{"id":252674,"date":"2022-06-08T19:48:00","date_gmt":"2022-06-08T16:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252674"},"modified":"2022-04-13T13:23:30","modified_gmt":"2022-04-13T10:23:30","slug":"ainus-akukuur-mg5-electric-siseneb-euroopa-turule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/ainus-akukuur-mg5-electric-siseneb-euroopa-turule\/","title":{"rendered":"Ainus akukuur: MG5 Electric siseneb Euroopa turule"},"content":{"rendered":"

Briti kaubam\u00e4rk MG, mis on osa Hiina autotootjast SAIC, avalikustas Mandri-Euroopa turule m\u00f5eldud kompaktse elektrilise pikapi MG5 Electric \u00fcksikasjad. M\u00fc\u00fck algab m\u00e4rtsis ja MG5 Electricul pole otseseid konkurente v\u00e4hemalt aasta.<\/p>\n

MG kaubam\u00e4rgi v\u00f5tsid hiinlased \u00fcle 2005. aastal p\u00e4rast MG Rover Groupi kokkuvarisemist: endine Briti kergete sportautode tootja l\u00e4ks \u00fcle Hiina massitarbekaupade tootmisele, misj\u00e4rel oli tema kohalolek Euroopas pikka aega piiratud. oma ajaloolisele kodumaale ehk Suurbritanniasse. 2019 aastal loodi elektris\u00f5idukitega seotud \u00fcldise h\u00fcsteeria kiiluvees MG Motor Europe, mis r\u00fcndas kontinendit. Selle pealetungi aktiivne faas algas 2021. aastal, kui uuendatud akuga kompaktmaasturile MG ZS ja krossoverile MG Marvel R Electric liideti pistik-h\u00fcbriidkrossover MG EHS.<\/p>\n

\"Ainus<\/a><\/p>\n

Neljas mudel, kompaktne pikap MG5 Electric, avalikustati eelmise aasta m\u00e4rtsis lubadusega tulla m\u00fc\u00fcki oktoobris, kuid see l\u00fckkus veidi edasi, turuletoomine l\u00fckkus 2022. aasta m\u00e4rtsini. Tegelikult on MG5 Electric \u00fcmberehitatud Hiina Roewe Ei5. (Roewe kaubam\u00e4rk ei ole Euroopas ametlikult esindatud), mis on 2021. aastal l\u00e4binud ilmemuutuse. \u00dchendkuningriigis m\u00fc\u00fcakse endiselt kokkupandavat kaubikut ja Mandri jaoks on valminud uuendatud versioon, millel on elegantne v\u00e4liskujundus ja t\u00e4iesti uus interj\u00f6\u00f6r. Samal ajal on Hiinal juba t\u00e4iesti uus MG5 kupee-sedaan, mis pole veel Euroopasse j\u00f5udnud.<\/p>\n

\"Ainus<\/a><\/p>\n

MG5 Electricut reklaamitakse kui ainukest elektrilist pikapi Euroopas ja see on t\u00f5si: \u00fchelgi konkurendil pole veel sellise kerega "ronge", nad k\u00f5ik toetuvad n\u00fc\u00fcd krossoveritele (tegelikult samadele pikapitele, ainult veidi k\u00f5rgemale t\u00f5stetud). L\u00e4himaid analooge on oodata 2023. aastal Stellantis Corporationilt – need on Opel Astra-e Sports Tourer ja Peugeot e-308 SW akuvagunid. Seega on MG-l k\u00f5ik v\u00f5imalused t\u00fchjast ni\u0161ist kreem teha.<\/p>\n

\"Ainus<\/a><\/p>\n

MG5 Electricu omadusi on v\u00f5rreldes eelmise aasta teatega oluliselt kohendatud. Praegune kogupikkus on 4600 mm, laius – 1818 mm, k\u00f5rgus – 1543 mm, teljevahe – 2659 mm. Pagasiruumi maht – 479 liitrit, kokkuklapitavad tagaistmed – 1367 liitrit. T\u00fchimass – 1562 kg.<\/p>\n

\"Ainus<\/a>\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a><\/p>\n

Seal on kaks elektrijaama, m\u00f5lema esiteljel \u00fcks elektrimootor. Standard Range versioonis on selle maksimaalne v\u00f5imsus 130 kW (177 hj) ja 280 Nm ning kaasas on 50,3 kWh aku, mis suudab WLTP-ts\u00fckliga t\u00e4islaadimisel vastu pidada kuni 320 km. Long Range versioonis v\u00e4heneb maksimaalne v\u00f5imsus konstantse p\u00f6\u00f6rdemomendi juures 115 kW-ni (156 hj), aku mahutavus suureneb 61,1 kWh-ni ja WLTP s\u00f5iduulatus on kuni 400 km. Kiirendus 100 km\/h v\u00f5tab m\u00f5lemal juhul 8,3 s, maksimaalne kiirus on 185 km\/h. Maksimaalne laadimisv\u00f5imsus on vaid 87 kW. Pardal on 2,2 kW pistikupesa kodumasinate, elektrit\u00f5ukerataste ja muude v\u00e4heliikuvate seadmete laadimiseks.<\/p>\n

\"Ainus<\/a>\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a><\/p>\n

Comfort p\u00f5hipakett on \u00fcsna rikkalik: olemas on MG Piloti elektrooniliste juhiabide komplekt (adaptiivne p\u00fcsikiiruse hoidja, s\u00f5idurea hoidmise s\u00fcsteem, pimenurga j\u00e4lgimine jne), konditsioneer, \u00fcleni LED-optika, istmesoojendused, tahavaade. kaamera, 7-tolline virtuaalne n\u00e4idikuplokk, 10,25-tollise puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutuss\u00fcsteem koos navigatsiooniga, kuue k\u00f5lariga helis\u00fcsteem, neli USB-porti ja palju muud.<\/p>\n

\"Ainus<\/a>\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a>
\"Ainus<\/a><\/p>\n

Hinnad Saksamaal: 35 490 eurost 38 490 euroni, ilma riigitoetusteta, nendega saab kodanik 25 920 euro eest Hiina aku "kuuri" uhkeks omanikuks. V\u00f5rdluseks olgu \u00f6eldud, et soodsaim elektriline luukp\u00e4ra Volkswagen ID.3 maksab n\u00fc\u00fcd Saksamaal alates 36 960 eurost (ilma toetusteta).<\/p>\n

M\u00f6\u00f6dunud aastal m\u00fc\u00fcdi MG-d Euroopas (sh \u00dchendkuningriigis) 52 546 s\u00f5idukit, mis on kolm korda rohkem kui 2020. aastal. Sellest mahust 21 946 on Mandri-Euroopas (2020. aastal oli neid 7200 s\u00f5idukit). Sel aastal peaks kumulatiivne m\u00fc\u00fck Euroopas ulatuma 150 000 s\u00f5idukini; Ma pole kindel, mis saab, aga eks me n\u00e4e. 2024 aastal plaanib MG kaubam\u00e4rk naasta sportautode tootmisse, esimene peaks olema eelmise aasta Cybersteri kontseptsiooni tootmisversioon.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Briti kaubam\u00e4rk MG, mis on osa Hiina autotootjast SAIC, avalikustas Mandri-Euroopa turule m\u00f5eldud kompaktse elektrilise pikapi MG5 Electric \u00fcksikasjad. M\u00fc\u00fck algab m\u00e4rtsis ja MG5 Electricul pole otseseid konkurente v\u00e4hemalt aasta. MG kaubam\u00e4rgi v\u00f5tsid hiinlased \u00fcle 2005. aastal p\u00e4rast MG Rover Groupi kokkuvarisemist: endine Briti kergete sportautode tootja l\u00e4ks \u00fcle Hiina massitarbekaupade tootmisele, misj\u00e4rel oli tema […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223562,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[806,936],"tags":[],"class_list":["post-252674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-et","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252674\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}