.<\/p>\n<h2>\u0161erif<\/h2>\n<p>\u00c4ratuse saate v\u00e4lja l\u00fclitada, j\u00e4rgides juhiseid.<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00f5ti avab ukse.<\/li>\n<li>L\u00fclitage s\u00fc\u00fcde sisse.<\/li>\n<li>Vajutage hooldusnuppu (peate j\u00f5udma selle vajutamiseks 5 sekundi jooksul. Seej\u00e4rel l\u00fclitage s\u00fc\u00fcde v\u00e4lja ja uuesti sisse.<\/li>\n<li>Hooldusnuppu vajutatakse uuesti. Seej\u00e4rel l\u00fclitab alarm turvare\u017eiimi v\u00e4lja.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Pantera<\/h2>\n<p>Sulgemisalgoritm on j\u00e4rgmine:<\/p>\n<ul>\n<li>Saage \u00fchel v\u00f5i teisel viisil salongi sisse.<\/li>\n<li>L\u00fclitage s\u00fc\u00fcde m\u00f5neks sekundiks sisse ja v\u00e4lja. Seej\u00e4rel l\u00fclitage see uuesti sisse.<\/li>\n<li>10 sekundi jooksul peab teil olema aega hooldusnuppu all hoida. Hoidke seda, kuni kostab sireen. Heli annab teada, et turvas\u00fcsteem on l\u00fclitunud teenindusre\u017eiimi.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Alligaator<\/h2>\n<p>Saate selle h\u00e4ire keelata ilma isikliku PIN-koodita j\u00e4rgmiselt.<\/p>\n<ul>\n<li>Uks avaneb v\u00f5tmega.<\/li>\n<li>L\u00fclitage s\u00fc\u00fcde sisse.<\/li>\n<li>15 sekundi jooksul vajutage hooldusre\u017eiimi nuppu.<\/li>\n<li>S\u00fc\u00fcde v\u00e4lja. Seej\u00e4rel l\u00fclitub kaitsere\u017eiim v\u00e4lja.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Starline<\/h2>\n<p>Mida teha, kui kaotasite oma Starline'i alarmi v\u00f5tmehoidja? V\u00f5ite kasutada j\u00e4rgmist algoritmi. Auto on lukust lahti, s\u00fc\u00fcde on sees, hooldusnuppu hoitakse kuus sekundit all. Kui s\u00fcsteem l\u00fclitub teenindusre\u017eiimi, v\u00f5ib kasutaja kuulda piiksu. Oleku LED vilgub aeglasemalt. Seej\u00e4rel l\u00fclitatakse s\u00fc\u00fcde uuesti v\u00e4lja.<\/p>\n<p>Kui Starline'i h\u00e4ire PIN-kood on olemas, siis:<\/p>\n<ul>\n<li>P\u00e4rast ukse avamist l\u00fclitatakse s\u00fc\u00fcde sisse ja aktiveeritakse alarm.<\/li>\n<li>Sisestage hooldusnupu abil 6 sekundi jooksul PIN-koodi esimene number. Kl\u00f5psude arv vastab parooli numbrile.<\/li>\n<li>S\u00fc\u00fcde l\u00fclitatakse v\u00e4lja ja uuesti sisse.<\/li>\n<li>Seej\u00e4rel sisestatakse samamoodi teine \u200b\u200bnumber.<\/li>\n<li>L\u00fclitage s\u00fc\u00fcde v\u00e4lja ja uuesti sisse.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Tomahawk<\/h2>\n<p>S\u00fcsteemi saab v\u00e4lja l\u00fclitada uste avamisega. Seej\u00e4rel keeratakse v\u00f5ti asendisse &#8220;ACC&#8221;. Vajutage 20 sekundi jooksul neli korda hooldusnuppu, seej\u00e4rel l\u00fclitage s\u00fc\u00fcde v\u00e4lja. Kui esituled vilguvad, eemaldatakse turvare\u017eiim ja saate isegi mootori k\u00e4ivitada.<\/p>\n<h2>Kuidas mootorit k\u00e4ivitada?<\/h2>\n<p>Turvas\u00fcsteemide omanikke huvitab: Signalisatsiooni v\u00f5tmepult kadunud, auto k\u00e4ivitamine, kas see on v\u00f5imalik?<\/p>\n<p>Kui turvas\u00fcsteem pole varustatud immobilisaatoriga, siis ei tohiks k\u00e4ivitamisel erilisi probleeme tekkida. Kaotsi on l\u00e4inud ainult kommunikaatori v\u00f5tmehoidja, mitte tavaline v\u00f5ti. V\u00f5tmehoidja kaotsimineku korral teostatakse \u00fclaltoodud juhiste kohaselt turvakompleksi h\u00e4daseiskamine. Seej\u00e4rel eemaldab s\u00fcsteem ummistuse ja laseb mootoril k\u00e4ivituda.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e31a59b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e31a59b.webp\" alt=\"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine\"><\/a><\/p>\n<h2>Kas alarmi on v\u00f5imalik l\u00e4htestada?<\/h2>\n<p>V\u00f5tmehoidjad on sageli kadunud ja katki. See ei ole p\u00f5hjus turvas\u00fcsteemi \u00e4ra viskamiseks. Kas v\u00f5tmehoidjat saab taastada? ma saan. Selleks ostke lihtsalt uus t\u00fchi v\u00f5tmehoidja ja kasutage seda s\u00fcsteemi \u00fcmberprogrammeerimiseks. Uue v\u00f5tmehoidja saate osta turvakompleksi tootja ametlikult esindajalt. Neid on igas suuremas linnas.<\/p>\n<h2>Kuidas v\u00f5tmehoidjat taastada?<\/h2>\n<p>Dialoogikoodita turvas\u00fcsteemides on vaja programmeerida v\u00f5i siduda v\u00f5tmehoidja h\u00e4irega. Linki kasutatakse nn &#8220;ujuva&#8221; koodi s\u00fcnkroonimiseks. Selliste lahenduste puhul kasutatakse turvas\u00fcsteemi p\u00f5hiseadme juhtimiseks koodiga paketti. Pakett kr\u00fcpteeritakse kindla algoritmi j\u00e4rgi, kusjuures p\u00f5hiparameetrid on muutmata, kuid muutuva v\u00f5tmega.<\/p>\n<p>Seet\u00f5ttu tuleb uue ostmisel v\u00e4lja kirjutada v\u00f5tmehoidjad, mis on algselt p\u00f5hiseadmega s\u00fcnkroonist v\u00e4ljas ja tavalise v\u00f5tmega probleemide korral. Sidumine on vajalik ka siis, kui tavalisel v\u00f5tmehoidjal on sideprobleeme. L\u00f5ppude l\u00f5puks ei ole asjata, et tootjad m\u00e4rgivad juhistes, et nuppe ei ole soovitav vajutada mitu korda v\u00e4ljaspool masinaga sidetsooni. Kr\u00fcpteerimisalgoritmi v\u00f5ti l\u00e4heb algoritmi kaugemale, kuigi see ei tohiks muutuda.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e4652b5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e4652b5.webp\" alt=\"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine\"><\/a><\/p>\n<h2>Tomahawk v\u00f5tmehoidja sidumine mudelitele TZ-9010, TZ-9011 ja SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10.1, 7.2, Z-3<\/h2>\n<p>Siit saate teada, kuidas programmeerida uut Tomahawki v\u00f5tmehoidjat. Protseduur on \u00fcsna lihtne. S\u00f5iduk peab olema valvest v\u00e4lja l\u00fclitatud ja s\u00fc\u00fcde sisse l\u00fclitatud. J\u00e4rgmisena leidke nupp &#8220;Alista&#8221; ja hoidke seda all, kuni \u00e4ratus heliseb neli korda.<\/p>\n<p>Seej\u00e4rel vajutatakse v\u00f5tmehoidjal samaaegselt nuppe &#8220;Ava pagasiruum&#8221; ja &#8220;Vaikselt&#8221;. Kui k\u00f5ik l\u00e4ks h\u00e4sti, suhtleb v\u00f5tmehoidja, sireen annab \u00fche signaali. V\u00e4lgure\u017eiimi saab keelata, kui lihtsalt s\u00fc\u00fcde v\u00e4lja l\u00fclitada<\/p>\n<p>Teine, kolmas ja neljas plokk kirjutatakse samamoodi. Te ei saa linkida rohkem kui neli.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e58bae7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e58bae7.webp\" alt=\"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine\"><\/a><\/p>\n<h2>Kaugjuhtimispuldi programmeerimine Tomahawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1<\/h2>\n<p>Need s\u00fcsteemid eeldavad veidi teistsugust j\u00e4rjestust. Neid ei tohiks segi ajada nendega, millest eespool juba r\u00e4\u00e4giti, kuigi Tomahawki nipsasjad on \u00fcksteisega sarnased. Erinevus on siin juba teenindusre\u017eiimi sisenemise hetkest.<\/p>\n<p>Programmeerimisre\u017eiimi sisenemiseks vajutage 7 korda nuppu &#8220;Alista&#8221;. P\u00e4rast turvas\u00fcsteemi kinnitussignaali kinnitatakse v\u00f5tmehoidja k\u00fclge valvest v\u00e4ljal\u00fclitamise ja sissel\u00fclitamise nupud.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e6acf77.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e6acf77.webp\" alt=\"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine\"><\/a><\/p>\n<h2>Tomagawk Z-1<\/h2>\n<p>Ja siin on, kuidas kinnitada v\u00f5tmehoidja Tomahawk Z-1 alarmi k\u00fclge. Algoritm on erinev. Esiteks v\u00f5etakse auto lahti ja s\u00fc\u00fcde sisse. Hooldusnuppu tuleb vajutada juba 8 korda, seej\u00e4rel l\u00fclitatakse s\u00fc\u00fcde v\u00e4lja ja h\u00e4ireseade v\u00f5imaldab siseneda programmeerimisre\u017eiimi. Niisiis, sireen annab 8 signaali.<\/p>\n<p>Seej\u00e4rel registreeritakse kuni 6 v\u00f5tmehoidjat. Iga kord, kui valvestusnuppu vajutatakse. Nuppu hoitakse all, kuni plokk v\u00e4ljastab vastava signaali.<\/p>\n<h2>Starline<\/h2>\n<p>Kui kaotasite v\u00f5tmehoidja, siis signalisatsioonist, kuidas taastada juurdep\u00e4\u00e4s turvakompleksile. Nii saate (kasutades n\u00e4iteks Starline'i) turvas\u00fcsteemiga siduda uue v\u00f5tmehoidja. See algoritm sobib A91, B9 ja sarnaste mudelite jaoks.<\/p>\n<p>K\u00f5igepealt l\u00fclitage s\u00fc\u00fcde sisse ja vajutage seitse korda hooldusnuppu. Siis l\u00e4heb auto k\u00e4ima. Sireen annab 7 signaali. See t\u00e4hendab, et s\u00fcsteem on sisenenud programmeerimisre\u017eiimi. Seej\u00e4rel vajutatakse v\u00f5tmehoidja teist ja kolmandat nuppu kuni sireeni iseloomuliku helini.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e7c6a25.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e7c6a25.webp\" alt=\"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine\"><\/a><\/p>\n<h2>Sherkhani programmeerimine<\/h2>\n<p>Autoomanikul on \u00e4ra kadunud alarmi v\u00f5tmepult, kuidas uut taastada (n\u00e4iteks Sherkhani turvas\u00fcsteem).<\/p>\n<p>S\u00fcsteem suudab meeles pidada ainult kolme v\u00f5tmehoidjat &#8211; neljanda salvestamisel kustutatakse m\u00e4lust esimese koodid ja kogu teave nende kohta. Uue v\u00f5tmehoidja saate siduda kahel viisil: PIN-koodiga ja ilma.<\/p>\n<p>Kui pin-koodi pole, l\u00fclitub s\u00fc\u00fcde kohe sisse ja v\u00e4lja. S\u00fcsteemi programmeerimisre\u017eiimile l\u00fclitumisest annab m\u00e4rku seisutulede vilkumine. Vajutage kolme sekundi jooksul esimese v\u00f5tmepuldi nuppu; m\u00f5\u00f5dud vilguvad \u00fcks kord. Seej\u00e4rel sisestage \u00fclej\u00e4\u00e4nud v\u00f5tmehoidjate koodid.<\/p>\n<p>Teine meetod kordab peaaegu t\u00e4ielikult esimest. Nelja sekundi jooksul keerake s\u00fc\u00fctev\u00f5tit, et see vastaks PIN-koodi esimesele numbrile. Sisestage teine \u200b\u200bnumber samal viisil. V\u00f5tmehoidjal hoitakse nuppu all neli sekundit. S\u00f5iduk annab seisutuledega m\u00e4rku. Kaasas v\u00f5tmehoidja, saad kasutada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e8d970b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e8d970b.webp\" alt=\"Kaotasin \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja, kuidas see tagasi saada? Uue v\u00f5tmehoidja sidumine\"><\/a><\/p>\n<h2>J\u00e4reldus<\/h2>\n<p>V\u00f5tmehoidja kaotamine pole lause. Alati saate osta duplikaate ja programmeerida \u00fcmber, kui olete \u00e4ratuse v\u00f5tmehoidja kaotanud. Autosignalisatsiooni paigaldajad ja remontijad selgitasid, kuidas taastada autole ligip\u00e4\u00e4s, samuti kuidas turvas\u00fcsteemi uuesti kasutada. Sidumisprotseduurid on lihtsad, kuid siiski on parem v\u00f5tmehoidjaid mitte kaotada.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoalarmi v\u00f5tmepult on turvakompleksi lahutamatu osa. See on liides, mille kaudu autoomanik saab seadistada h\u00e4ireseadeid, hallata funktsioone ja saada teavet auto oleku kohta. Autojuhid kaotavad sageli v\u00f5tmehoidjad. Kuid kaotuse korral peab auto omanik j\u00e4\u00e4ma olukorra peremeheks. Alati peaksite teadma, mida teha, kui olete \u00e4ratusv\u00f5tmepuldi kaotanud, kuidas seadet taastada. Professionaalsed paigaldajad \u00fctlevad teile, mida sellises olukorras [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247887,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[896,706],"tags":[],"class_list":["post-252519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-systemy-bezpeky-ta-zakhystu-et","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}