{"id":252559,"date":"2022-05-26T16:19:00","date_gmt":"2022-05-26T13:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252559"},"modified":"2022-04-13T10:55:42","modified_gmt":"2022-04-13T07:55:42","slug":"miks-ma-talvel-koiki-autosid-ei-soojendanud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/miks-ma-talvel-koiki-autosid-ei-soojendanud\/","title":{"rendered":"Miks ma talvel k\u00f5iki autosid ei soojendanud?"},"content":{"rendered":"

N\u00e4ib, et blogi on “k\u00fclast” ja siis j\u00e4rsku autodest. Aga sellest pole midagi \u2013 praegu on talv. Ja ka v\u00e4he lund. K\u00fclas pole midagi teha, isegi mitte kalal k\u00e4ia. Ja talla all l\u00f6rts nagu s\u00fcgis. Seega kirjutan k\u00f5ike ka autodest. S\u00f5itsin endise, siin…
\nS\u00f5itsin umbes 20 autoga ja autode ja veoautodega.<\/p>\n

Seega teatan teile, et mul oli kuus sissepritsemootoriga autot: kolm Gazelli (kaks ZMZ-405 ja \u00fcks UMZ-4216), VAZ-2114 ja Renault Kangoo. K\u00e4ivitus ja maksimaalselt k\u00fcmne sekundi p\u00e4rast l\u00e4ks k\u00e4ima.<\/p>\n

Selle l\u00f5dvestunud liigutuse korral soojenes mootor kiiremini kui t\u00fchik\u00e4igul tasuta m\u00fcristamisel. T\u00f5si, kui lumi maha sadas, siis pidin selle \u00e4ra puhastama ja sel hetkel tegin ikka mootori soojaks. No miks ta peaks seisma – las salong soojendab, k\u00fclmub klaasi…<\/p>\n

Mis oli seal peale nende?<\/strong><\/h3>\n

Oh jah, palju. Ja veel neli Gazellit, Mercedes 308D, Ford Sierra, Opel Ascona, kaks \u017diguli 04 ja 06, kaks I\u017eevski kontsa, Muru, FAV, MAN, Volkswagen LT45. Kuid need on k\u00f5ik kas karburaatorid v\u00f5i diislid. Alloleval fotol on diiselmuru. Siin on need k\u00f5ik, mille olen juba \u00fcles soojendanud.<\/p>\n

\"Miks<\/a><\/p>\n

Mis on siis l\u00f5bus? Kolis!<\/h3>\n

Soojendasin karburaatori omad, sest raske oli s\u00f5ita, kuni karburaator ise soojaks l\u00e4ks. Imemisega manipuleerimine ja k\u00f5ik muu \u2013 kes teab, see v\u00e4riseb. Seet\u00f5ttu on parem l\u00fchikest aega seista ja mootorit t\u00fchik\u00e4igul soojendada. Siis on hiljem v\u00e4hem probleeme.<\/p>\n

Veelgi enam, huvitaval kombel oli karburaatormootoritel ZMZ-402 selline omadus, et p\u00e4rast auto soojendamist t\u00f6\u00f6temperatuur<\/a>ini tuli mootor v\u00e4lja l\u00fclitada ja umbes 10 minutit seista.See oli eriti vajalik, kui mootor oli m\u00e4rjal ajal v\u00e4lja l\u00fclitatud. ilmaga v\u00f5i \u00f5htul lumesajuga.<\/p>\n

Asi oli selles, et m\u00e4rja k\u00fclma ilmaga tekkis jahutuskarburaatorile kondensaat ja selle sees ummistas j\u00e4\u00e4 s\u00fcsivesikukanalid. Ja 402-l asus sisselaskekollektor, millel karburaator asus, kuuma v\u00e4ljalaskekollektori kohal, millest tulenev soojus j\u00e4\u00e4 sulatas. Hommikul sulatasin korra, puhusin selle niiskuse sisselaskekollektorisse ja s\u00f5idad terve p\u00e4eva normaalselt.<\/p>\n

\"Miks<\/a><\/p>\n

Kuid sissepritsemootoreid ei olnud vaja soojendada<\/strong><\/h3>\n

\u2026sest k\u00fctusevarustust s\u00f5ltuvalt temperatuurist juhib mootori ECU ja sissepritsemootoriga auto suudab juba k\u00e4ivitamise hetkest peale s\u00f5ita k\u00fclma mootoriga samamoodi nagu kuumaga. Aga kuidas on lood naftaga?:))<\/p>\n

Jah, on teatud stereot\u00fc\u00fcp, et nad \u00fctlevad, et \u00f5li tuleb kuumutada ja see peab olema mootoris laiali ja tekitama vajaliku r\u00f5hu seal, kus see peaks olema. Ja siinkohal \u00fctlen teile \u00fche v\u00e4ga targa asja \u2013 lihtsalt \u00e4rge solvuge (s). Kustunud \u00f5lir\u00f5hu hoiatustuli n\u00e4itab meile, et s\u00fcsteemis on \u00f5lir\u00f5hk. K\u00f5ikides \u00f5igetes kohtades! S\u00f5ltumata sellest, kas \u00f5li on k\u00fclm v\u00f5i isegi \u00e4kki keeb juba… Kui tuli ei ole kustunud, siis ei saa te mingil juhul minna.<\/p>\n

Aga rohkemgi! K\u00fclm \u00f5li on ka paks. Ja see t\u00e4hendab, et \u00f5likiil on seal, kus see k\u00f5ige tihedam peaks olema ning \u00f5li enda ekstreemsed surveomadused on v\u00f5imalikult suured. Need. See on k\u00fclm \u00f5li mootorile, mis on kasulikum kui kuum \u00f5li. Pole juhus, et \u00f5lijahutid on paigaldatud… Oh, mitte juhuslikult…<\/p>\n

Ja \u00fcldiselt<\/strong> lugege kogu ajaveebi<\/strong> – seal on teie jaoks palju huvitavat!<\/strong><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e4ib, et blogi on “k\u00fclast” ja siis j\u00e4rsku autodest. Aga sellest pole midagi \u2013 praegu on talv. Ja ka v\u00e4he lund. K\u00fclas pole midagi teha, isegi mitte kalal k\u00e4ia. Ja talla all l\u00f6rts nagu s\u00fcgis. Seega kirjutan k\u00f5ike ka autodest. S\u00f5itsin endise, siin… S\u00f5itsin umbes 20 autoga ja autode ja veoautodega. Seega teatan teile, et […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247691,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[886,886],"tags":[],"class_list":["post-252559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sezonne-obsluhovuvannia-ta-zberihannia-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}