{"id":252680,"date":"2022-06-09T18:22:00","date_gmt":"2022-06-09T15:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=252680"},"modified":"2022-04-13T13:31:27","modified_gmt":"2022-04-13T10:31:27","slug":"bensiiniaurude-regenereerimissuesteem-kontrollige-ja-puhastage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/bensiiniaurude-regenereerimissuesteem-kontrollige-ja-puhastage\/","title":{"rendered":"Bensiiniaurude regenereerimiss\u00fcsteem &#8211; kontrollige ja puhastage"},"content":{"rendered":"<p>Bensiinimootoriga autoga t\u00f6\u00f6tamisel tekivad k\u00fctuseaurud, mille emissioon muutub keskkonnale v\u00e4ga ohtlikuks. Et seda ei juhtuks, varustavad kaasaegsed tootjad autod EVAP-s\u00fcsteemidega \u2013 Evaporative Emission Control. Nende peamine <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">\u00fclesan<\/a>ne on bensiiniaurude kogumine ja seej\u00e4rel mootoris p\u00f5letamine.<\/p>\n<h2>1 Kaasaegse EVAP s\u00fcsteemi ajalugu<\/h2>\n<p>Esimene bensiiniaurude regenereerimise s\u00fcsteem ilmus Toyota autodele eelmise sajandi 60ndatel. Siis sisaldas see k\u00fctusepaaki, tagasil\u00f6\u00f6giklapiga t\u00e4iteava korki ja adsorberit koos vaakum-kontrollklappide komplektiga. Vaatamata nende aegade keerukale <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">disain<\/a>ile ei tulnud esimesed EVAP-s\u00fcsteemid oma \u00fclesandega toime. Bensiiniaurude tungimine atmosf\u00e4\u00e4ri j\u00e4tkus, autos oli v\u00e4ljakannatamatu bensiinil\u00f5hn.<\/p>\n<p>Kahjulike bensiiniaurude \u00f5hku paiskamise probleemi kuidagi lahendamiseks viisid Ameerika tootjad 1990. aastate alguses l\u00e4bi rea katseid: nad asetasid adsorberi sisse aktiivs\u00f6e, et k\u00fctuseaurud kiiresti imada. Nii tekkisid kaasaegsed EVAP-s\u00fcsteemid, mida t\u00e4nap\u00e4eval kasutavad k\u00f5ik maailma autot\u00f6\u00f6stuse ettev\u00f5tted.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d417a66c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d417a66c.webp\" alt=\"Bensiiniaurude regenereerimiss\u00fcsteem - kontrollige ja puhastage\"><\/a><\/p>\n<h2>2 Kuidas EVAP s\u00fcsteem t\u00f6\u00f6tab<\/h2>\n<p>Selle s\u00fcsteemi aluseks on adsorber, mis neelab k\u00fctusepaagist bensiini aurud. Adsorberi seinad on t\u00e4idetud aktiivs\u00f6e graanulitega, mis takistavad k\u00fctuseaurude molekulide sattumist atmosf\u00e4\u00e4ri. V\u00e4ljaspool on adsorber \u00fchendatud j\u00e4rgmiste osadega:<\/p>\n<ul>\n<li>sisselaskekollektor, mis on ette n\u00e4htud aurutagastuss\u00fcsteemi puhastamiseks;<\/li>\n<li>toites\u00fcsteem, millest aurud sisenevad adsorberisse;<\/li>\n<li>\u00f5hufilter. Loob t\u00f5husaks puhastamiseks vajaliku diferentsiaalr\u00f5hu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d4278e03.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d4278e03.webp\" alt=\"Bensiiniaurude regenereerimiss\u00fcsteem - kontrollige ja puhastage\"><\/a><\/p>\n<p>Puhastamine on m\u00f5eldud adsorberi vabastamiseks bensiiniaurude kogunemisest. EVAP-s\u00fcsteemi puhastusprotsessi juhib spetsiaalne solenoidklapp, mis asub kanistri ja sisselaskekollektori vahel.<\/p>\n<blockquote>\n<p>EVAP-s\u00fcsteemi \u00f5hutustamine on v\u00f5imalik teatud mootorikoormuste korral, samuti v\u00e4ntv\u00f5lli suurenenud p\u00f6\u00f6rlemise korral.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d439e6f2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d439e6f2.webp\" alt=\"Bensiiniaurude regenereerimiss\u00fcsteem - kontrollige ja puhastage\"><\/a><\/p>\n<p>Kui auto mootoril on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne koormus, avab ECU automaatselt solenoidklapi. Ventiilist siseneb v\u00e4ljat\u00f5mbe\u00f5hk adsorberisse, misj\u00e4rel neelab see bensiiniaurud ja suunatakse sisep\u00f5lemiskambrisse. Samal ajal s\u00e4ilib auto mootoris t\u00f6\u00f6ks optimaalne k\u00fctuse ja \u00f5hu suhe.<\/p>\n<p>Turbo\u00fclelaaduriga mootorid ei koge \u00f5hur\u00f5hku. Seet\u00f5ttu lisavad tootjad k\u00fctuseaurude regenereerimiss\u00fcsteemi t\u00e4iendavaid kahesuunalisi ventiile. Aktiveerimisel suruvad need elemendid bensiiniaurud sisselaskekollektorisse, misj\u00e4rel need p\u00f5levad mootorikambris l\u00e4bi.<\/p>\n<h2>3 Isepuhastuvad EVAP-s\u00fcsteemi komponendid<\/h2>\n<p>EVAP-s\u00fcsteemi regulaarse koormuse t\u00f5ttu tuleb selle komponente perioodiliselt kontrollida. Signaal adsorberi v\u00f5i ventiilide kiireks lahtiv\u00f5tmiseks ja puhastamiseks on terava bensiinil\u00f5hna ilmnemine autos. Teine p\u00f5hjus EVAP-s\u00fcsteemi kontrollimiseks on mootori ebastabiilsus t\u00fchik\u00e4igul. Sellises olukorras on esimene samm piiritleja kontrollimine.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d448506d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d448506d.webp\" alt=\"Bensiiniaurude regenereerimiss\u00fcsteem - kontrollige ja puhastage\"><\/a><\/p>\n<p>Selle osa demonteerimine tuleks l\u00e4bi viia vastavalt j\u00e4rgmisele algoritmile:<\/p>\n<ol>\n<li>Eraldi juurde p\u00e4\u00e4semiseks \u00fchendage juhe aku klemmi &#8220;-&#8221; k\u00fcljest lahti.<\/li>\n<li>J\u00e4rgmisena pange auto t\u00f5stukile ja eemaldage vasak tagumine ratas. \u00dchendage konnektori kinnitit pingutades lahti separaator, seej\u00e4rel \u00fchendage k\u00fctuse \u00e4ravoolutoru gaasipaagi liitmiku k\u00fcljest lahti.<\/li>\n<li>Seej\u00e4rel paneme t\u00fcnnitoe alla kruvikeeraja ja eemaldame selle. Keerake lahti auruvooliku hoidiku kinnitusmutter. Seej\u00e4rel keerake lahti jagaja kronsteini 2 kinnitust.<\/li>\n<li>Eemaldame kogu konstruktsiooni separaatorilt, kronsteinilt, torudelt ja gravitatsiooniklapilt. Kontrollime hoolikalt osade ummistumist. M\u00e4\u00e4rdunud esemeid saab puhastada tolmuimejaga. Enne seda peaksite veenduma, et konstruktsiooni ei j\u00e4\u00e4ks v\u00e4ikseid osi ja kinnitusvahendeid. P\u00e4rast puhastamist pange separaator tagasi ja pange s\u00fcsteem kokku vastupidises j\u00e4rjekorras.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Teine saastumisele v\u00e4ga vastuv\u00f5tlik element on adsorber. See asub auto mootoriruumis. Selle osa lahtiv\u00f5tmiseks pingutage konnektori kinnitust ja eemaldage v\u00e4ljalaskeklapi bensiiniaurutorud. Olles saanud otsese juurdep\u00e4\u00e4su adsorberile, j\u00e4tkame selle puhastamist. Selleks puhastage mustus \u00f5rnalt harjaga, seej\u00e4rel pange s\u00fcsteem kokku vastupidises j\u00e4rjekorras.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d45ae7db.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223108-62505d45ae7db.webp\" alt=\"Bensiiniaurude regenereerimiss\u00fcsteem - kontrollige ja puhastage\"><\/a><\/p>\n<p>EVAP-s\u00fcsteemi t\u00f5husamaks t\u00f6\u00f6ks soovitavad eksperdid osta asendusseparaatori ja -adsorberi. Seega saate kombineerida tehaseosasid ostetud osadega. Adsorberi v\u00f5i separaatori l\u00f5pliku rikke korral saab osa koheselt v\u00e4lja vahetada ja s\u00f5iduk v\u00f5ib edasi t\u00f6\u00f6tada.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bensiinimootoriga autoga t\u00f6\u00f6tamisel tekivad k\u00fctuseaurud, mille emissioon muutub keskkonnale v\u00e4ga ohtlikuks. Et seda ei juhtuks, varustavad kaasaegsed tootjad autod EVAP-s\u00fcsteemidega \u2013 Evaporative Emission Control. Nende peamine \u00fclesanne on bensiiniaurude kogumine ja seej\u00e4rel mootoris p\u00f5letamine. 1 Kaasaegse EVAP s\u00fcsteemi ajalugu Esimene bensiiniaurude regenereerimise s\u00fcsteem ilmus Toyota autodele eelmise sajandi 60ndatel. Siis sisaldas see k\u00fctusepaaki, tagasil\u00f6\u00f6giklapiga t\u00e4iteava [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[706],"tags":[],"class_list":["post-252680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-et"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252680\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}