![\"Kuidas](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-228744-625074dceb314.webp\")
<\/a><\/p>\nAku test m\u00f5\u00f5tmisandmetega<\/p>\n
1 \u00c4rge kasutage t\u00fchjenenud akut, eriti talvel. Arvestada tuleb asjaoluga, et talvel suureneb aku koormus, mis on tingitud asjaolust, et peeglite soojendamise energiakulu suurenemine, peate pikka aega kasutama esitulesid, k\u00e4ivitama mootori madalatel temperatuur<\/a>idel, jne. akudel ei ole alati piisavalt aega t\u00e4islaadimiseks, eriti l\u00fchikestel linnas\u00f5itudel. Seet\u00f5ttu on m\u00f5ttekas enne auto \u00f6\u00f6seks garaa\u017ei panemist k\u00f5ik elektritarbijad v\u00e4lja l\u00fclitada ja mootoril veidi t\u00f6\u00f6tada, et generaatoril oleks aega akut laadida.<\/p>\n 2 Proovige nii palju kui v\u00f5imalik, et h\u00f5lbustada mootori k\u00e4ivitamist madalatel temperatuuridel. Starteri pideva t\u00f6\u00f6tamise kestus mootori k\u00e4ivitamisel ei tohiks \u00fcletada 10-15 sekundit. Kui k\u00e4ivitamine eba\u00f5nnestub esimesel katsel, peate enne j\u00e4rgmist katset minutiks pausi tegema. Vahetult enne k\u00e4ivitamist on soovitatav aku “soojendada”, l\u00fclitades kaugtuled 10-15 sekundiks sisse. Mootori k\u00e4ivitamise ajal vajutage siduripedaal l\u00f5puni alla, et mootor ja k\u00e4igukast v\u00e4lja l\u00fclitada, s\u00e4\u00e4stes sellega starterit k\u00fclmas \u00f5lis k\u00e4ike keeramast.<\/p>\n 3 Puhastage regulaarselt aku klemme ja kontrollige aku kinnitust. Hoidke ka aku\u00fcmbrist. Lekkinud elektrol\u00fc\u00fcdist saab seda puhastada n\u00f5rgas ammoniaagi v\u00f5i sooda lahuses immutatud lapiga p\u00fchkides. puhtad augud. Klemmide puhastamiseks v\u00f5ite osta spetsiaalse t\u00f6\u00f6riista v\u00f5i v\u00e4hemalt lihtsalt p\u00fchkida need lapiga. Veenduge, et aku oleks kindlalt s\u00f5iduki k\u00fclge kinnitatud. Pidage meeles, et akud ei talu v\u00e4ga h\u00e4sti vibratsiooni, see vibratsioon on \u00fcks peamisi aku enneaegse rikke p\u00f5hjuseid, kuna see viib akuplaatide aktiivse massi v\u00e4henemiseni.<\/p>\n 4 Aku laadimine. Aku on v\u00e4ga t\u00fchjenenud olekus, mida rohkem see vabaneb, seda tugevam on plaadi kokkuvarisemine. Aku laadimiseks kasutage spetsiaalset laadijat. Laadimisvool peaks olema maksimaalselt 1\/10 aku nimiv\u00f5imsusest, n\u00e4iteks 55Ah aku puhul on maksimaalne laadimisvool 5,5A ja t\u00e4islaadimine kestab 10 tundi. Talvel on see lisatasu vajalik kord 2 kuu jooksul ja suvel kord 4 kuu jooksul. Aku laadimisel j\u00e4rgige ettevaatusabin\u00f5usid, \u00e4rge suitsetage ega kasutage selle l\u00e4heduses lahtist tuld, sest happeaku laadimise k\u00e4igus eraldub aktiivselt plahvatusohtlik gaas.<\/p>\nAuto aku laadimine<\/h2>\n