{"id":252616,"date":"2022-06-02T10:24:00","date_gmt":"2022-06-02T07:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252616"},"modified":"2022-04-13T12:09:57","modified_gmt":"2022-04-13T09:09:57","slug":"zotye-t600-kupee-kupee-hiina-crossover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/zotye-t600-kupee-kupee-hiina-crossover\/","title":{"rendered":"Zotye T600 kupee &#8211; kupee-Hiina crossover"},"content":{"rendered":"<p>Uued Hiina autod Zotye 2017-2018 lisasid uue crossover Zotye T600 kupee. Tutvustame uue kupeekujulise crossoveri Zotye T600 kupee \u00fclevaadet koos Zotye T600 mudelite platvormi venna fotode, hinna, spetsifikatsiooni ja tehniliste omadustega.<br \/>\nKupee Zotye T600 ametlik avalik esmaesitlus on kavandatud 2017. aasta aprillis toimuva Shanghai auton\u00e4ituse raames, kupee-crossoveri m\u00fc\u00fck Hiina turul algab selle aasta suve alguses <strong>hinnaga<\/strong> v\u00e4hemalt 100 000 j\u00fcaani (umbes 830 tuhat).<\/p>\n<p>J\u00e4rgige linki &#8211; kommentaarid ja \u00fclevaated Zotye T600 kohta.<\/p>\n<p>Hiina autotootja Zotye on positsioneerinud uue kupeekujulise T600 kupee kui tavalise T600 crossoveri keerukama ja stiilsema versiooni, millel on rikkalikud kaasaegsed seadmed. Kuigi tehnilisi erinevusi mudelite vahel ei ole. Kuid Hiinast p\u00e4rit uue crossover-kupee kere v\u00e4liskujundus ja eriti sisemus on tavalise Xoti T600 linnamaasturiga v\u00f5rreldes vaid hiiglaslik samm edasi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225577-625066df5cbdd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225577-625066df5cbdd.webp\" alt=\"Zotye T600 kupee - kupee-Hiina crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Luues pilti krossoveri kupeeversiooni kujul, andsid <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>erid mudelile mitte ainult kaldus ahtri ujuvkatuse koos k\u00e4rbitud C-piilariga ja suure klaaskaldega tagaukse, vaid muutsid ka esi- ja tagaosa. keha.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225577-625066e079653.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225577-625066e079653.webp\" alt=\"Zotye T600 kupee - kupee-Hiina crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Enne Zotye T600 Coupe sporti muudetud esituled kombineeritud t\u00e4idisega (ksenoon ja LED), uuendatud kolme kroomitud lamelliga radiaatoriv\u00f5re, uus ilmekam kaitseraud suurte \u00f5huv\u00f5tuavade ja \u00f5hubumerangidega, LED-p\u00e4evatuled.<\/p>\n<p>Crossover-kupee ahtriosa on varustatud ka suure hulga originaaldetaile: tagaluuk, v\u00e4ljendusrikkamates toonides LED-t\u00e4idisega tagatuled, v\u00f5imsa kaitsega tugevast plastikust p\u00f5rkerauad, horisontaalsed udutuled ja trapetsikujulised v\u00e4ljalaskeotsad.<\/p>\n<p>Uue Hiina crossover-kupee v\u00e4limus osutus orgaaniliseks, stiilseks ja atraktiivseks. V\u00f5ib isegi \u00f6elda, et Zoti T600 kupee n\u00e4eb hea, rikkalik v\u00e4lja.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225577-625066e1abc2e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-225577-625066e1abc2e.webp\" alt=\"Zotye T600 kupee - kupee-Hiina crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Sisekujundus \u00fchtib uue Zotye auto v\u00e4limusega. Interj\u00f6\u00f6r pole ilmselgelt eelarve. See kehtib nii materjalide kui ka seadmete kohta. Nahk kattis mitte ainult istmeid, vaid ka esipaneeli, uksekaarte, k\u00e4etugesid ja k\u00fcljepaneele, keskkonsooli ja rooli velge ning k\u00e4igunupud. K\u00f5ik istmed on kaunistatud perforeeritud nahaga ning juhi ja k\u00f5rvalistuja istmed on elektriliselt reguleeritavad, kuid soojendusega ja ventileeritavad.<\/p>\n<p>Esi- ja k\u00fclgturvapatjade olemasolul on multifunktsionaalne digitaalne n\u00e4idikupaneel, lihtne multirool (kahjuks on vaid v\u00e4hesed \u00fcldisest stiilsest kompositsioonist v\u00e4lja l\u00f6\u00f6dud), kaasaegne multimeediumis\u00fcsteem 8-tollise v\u00e4rvilise puuteekraaniga (raadio, USB, MP3, AUX sisend, GPS, iPodiga, Bluetooth integratsioon nutitelefonidega), kahetsooniline automaatne kliimaseade, elektriline seisupidur, juhtmevaba laadimisplatvorm nutitelefonidele, panoraamkatuseluuk, v\u00f5tmeta sisenemiss\u00fcsteem mootori aktiveerimisnupuga, soojendusega elektriline automaatse kokkuklapitavad peeglid, parkimisandurid ees ja taga, tahavaatekaamera (lisatasu eest ruumivaate s\u00fcsteem).<\/p>\n<p><strong>Tehnilised<\/strong> n\u00e4itajad Zotye T600 kupee 2017-2018. Autol on valida kolme neljasilindrilise turbo\u00fclelaaduriga bensiinimootori vahel, mida saab siduda 5 ja 6DCT manuaalk\u00e4igukastiga (topeltsiduriga robotk\u00e4igukast).<\/p>\n<p>Baasmootor (firma mudel 15S4G Gupta) 1,5 l (162 hj. 215 Nm) eranditult koos 5-k\u00e4igulise manuaalk\u00e4igukastiga.<\/p>\n<p>V\u00f5imsam mootor (Mitsubishi v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tatud mudel 4G63S4T) 2,0-liitrine (190 hj 250 Nm).<\/p>\n<p>Ettev\u00f5tte mootorid on uuele tootele \u00fcle kantud tavalisest Zotye T600 krossoverist, et majutada uusimat 1,8 turbomootorit (177 hj, 245 Nm).<br \/>\nNelikvedrustus on s\u00f5ltumatu, ees on MacPhersoni tugipostid ja taga on multihoob, esivedu on vaikimisi.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uued Hiina autod Zotye 2017-2018 lisasid uue crossover Zotye T600 kupee. Tutvustame uue kupeekujulise crossoveri Zotye T600 kupee \u00fclevaadet koos Zotye T600 mudelite platvormi venna fotode, hinna, spetsifikatsiooni ja tehniliste omadustega. Kupee Zotye T600 ametlik avalik esmaesitlus on kavandatud 2017. aasta aprillis toimuva Shanghai auton\u00e4ituse raames, kupee-crossoveri m\u00fc\u00fck Hiina turul algab selle aasta suve alguses [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225578,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[568,568],"tags":[],"class_list":["post-252616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koik-auto-eest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}